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Levier d'embrayage et de frein HLP sport pour Yamaha YP 400 Majesty XP 500 TMAX / T-Max - 3002084
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Contacteur de pompe à essence TOURMAX pour pompe à diaphragme - FPS-900
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Avis sur les produits
Convient à la Yamaha XVS 1300 VStar 2008. Mais je recommanderais personnellement de commander un filtre avec une extrémité clavetée, car il faut percer des trous dans l'ancien filtre pour le dévisser lors du remplacement (pas de place pour des outils spécialisés). (Pas de place pour des outils spécialisés) Et pour visser le nouveau, il faut serrer avec une lanière de cuir à l'ancienne, parce qu'un autre outil ne rentre pas, et que dans vos mains vous ne serrez pas assez à cause du manque de place.
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Bien qu'il n'y ait plus de stock, la livraison a eu lieu dans les deux jours suivant la commande. C'est la première fois que j'utilise GMOTO.PL et certainement pas la dernière. En entrant sur le site, tout est clair, très facile de trouver les pièces. Un très gros plus :) J'ai toujours eu le problème de savoir dans quel magasin aller pour acheter de l'huile, des bouchons, des filtres. Maintenant je n'ai plus à m'en soucier. Je recommande Matthieu YAMAHA XT660X 05'
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Merci d'avoir expédié les pièces correctes que j'avais commandées pour ma moto.Tout a été livré dans le meilleur état possible.Je suis très satisfait de votre équipe et de votre gestion.L'expédition a été très rapide et très bon marché.Toutes les pièces étaient appropriées et correspondaient exactement à ce que j'avais commandé.Merci mille fois.Andreas de la Grèce
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Elégant, ma moto fonctionne à nouveau comme il se doit, comparé à l'original je ne vois aucune différence. L'ajustement est parfait, rien ne dépasse de l'emplacement prévu par les concepteurs de Yamaha. Les vis s'emboîtent parfaitement. Dans le cas du fz6N, vous pouvez remplacer cette pièce vous même sous le bloc sans aucune contrainte.
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Fazer 600 2000r. Il respecte les dimensions, s'adapte comme l'original. Et dans l'ensemble, je ne sais pas ce que l'on peut attendre de plus d'une plaque de soupape. Un bon remplacement. C'est bien qu'il y ait des tailles par incréments de 0,025, de sorte que je puisse régler le jeu aussi près que possible de la valeur souhaitée.
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Une pièce de très bonne qualité, comparable à l'original, tout s'emboîte comme il faut, fonctionne parfaitement, on peut facilement rouler quelques saisons sans avoir à la regarder, en faisant en moyenne jusqu'à 10 000 km par saison.
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