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29,10 CHF
Relais de démarrage 67-813 - 67-813
105,71 CHF
Régulateur de tension Yamaha - 681126
14,57 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,34 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK DR8EIX - DR8EIX
(12) 
3,94 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,15 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 145 Aprilia/MUZ/Yamaha - HF145
(28) 
4,54 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,78 CHF
Bougie d'allumage NGK DR8ESL - DR8ESL
(6) 
3,43 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,61 CHF
Joint de couvercle de valve Athena - M753504252004
(4) 
2,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,33 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 30x39x4 - S410485012009
(1) 
- Type: gel
3,30 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,47 CHF
Filtre à huile Athena FFC014 (HF145) - FFC014
(2) 
6,39 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,72 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 35x48x11 - P40FORK455032
(13) 
1,10 CHF
Ampoule JMP 12V 21/5W BAY15D
![Plaque de soupape JMP 29 [2,45 mm].](https://img.gmoto.pl/175972/plytka-zaworowa-jmp-29-245-mm_1_m2.webp)
3,51 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,69 CHF
Tube d'allumage NGK LD05F - LD05F
(3) 
- Type:
- Type: gel
6,86 CHF
Capteur d'embrayage JMT Yamaha
15,39 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 16,20 CHF
Athena 6302 2RS C3 Roulement de roue SKF - MS150420130M3
11,87 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 15,82 CHF
Roulement SKF 6303 2RS C3 - 6303 2RSH/C3
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
7,69 CHF
Roulement 6304 2RS C3 SKF
3,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,49 CHF
Bougie d'allumage NGK D8EA - D8EA
(11) 
- Type:
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Avis sur produits
Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Zipp Neken 50 4T 2017.Tuyauterie très solide et durable.Le moulage est de bonne qualité.Esthétiquement conçu.Déjà monté.Merci.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Remplaçant parfaitement la pièce d'origine, la pompe est rendue étanche après son remplacement. Pour cette opération, il est utile d'acheter un joint d'étanchéité et un joint torique.
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Yamaha XS 400 12E ,prod- 1983r - qualité des plaques BDB , dimensions respectées, s'adaptent parfaitement, solidement emballées.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Joint Yamacha Drag Star 1100 seulement quelques zlotys et il fait le travail, rien ne transpire. Remplacement en 10 minutes.
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Pour : Démarrage fiable - La NGK D8EA fonctionne parfaitement avec les moteurs froids et chauds. Même dans des conditions météorologiques difficiles, l'allumage est rapide et stable. Souplesse du moteur - avec cette bougie, le moteur tourne régulièrement sans à-coups ni interruption perceptibles, ce qui est particulièrement visible à bas régime. Durabilité - la D8EA a une bonne durée de vie. Avec un entretien régulier et un choix judicieux des paramètres du moteur, la bougie dure plusieurs milliers de kilomètres sans problème. Compatibilité - ce modèle s'adapte à une large gamme de motos, ce qui en fait un choix universel pour de nombreux utilisateurs. Inconvénients : Prix - Comparée à des bougies moins avancées, la bougie NGK D8EA est peut-être plus chère, mais la qualité et les performances compensent largement ce surcoût.
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Je ne peux pas dire assez de bien de la bougie d'allumage que j'ai achetée. Sa qualité et sa durabilité sont incontestables. Depuis que je l'ai montée sur mon moteur, j'ai remarqué une amélioration immédiate des performances et de la consommation de carburant. C'est un produit qui fait parfaitement son travail. En outre, sa construction robuste et sa fabrication soignée attirent l'attention. La fiabilité de cette bougie est inestimable et je suis satisfait des résultats obtenus. Je la recommande à tous ceux qui souhaitent obtenir des performances et une fiabilité optimales de leur moteur. C'est l'un des meilleurs investissements que l'on puisse faire dans le domaine de l'automobile. N'hésitez pas un instant, prenez cette bougie et vous ne serez pas déçu.
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Patient Suzuki Intruder 800 1998, il y avait un problème dans le diamètre extérieur parce que lors du remplacement de la roue il s'est avéré que ce roulement est desserré, après avoir appliqué l'ancien roulement à la nouvelle il y a une différence de 2,5mm (je comprends que de nombreux facteurs peuvent affecter le travail des matériaux, mais dans la situation actuelle, j'ai été contraint d'acheter d'autres roulements dans un court laps de temps. Malgré le fait que l'emballage est très élégant et que la qualité du matériel est vraiment bonne. Dans l'ensemble, c'est un gros plus pour moi. Seule la question de la vérification des articles dans le moteur de recherche présente des lacunes subtiles, mais oui, je recommande vraiment.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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J'ai acheté ce kit dans un magasin avec l'information qu'il pourrait ne pas convenir à la cbr 250 mais j'ai fait une bague en aluminium avec une paroi de 0.65mm hauteur 0.80mm circonférence 30.00mm circonférence intérieure 28.70 et ça convient, le reste des dimensions sont les mêmes merci pour l'information fiable le prix du vendeur dans le service est de 240zl et la bague m'a coûté 10zl chez un ami tourneur et tout va bien je recommande
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Il n'est pas nécessaire d'en dire plus sur les produits HilfoFiltro, car tous ceux qui les ont utilisés savent qu'ils sont de la plus haute qualité et qu'ils dépassent souvent les paramètres des produits d'usine, surtout sur les machines de plusieurs années. Leur utilisation garantit le maintien et même l'amélioration des caractéristiques d'origine de la moto.
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Mes machines WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, depuis quelques temps je fournis des pièces à GMOTO, je recommande en raison de la description suffisante des produits, de la conformité des pièces avec la description, de l'expédition rapide, de l'excellent contact. Je suis passionné par les motos disparues (les démolitions, pour être précis), donc j'exige beaucoup des marchandises et je les trouve ici, sans cérémonies inutiles.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Je suis propriétaire d'une moto yamaha virago 535 de 1999. j'ai commandé un produit pour ma moto et le traitement de la commande s'est déroulé très facilement, ce dont je vous remercie. Le produit que j'ai commandé était identique à l'original, l'installation a donc été rapide, sans aucun problème.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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J'ai décidé de commander cette bougie chez Gmoto car la boutique est très décente et de bonne qualité de fabrication. La bougie s'adapte très bien sans aucun problème, je recommande, c'est un produit neuf, bien emballé vraiment recommandable.
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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montés sur la ducati monster,je suis pleinement satisfait de ces bougies d'allumage. pour déterminer la longévité je devrais encore attendre un peu car je n'ai parcouru que 1500 kilomètres.
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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