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Pièces de Système d'Échappement Moto - Page 7
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Bonjour, la moto est une Yamaha Drag Star 1100 Silverado 2008. Les silencieux eux-mêmes sont superbement faits, un léger amortissement à l'intérieur, ils sont très bruyants. Jusqu'à présent, j'ai fait environ 400 km en deux jours, il faut apprendre à rouler dans les agglomérations ou devant la police. Je porte des chronomètres, donc c'est gérable, sans problème. Mon cousin voulait me suivre parce qu'il disait que c'était de la musique à ses oreilles, en effet, ça peut être amusant, surtout quand on freine avec le moteur ;) Les gens ne se retournent pas, donc je suppose que ce n'est pas si bruyant que ça, ce qui me fait plaisir. Je suis trop sensible sur ce point. l'autre cousin a dit en riant qu'il l'échangerait bien contre Remus ;) Quant au montage sur ma moto, il aurait pu être meilleur. Malheureusement, le tuyau du collecteur est recouvert d'une tôle décorative plus longue que le tuyau lui-même. Le diamètre extérieur du tuyau est de 35 mm. La bride du silencieux est large et courte, c'est pourquoi il n'a pas été possible d'utiliser les colliers de serrage fournis, qui sont joliment chromés, mais également inutiles dans mon cas, car ils auraient été protégés de toute façon. Le collier est tellement large que la pince fournie ne peut pas être utilisée, j'en ai utilisé une autre. La bride elle-même pourrait être plus longue, la photo ci-jointe montre le début du tuyau du collecteur. Je n'ai pas non plus utilisé les supports joints, j'ai acheté un fer plat chez Castorama pour 9pln, coupé à la longueur, percé des trous, peint en noir et on ne les voit pas, le chrome, dans mon cas serait visible et défigurerait la vue, et donc le noir ne sait pas, il se fond avec le cadre. Je n'ai utilisé que deux réductions pour le montage, plus la réduction d'origine des silencieux Yamaha (cuivre), ça colle parfaitement. Les supports sont marqués en bleu sur les photos.
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Honda Shadow VT 125 année 2000 Le silencieux a fière allure, bien qu'il soit assez bruyant, mais il donne à la moto le caractère d'une grosse cylindrée. Quant à la fixation des silencieux sur le cadre, elle ne pose aucun problème, les supports étant très universels. Pour ce qui est de l'installation du pot d'échappement, je vous conseille de faire appel à un mécanicien, car si l'installation et le montage du collecteur inférieur plus épais ne posent aucun problème (les bagues de réduction fournies s'adaptent), le deuxième collecteur supérieur plus court (si l'on regarde la moto du côté de l'échappement) pose de gros problèmes car les bagues de réduction fournies ne s'adaptent pas et il faut souder un tuyau plus épais pour adapter le pot d'échappement au tuyau. Dans mon cas, cela a très bien fonctionné mais a demandé beaucoup de travail et d'ajustements. À mon avis, vous ne pouvez pas vous passer d'un soudeur et d'une bonne idée. Avec mon ami mécanicien, nous avons travaillé pendant environ quatre heures, sans interruption. Le résultat est excellent, car nous avons même réussi à utiliser les pare-brûlures d'origine après quelques modifications mineures. Le silencieux sonne bien et a l'air bien, mais il est très bruyant. Par exemple, jusqu'à un moteur de 1200cc au ralenti, on n'entend presque pas la différence. Plus tard, il devient un peu plus bruyant, mais c'est toujours un bien meilleur son que de percer le pot d'échappement comme le conseillent certains collègues. A mon avis, il vaut mieux investir dans ce produit, mais sur les longs trajets, il peut être fatiguant à cause du bruit.
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Suzuki intruder 700 (88') - silencieux très bien fait, beau chromage, j'ai utilisé 3 bagues de réduction et cela a parfaitement fonctionné. Le seul problème avec l'intruder était le support - la vis du support réglable sortait trop et gênait le couvercle de la batterie. Au lieu du support fourni, j'ai utilisé une plaque d'acier et tout s'est bien ajusté. Quant au son, il est racé, grave et, à haut régime, râpeux, de la musique pour les oreilles, fort mais pas trop comme un échappement complètement vide. Je le recommande à tous ceux qui s'ennuient avec les échappements d'origine et qui veulent donner une nouvelle vie à leur machine.
