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Tri
- Type: gel
Podobne:
75,79 CHF
Régulateur de tension KW1010N - KW1010N
- Côté montage: gauche
- Côté montage: gauche
24,01 CHF
Bobine d'allumage CPS28 - CPS28
14,12 CHF
Relais de démarrage 101 Octane - KW28834
3,94 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,15 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 145 Aprilia/MUZ/Yamaha - HF145
(28) 
- Type: sans entretien
3,61 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,80 CHF
Tube d'allumage NGK LB05F - LB05F
(11) 
3,80 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,00 CHF
Bougie d'allumage NGK CR6HSA - CR6HSA
(4) 
2,67 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,81 CHF
Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410485078008
(1) 
Options +6 
27,87 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 29,33 CHF
TRW Lucas MCB 672 SH plaquettes de frein (2 pcs.)
(3) 
29,62 CHF
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
0,85 CHF
RY10W BAU15s 12V 10W ampoule orange
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
Options +3 9,91 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 10,44 CHF
Pignon avant JT JTF308.13, 13z taille 520
(4) 
8,59 CHF
Filtre à huile K&N KN143 - KN-143
6,97 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,34 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 143 MBK/Yamaha - HF143
(4) 
Options +2 4,03 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,24 CHF
Pignon avant JT JTF548.14, 14z taille 428
(1) 
14,28 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,03 CHF
Bougie d'allumage NGK CR6HIX iridium - CR6HIX
(4) 
12,84 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 13,51 CHF
Bougie d'allumage NGK BPR6HIX iridium - BPR6HIX
(1) 
Options +3 
16,29 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 18,33 CHF
Plaquettes de frein EBC FA 208 TT (2 pièces)
(4) 
Options +9 23,90 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 25,16 CHF
Pignon à spate JT JTR251.50SC, 50z dimensiune 520 cu autocurățare
rodzaj:
- Pignon arrière Sunstar en acier SUNR1-3592-42 taille 520 (JTR251.42)
- Pinion spate JT JTR251.48SC, 48z dimensiune 520 cu autocurățare
- Pignon arrière en aluminium JT JTA251.51, 51z taille 520
- JT JTA251.52BLU pignon arrière en aluminium, 52z taille 520 bleu
- Pignon arrière JT JTR251.50, 50z taille 520
- Pignon arrière JT en aluminium JTA251.52BLK, 52z taille 520 noir
- Couronne AFAM aluminium 13323 - 520
- Couronne AFAM aluminium Ultra-Light anti-boue 13323 - 520
- Couronne AFAM acier anti-boue 12323 - 520
79,02 CHF
Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
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Avis sur produits
Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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Patient : Yamaha XT660Z Tenere 2008. Les plaquettes EBC en remplacement de mon modèle de moto s'adaptent parfaitement. Elles sont arrivées rapidement et le disque ne chauffe pas excessivement. Cela vaut également la peine de remplacer les plaquettes par du liquide de frein. Le montage n'est pas compliqué et toute personne ayant un peu d'idée et sachant faire la différence entre une clé à molette et une clé à anneau devrait pouvoir s'acquitter de cette tâche. Recommandé à 100 %.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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Très bonne qualité de filtre, tout s'adapte parfaitement, pas de problème malgré l'assurance du personnel du magasin que le colis ne serait pas envoyé avant vendredi, le colis était déjà dans mon garage vendredi, merci beaucoup, merci pour le bon service.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Le bouchon de vidange magnétique de JMP (M12 x 1.50 mm, 15 mm, Alu Racing, noir) donne en soi une impression de très grande qualité. La finition est parfaite, l'aluminium est stable et proprement anodisé, et l'aimant à la pointe est solide et puissant - exactement comme on l'imagine pour une pièce de course. En cas d'entretien régulier ou de conduite ambitieuse, un tel aimant est vraiment utile pour détecter à temps l'abrasion du métal dans l'huile et prévenir les dommages. La vis aurait été parfaite pour ma Yamaha MT-03 (année de construction 2016) - filetage adapté, longueur adaptée, tout est super. Malheureusement, j'ai quand même dû la retourner car elle n'était pas livrée avec un joint d'étanchéité. Ce n'est certes pas mal indiqué dans la description de l'article, mais je m'attendais honnêtement à ce qu'un joint en cuivre ou en aluminium adapté soit fourni avec un tel produit - d'autant plus qu'il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité et que la plupart des autres fournisseurs livrent directement le joint. Sans l'anneau d'étanchéité approprié, j'aurais dû soit improviser, soit passer une nouvelle commande supplémentaire. Conclusion : qualité supérieure, aspect superbe, fonction magnétique très utile - mais fais attention lors de l'achat qu'aucun anneau d'étanchéité ne soit inclus. Si tu le commandes séparément ou si tu en as encore un à la maison, je te recommande vivement cette vis !
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Il n'est pas nécessaire d'en dire plus sur les produits HilfoFiltro, car tous ceux qui les ont utilisés savent qu'ils sont de la plus haute qualité et qu'ils dépassent souvent les paramètres des produits d'usine, surtout sur les machines de plusieurs années. Leur utilisation garantit le maintien et même l'amélioration des caractéristiques d'origine de la moto.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Je recommande vivement cette batterie. Bon marché, durable, sans entretien, elle démarre à chaque fois, qu'il fasse froid ou chaud. Puissance de démarrage élevée, il n'y a pas lieu de s'inquiéter que la moto ne démarre pas car elle démarre toujours du premier coup, quelles que soient les conditions. Il suffit de monter sur le vélo, de le démarrer et de rouler.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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La bougie d'allumage Avin m'a impressionné car le quad était resté à l'arrêt pendant plus de deux ans en raison d'une perte d'étincelle dans le moteur. Lorsque j'ai vissé cette bougie, le moteur a immédiatement démarré. Elle est très solidement fabriquée et l'étincelle est très forte contrairement à d'autres bougies d'allumage.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Pignon de 13. pour ma Honda FMX, convient parfaitement, aucun jeu, qualité, irréprochable, matériaux durable, la livraison jusqu'à la France a été rapide. Merci à l'équipe G moto et à très bientôt. N
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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