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- Type: gel
17,36 CHF
Levier de frein HLP argent - 3017001
- Côté montage: droits
106,90 CHF
Démarreur électrique 18757N - 18757N
13,90 CHF
Démarreur électrique 79-85107 - 79-85107
Options +9 7,14 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,51 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(113) 
13,63 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,35 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
(29) 
7,64 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,04 CHF
Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
(22) 
4,65 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,89 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 401 Honda/Kawasaki/Yamaha/Triumph - HF401
(7) 
3,86 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,06 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 32x42x3 - S410250012007
(5) 
Options +9 4,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,03 CHF
Filtre à huile Athena FFP008 (HF303)
(113) 
Options +9 8,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 9,24 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 RC Racing
(113) 
Options +9 11,52 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 12,13 CHF
HifloFiltro HF 303 C filtre à huile chromé Honda Kawasaki Yamaha Polaris
(113) 
1,10 CHF
Ampoule JMP 12V 21/5W BAY15D
![Plaque de soupape JMP 7,5 [1,80 mm].](https://img.gmoto.pl/175617/plytka-zaworowa-jmp-75-180-mm_1_m2.webp)
![Plaque de soupape Hot Cams 7,48 [1,70 mm].](https://img.gmoto.pl/634099/plytka-zaworowa-hot-cams-748-170-mm_1_m2.webp)
3,55 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,74 CHF
Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410485108010
(2) 
6,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,55 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 43x55x10.5 - P40FORK455058
(1) 
5,41 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,69 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 38x50x8/9.5 - P40FORK455043
(5) 
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Avis sur produits
Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installation simple et rapide. Le filtre est adapté à une clé à anneau ordinaire. J'utilise les produits k&n et ils ont l'air et fonctionnent très bien. Je recommande
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Kawasaki Z900. Le filtre est mieux fait que l'original. Très bonne facilité d'installation, je suis 100% satisfait et je le recommande à tous.
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Très bon filtre de haute qualité (qualité de la récolte en hauteur) à acheter sans aucun doute, produit fiable d'un excellent vendeur.
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Produit conforme à la description. S'adapte parfaitement à la Yamaha Drag Star 1100 Custom 99r. Les dimensions correspondent au produit Yamaha. Je recommande
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Kawasaki EL252, collecte la saleté dans le puits du moteur, finition très correcte, important que les joints soient inclus, à recommander.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Il n'y a rien à dire sur Hiflo et la qualité de leurs produits, c'est pourquoi je choisis généralement leurs filtres.
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Filtre de montage pour Kawasaki versys KLE 650 , l'avantage est qu'il a un bouchon à clé .c'est ok
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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J'ai une moto Yamaha XJR 1300 et j'avais besoin de mastics et de capots pour les lags. Les capots de la suspension avant étaient encore d'origine et je voulais que l'aspect reste le même. C'est pourquoi j'ai acheté ce kit. La bonne qualité du produit s'est avérée être un atout. Les capuchons et les produits d'étanchéité sont assez souples et s'adaptent parfaitement à leur emplacement. Je suis très satisfaite. Je recommande.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtre comme filtre, difficile à juger à l'œil. Il s'est vissé facilement et agréablement. Tout indique qu'il filtre comme Dieu l'a voulu. Ne devrait-il pas y avoir un joint torique à l'endroit où il se visse sur l'embout dépassant du bloc ? Je ne peux pas cacher que je serais heureux de gagner quatre cents zlotys parce que j'ai besoin d'un embrayage et que l'argent est rare.
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Bonjour, j'ai commandé une batterie chez gmoto. Je suis très satisfait, livraison très rapide et surtout parfaitement adaptée à ma moto. Tous ceux qui ont un problème avec le choix des pièces pour leur moto peuvent compter sur l'aide de Gmoto en toute confiance et ne seront certainement pas déçus. Je recommande vivement.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Le filtre s'adapte parfaitement et le boîtier transparent (malheureusement le centre du filtre n'est pas visible sur le filtre fabriqué en usine) nous permet de vérifier le niveau de contamination à tout moment (malheureusement le centre du filtre n'est pas visible sur le filtre fabriqué en usine).
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Aprilia sportcity one 2T 2009 La batterie au gel que vous avez achetée est un bon remplacement de la batterie acide équivalente, avec une résistance élevée à la décharge, un courant de démarrage plus élevé et une taille parfaitement adaptée. Cela vaut la peine de remplacer une batterie acide classique par une batterie de ce type.
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Lors de la commande du produit, j'ai fait confiance au configurateur pour adapter le produit à la moto et à juste titre car c'est très bien. Le joint s'adapte parfaitement à la Yamaha MT03 2009, rien ne lâche. Il est plus beau que l'original. Hautement recommandé, livraison rapide
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J'adore les filtres à huile K&N. La plupart des gens les vissent avec une clé plate et s'étonnent qu'ils fuient. Il suffit de les serrer à la main et de les retirer avec la clé plate. Je n'ai jamais eu de problèmes. Que des bonnes expériences.
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J'ai une moto SUZUKI BOULEVARD VL800, année 2007 Batterie au gel Moretti YTX9-BS comme la plus adaptée à ce modèle la moto tourne sans problème au niveau des dimensions et des paramètres :) et je pense que c'est tout LwG
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Le filtre, comparé au précédent que j'avais installé, possède un écrou qui facilite grandement le montage/démontage du filtre, en l'absence d'une clé de montage spéciale. Un plus indéniable.
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Il est parfaitement à sa place :) Il s'est avéré (moto achetée il y a quelque temps pour réactivation) qu'à l'intérieur j'en ai une identique. Vu le temps et l'état de l'huile 2 ou 3 ans après la vidange, il dure très longtemps et ne se désagrège pas :)
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Batterie pour kawasaki z800. Très bonnes performances. La moto s'enflamme au toucher. La seule chose qui manque pour qu'elle soit parfaite est un venturi pour que les écrous pour visser les colliers ne tombent pas tout seuls, donc pour l'ajustement je donne 4 et non 5.
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Ce produit est un remplacement, mais il est parfaitement adapté à la Yamaha XJ 600 1994. Plough&Play à la place de celui d'origine. Fonctionne parfaitement, après montage la charge au ralenti montre ~ 14.5 volts Recommandé
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Produit conforme a la commande et a la description, livraison un peu longue mais au vu des fêtes de fin d année, cela s explique Réactif lors des messages envoyés pour cette commande a réceptionner
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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Une pièce de très bonne qualité, comparable à l'original, tout s'emboîte comme il faut, fonctionne parfaitement, on peut facilement rouler quelques saisons sans avoir à la regarder, en faisant en moyenne jusqu'à 10 000 km par saison.
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Lorsqu'il s'agit de filtrer l'huile sur nos motos, K&N est tout simplement dans une classe à part. Je les utilise depuis toujours et bien qu'il ne s'agisse que d'un filtre, je ne peux pas imaginer en installer un autre dans ma machine. Je recommande.
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