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J'ai monté les silencieux après un petit ajustement du diamètre du tube sur l'Aquila GV125. Ce petit moteur a produit un véritable son de monstre. Un son très profond. La banane, cependant, a rapidement disparu après avoir quitté la ville. Ils sont très bruyants et dans un petit moteur qui tourne à haut régime la plupart du temps sur la route, le bruit est insupportable. Malheureusement, je conduis surtout en dehors de la ville. Avec l'aide des dbkilers des anciens silencieux, je les ai enlevés et montés sur le nouvel échappement et c'est de la guitare :). Très bien fait et plus léger que les originaux. Je recommande, mais pour des moteurs de plus grande cylindrée !
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Je ne sais pas pourquoi ils n'installent pas des silencieux comme celui-ci à l'usine. Je l'ai installé sur un Zipp VZ-1 125 (Romet Soft Chopper) sans aucun problème. Les bagues de réduction incluses n'ont pas été nécessaires. Il a fallu plus de temps pour dévisser l'ancien. Ce n'est pas tout à fait un silencieux à trous - il a deux poches qui dirigent une partie des gaz d'échappement vers les fesses extérieures. Malgré cela, il est assez bruyant. Bien qu'à faible vitesse, le 125tka gronde avec des basses dignes d'un chopper d'un litre :) A terme, il faudra penser à un silencieux supplémentaire - il est en cours de fabrication. Le matériau et la fabrication du silencieux sont sensationnels !
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J'ai une Yamaha DragStar 1100 et je cherchais de beaux silencieux pour cette moto. J'en ai trouvé un chez Gmoto. Ils ont un son agréable et fort, comme le bruit sourd des chevaux dans la prairie. C'est un fait connu que lorsque quelque chose est universel, il faut s'attendre à quelques problèmes. Les réductions pour le montage du silencieux existent en trois tailles, la plus petite a un diamètre intérieur de fi37 et mon tuyau est de fi35, et c'est là tout le problème. Maintenant, mon ami chante à merveille.
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Silencieux acheté pour Suzuki Marauder 125. Malheureusement, le diamètre du tuyau d'origine s'est avéré trop petit pour les bagues incluses dans le kit, mais une personne qui aime le bricolage devrait facilement s'en sortir. Le produit est très bien fait, et après l'installation vous obtenez un effet visuel et sonore vraiment génial. Hautement recommandé.
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Silencieux acheté pour mon père pour son Kymco Zing 125 (97). Il est universel, donc il n'y a pas eu de problème pour le monter et l'installer à la maison. Il est très beau et surtout très cool, il est assez bruyant ce qui donne du caractère à la 125. Je recommande, excellent rapport qualité/prix, plus décent que la photo de l'annonce.
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Chopper Kinroad 72 sonne magnifiquement avec ce silencieux Je le recommande à tout le monde si vous voulez obtenir une belle voix de moto et en même temps un bel échappement chromé qui sera magnifique avec n'importe quel chopper, cruiser et aussi sur d'autres motos.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Les joints font parfaitement leur travail, après montage je peux enfin profiter d'un silencieux propre et brillant car il n'y a pas de fuites ou d'éclatements.
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J'ai longtemps songé à remplacer mon arrière-train, qui était lui aussi presque bon, mais il lui manquait ce son spécifique, et le risque en valait la peine ; enfin, l'etka parlait de sa propre voix.
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Junak M16 125cc 2019 Echappements superbement réalisés. montage en 15 min à l'aide des tuyaux de montage. Son méga grave et fort. Pour ce genre d'argent, je recommande à tout le monde. Ils se présentent très cool.
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WSK 125 1980r Ajustement, qualité des matériaux et apparence exemplaires. Le revêtement galvanique résiste bien aux températures élevées. Le joint est également d'un ajustement exemplaire.
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Suzuki intruder VS800 de 1993.montage beaucoup plus facile que d'enlever les amortisseurs d'origine, mais le son et l'aspect du moteur est maintenant sans comparaison meilleur.je recommande.
