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Axe de plaquettes de frein avant M10x1mm / 57,7x5,9mm HLP (lot de 2) - 3059597
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Écrou de biellette de direction supérieure HLP Kawasaki Suzuki Yamaha Rouge - 3058646
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Couvercle de réservoir de maître-cylindre de frein avant HLP bleu - 3058575
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Couvercle de maître-cylindre de frein avant HLP Yamaha Suzuki Kawasaki - 2984834
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Jeu de repose-pieds en aluminium Yamaha WR 250 450 YZ 85 125 250 450 - 229949
- Matériau: Autres
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Prix qualité parfait juste fait pour la maison petites réparations j'ai personnellement beaucoup aimé comment NITI
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Je possède une moto hyosung RT, c'est une 125cc, elle date de 2008 et je pensais que le produit que j'ai acheté (kit de réparation de robinet) conviendrait parfaitement à ma moto, mais malheureusement un fin joint torique d'étanchéité du robinet a gonflé et s'est plié dans le robinet, ce qui a fait travailler le robinet très fort.au début le joint torique s'est très bien ajusté jusqu'à ce qu'il prenne de l'essence.le kit était très bien malgré le joint torique et à part cela tout s'est parfaitement ajusté.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Malheureusement, le cadre est de très mauvaise qualité. En raison du matériau coulé négligemment sur le bord, la plaque d'immatriculation ne s'adapte pas et les loquets ne peuvent pas être fermés. Il vaut mieux dépenser quelques zlotys de plus pour un produit de meilleure qualité qui aura les bonnes dimensions. Malgré une esthétique pas trop mauvaise, je déconseille ce produit, il ne remplit pas son rôle.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Je possède un Honda CR 125 de 1992 et le montage ne m'a posé aucun problème en 5 minutes. La poignée se déplace très facilement. Elle est fabriquée de manière très précise et esthétique. La poignée est très belle sur la Honda. Elle n'a même pas coûté cher et je peux donc la recommander à tout le monde.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Un très beau cadre solide avec un beau logo de société de composition, malheureusement je n'ai pas utilisé la chose achetée parce que mon tableau est plus petit que prévu ? mais le cadre lui-même je le recommande fortement quand je mesurerai la taille du tableau je commanderai un autre comme lui.
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L'élément est fabriqué en plastique de bonne qualité et peut être monté et démonté à plusieurs reprises. Le nombre et la taille des trous de fixation permettent d'ajuster facilement le montage de l'élément. Forme et esthétique d'un très bon niveau
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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