La batterie WM Motor se distingue à plusieurs égards. Tout d'abord, son boîtier supérieur est transparent. Cela nous a un peu surpris, car nous avions l'impression qu'il n'y avait pas d'électrolyte à l'intérieur. Mais ce n'est qu'une impression, car dans les batteries, l'électrolyte se présente sous la forme d'un gel.
I-GEL - UN ÉLECTROLYTE GÉLIFIÉ AU LIEU D'UN ACIDE
Les batteries de WM Motor sont remplies d'un gel dense au lieu de l'acide habituel. Cela permet d'éviter les fuites accidentelles d'électrolyte, qui peuvent provoquer une corrosion indésirable. Les batteries au gel sont dites sans entretien parce que le gel ne s'évapore pas et ne se volatilise pas, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de les remplir d'électrolyte. Elles ne doivent pas être positionnées verticalement et sont plus résistantes aux chocs.
Ce type de batterie fonctionne plus efficacement que les batteries plomb-acide traditionnelles et résiste mieux aux fluctuations de température. Il répond aux exigences de courant de démarrage à des températures allant de -30ºC à +50ºC. Dans les batteries, l'électrolyte est complètement absorbé et immobilisé par des séparateurs spéciaux en mat de verre.
AFFICHAGE LCD
Une autre caractéristique des batteries WM Motor est l'écran LCD. Grâce à la puce intégrée, il permet une lecture facile des données et une réponse appropriée aux états de la batterie. L'écran LCD permet un contrôle complet du fonctionnement de la batterie, y compris l'indication de la tension, l'information sur le niveau de charge de la batterie, l'alarme lorsque la batterie est déchargée et la mesure du temps de fonctionnement de la batterie à partir de la première connexion.
La batterie que j'ai achetée m'a surpris très positivement. Je l'ai achetée uniquement pour activer le moteur de démarrage de mon vélo. Cependant, lorsque j'ai ouvert le paquet (qui est arrivé très rapidement et efficacement), j'ai souri. La batterie est maintenant en service depuis quelques mois et fonctionne très bien jusqu'à présent. La perte d'énergie est très faible, et l'affichage ainsi que les signaux sonores d'avertissement de faible décharge complètent mon opinion positive. En résumé, pour un prix modique, vous obtenez un produit durable et de bonne qualité. Hautement recommandé.
J'ai acheté une batterie pour mon scooter zipp astec 50. Cette batterie de bonne qualité me convient sans problème. L'écran de la batterie m'aide beaucoup car je sais quand je dois la charger et quelle est la tension d'alimentation. L'alarme intégrée lorsque la batterie est très faible donne une indication où elle commence à grincer. Dans l'ensemble, la batterie est très cool. Si quelqu'un en a besoin, je lui recommande d'acheter cette batterie.
J'ai déjà commandé beaucoup de choses dans ce magasin et je le recommande vivement. Tout ce que j'ai commandé convient à mon vélo et il n'y a aucun défaut. J'ai eu un contact très facile avec le vendeur. Je recommande chaleureusement
Vélo romet 747 2013 année poj.80cm après l'arrivée du produit 80cm tuning gas tank j'ai démonté le produit pour vérifier que tout est comme il faut.Après l'avoir revissé j'ai commencé à le remplacer cela a pris environ 5 minutes et tout fonctionne comme il faut. Le produit est très bien. Meilleures salutations Adam.
Il s'agit d'un très bon produit fabriqué par l'une des meilleures entreprises du marché et doté d'un revêtement en graphite. Le piston est très bien fabriqué et emballé, et lorsque vous ajoutez le fait qu'il est livré avec une garantie de 12 mois, vous avez un produit presque parfait. Je lui donne une note de 10/10
Je recommande vivement les rouleaux Polini de Gmoto. Ceux que j'ai achetés, c'est-à-dire 5,6g, sont difficiles à trouver, mais il n'y a pas de problème sur ce site. La qualité de fabrication est très bonne. Mon avis est positif. Je recommande ce produit ainsi que d'autres pièces de la boutique en ligne Gmoto.
Toros el diablo 80ccm 2013, j'ai décidé d'installer un carburateur tuning et j'ai été très agréablement surpris, le scooter tourne beaucoup mieux, installation très facile, ça a pris 5min ! Pour moi c'est le meilleur carburateur que l'on puisse imaginer pour un scooter chinois.
La batterie fonctionne comme il se doit, le remplissage d'électrolytes est très facile, les joints sont étanches et il n'y a aucun risque que tout le contenu s'écoule. En général, jusqu'à présent, il n'y a eu aucun problème avec cette batterie.
Je la recommande.
Les rouleaux s'adaptent bien, ont une bonne tenue et semblent de très bonne qualité. Ils fonctionnent suffisamment bien en roulant et répondent à mes attentes. De plus, ils sont livrés dans une boîte sympa avec le logo et l'autocollant Malossi. Je les recommande vivement.