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Cyclomoteur komar 1975r , le joint est conforme à l'original wszyskto s'adapter ainsi que d'autres pièces achetées liens , la tête encore dłużo pojeżdzi.
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Bonjour, l'aspect et l'ajustement du coude du modèle T1 sont parfaits. Il n'y a aucune modification. Le son du système d'échappement est excellent.
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Un silencieux qui ressemble à ce qu'il est et qui sonne. Super son et bruyant. Je ne m'attendais pas à un tel effet et à un tel son. Hautement recommandé.
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Junak M11 125cc.2015. Echappements très beaux, fonctionnent à merveille,installation sans problème majeur. Produit conforme à la description de gmoto.Merci
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L'ajustement est parfait il s'ajuste parfaitement sur le j125l, aussi plus petit que l'original, je l'ai beaucoup aimé, merci
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Le joint coudé Romet a été monté sans problème, il est également bien ajusté. Très bonne fabrication.
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Le meilleur magasin de pièces détachées pour motos. Grâce à gmoto, 6 motos ont déjà retrouvé leur valeur. Hautement recommandé !
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Benzer arco 50cm3 montage super facile beaucoup plus esthétique ajouté donc +100% à son charme Je recommande
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J'ai monté le silencieux sur une Suzuki GN 125 de 97r. L'installation elle-même s'est déroulée sans trop de problèmes, cependant, je vais devoir d'une manière ou d'une autre étanchéifier le silencieux au niveau du point de connexion car 2 coudes du kit ne sont pas suffisants et avec le troisième encore trop. Silencieux de grande qualité. Très beau chrome. Il donne un beau son grave même sur une moto avec une capacité aussi petite qu'une 125. En conduisant en ville, beaucoup de gens regardent qui est au volant quand ils m'entendent, ce qui est bien sûr agréable. De plus, les voitures m'entendent, ce qui est un gage de sécurité. La moto se manie mieux avec ce silencieux. En résumé, un excellent silencieux pour le prix. Je le recommande à tous ceux qui se posent la question. Le son du silencieux d'origine est comique avec ce silencieux. Quelques personnes ont pensé qu'il avait une capacité beaucoup plus élevée lorsqu'ils l'ont entendu fonctionner. Je le recommande vivement, en particulier à ceux qui roulent avec de plus petites cylindrées et qui veulent avoir un substitut pour une grosse machine.
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Romet Kadet 780W, le joint ne s'adapte que sur le côté du coude qui entre dans le cylindre, de l'autre côté il n'entre pas dans le coude. Afin de sceller efficacement le joint sans le détruire, il est nécessaire d'orienter l'encoche en direction du coude et de le serrer soigneusement la première fois, après que le moteur a tourné pendant un certain temps et s'est refroidi, de le resserrer à nouveau. Après deux ou trois serrages de ce type, le joint se stabilisera et sera étanche, sinon il sera trop écrasé.
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Silencieux monté sur un Romet Soft Chopper 125 cm3. S'adapte parfaitement, sans avoir besoin des bagues de réduction incluses. Le démontage du silencieux d'origine et l'installation du nouveau silencieux prennent 15 minutes. Tout s'adapte, aucune modification n'est nécessaire. Le silencieux lui-même est de très bonne qualité, il donne un son grave et du caractère à cette cylindrée.
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Comme toutes les Romet, la mienne a toujours eu un coude d'échappement noir. J'ai essayé plusieurs solutions jusqu'à ce que je décide de commander ce joint. Le joint s'adapte parfaitement et l'installation est très simple et rapide. Après avoir roulé environ 120 km sur le coude, aucune saleté n'est apparue. Je recommande à tout le monde d'acheter ce joint !
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Un produit à bas prix, j'avais des inquiétudes sur la qualité de la fabrication avant l'achat. Je voulais refabriquer les anciens silencieux mais le prix de cette refabrication devait être de 800 zł pour 2 pièces. Il s'est avéré que la qualité des nouveaux silencieux est vraiment bonne, quant à la durabilité, nous verrons après un an ou deux. Pour ce prix, vous pouvez en acheter de nouveaux tous les 2 ans ;)
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La qualité, l'ajustement et l'esthétique -super, très bon travail. Les autres pièces pour WSK 125, que j'ai achetées dans votre magasin, sont également de très bonne qualité. La livraison a été super express, dans l'heure qui a suivi la commande, j'avais les articles commandés à la maison. Je ne manquerai pas de faire appel aux services de votre magasin.
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Romet 125 chopper année. 2015 Le silencieux de Gmoto revelation donne un son clair et grave comme un vrai chopper. Il contribue également à améliorer l'apparence de la machine. Le magasin a également été évalué très positivement, la livraison rapide, sans tracas. Qualité des matériaux : Ajustement : Esthétique : avis fiable. salutations Luc
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Je possède une moto Romet R250 de 2008.le montage des silencieux ne m'a posé aucun problème, leur qualité est conforme à la description seules les vis du collier pourraient être de meilleure qualité sinon tout va bien. Et l'effet final après montage est impressionnant, visuellement super et le son est extra je recommande.
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Le silencieux a un aspect sensationnel et est presque 99% similaire à ceux fabriqués il y a 50 ans (l'ancien n'a pas les deux "indentations" où le coude est monté). Je le recommande provisoirement, mais ce n'est qu'après l'assemblage de la moto et la première sortie que je pourrai juger de sa qualité et de son adaptation.
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SHL M11 1963r. Le coude de super qualité comme tous les produits que j'ai acheté chez Gmoto. J'ai acheté toutes les pièces fabriquées en Pologne et au Japon et je n'ai pas été déçu, et je leur ai déjà laissé bien plus de deux mille. Je recommande ce magasin à tous ceux qui veulent restaurer leur antiquité.
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Pour mon Intruder 125 de 2003, ils étaient moyennement adaptés. Une bague n'est pas suffisante et 2 sont trop, je vais donc devoir les changer. Ils sont beaux sur la moto mais je pense qu'ils sont beaucoup trop bruyants. Il y aura certainement une visite chez SKP pour mesurer le db et éventuellement l'amortir avec de la laine d'acier.
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pour le prix, silencieux de très bonne qualité, le tout joliment chromé, les soudures auraient pu être un peu mieux poncées, le set incluait les deux colliers de serrage également joliment chromés, ce qui est un plus S'adapte sur un virage à l'ogar 200, bon silencieux en remplacement de l'original pour près de 600 zł
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Je possède une moto wsk 125 garbuska à cadre unique. Le coude d'échappement que j'ai acheté a un très beau chrome.La fabrication est décente et tout se met en place en douceur sans aucune modification.En roulant on ne voit aucune brûlure du coude tout est comme il se doit.Je recommande
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suzuki intruder 750, le kit de montage d'origine n'a pas passé le test, mais ce n'est pas un problème, le boîtier de la batterie gênait (pas de place pour les vis de montage) mais sinon tout est parfait, le son est cool et pas trop fort ni trop silencieux, juste ce qu'il faut, je recommande.
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Simson S51 1989r. 50ccm Cette réduction s'adapte parfaitement au cylindre ainsi qu'à l'écrou du coude. Elle remplit son rôle à 100% ! Après le montage de la réduction, le cylindre a l'air d'être d'origine. Je recommande vivement l'achat de ce produit. Vous en serez certainement satisfait
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Le silencieux acheté est destiné à WFM OSA M50 année de production 1964 qui n'a pas encore été monté mais seulement apparié. Grâce à la bonne qualité, au service très rapide et professionnel, j'ai fait un autre achat aujourd'hui.
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Jawa 50 type blindé Le joint fait son travail, l'ajustement n'était pas parfait (il dépassait d'environ 0,5 mm du bord). Pour de meilleurs résultats, je recommande de lubrifier le joint avec du silicone conçu pour les hautes températures.
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Suzuki gn 125,quadrupède,george de l'année 97.Produit à recommander,une question de modifications mineures,mais il se rattrapera par le son,enfin il fait le job,il l'a débloqué un peu,la moto est devenue plus agile,en général qui aime quoi
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