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Silencieux Romet black delux - 141907
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Ce coude d'échappement convient parfaitement aux cyclomoteurs Romet équipés d'un moteur à deux temps, le "petit gars". La finition du coude est magistrale, le chrome brille très bien et est résistant aux rayures, ce qui ajoute beaucoup de charme à notre cyclomoteur. Le coude est également très bien protégé par du papier bulle pour le transport. Le montage d'un produit aussi raffiné est un plaisir.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Les joints font parfaitement leur travail, après montage je peux enfin profiter d'un silencieux propre et brillant car il n'y a pas de fuites ou d'éclatements.
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Ogar 205 , silencieux bien fait , il y a eu des problèmes avec l'installation du coude de la commande précédente , le coude ne voulait pas entrer dans le silencieux , je ne sais pas quelle en était la raison . Dans ce silencieux l'ancien coude rentre parfaitement.
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J'ai un Mosquito 2350 et le silencieux s'adapte parfaitement et l'installation s'est faite sans problème. Le silencieux est fait d'un très bon matériel et je suis satisfait de mon achat.
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Cyclomoteur komar 1975r , le joint est conforme à l'original wszyskto s'adapter ainsi que d'autres pièces achetées liens , la tête encore dłużo pojeżdzi.
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Bonjour, l'aspect et l'ajustement du coude du modèle T1 sont parfaits. Il n'y a aucune modification. Le son du système d'échappement est excellent.
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Le moteur Romet komar 023 avec le montage a été un peu problématique car il ne voulait pas passer par le coude malheureusement il faut utiliser une lime :(
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Les goupilles sont un peu trop longues - romet ogar 205 - il a fallu les tailler, à part cela elles s'insèrent parfaitement, elles maintiennent bien le carburateur, je recommande
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Le joint coudé Romet a été monté sans problème, il est également bien ajusté. Très bonne fabrication.
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Romet Ogar 205 1987. Un seul joint ne couvre pas tout le coude, malheureusement, vous devrez en utiliser deux.
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Le coude Romet komar engine 023 est très bien fait, il s'adapte comme un gant, c'est très bien fait :))))
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Romet Kadet 780W, le joint ne s'adapte que sur le côté du coude qui entre dans le cylindre, de l'autre côté il n'entre pas dans le coude. Afin de sceller efficacement le joint sans le détruire, il est nécessaire d'orienter l'encoche en direction du coude et de le serrer soigneusement la première fois, après que le moteur a tourné pendant un certain temps et s'est refroidi, de le resserrer à nouveau. Après deux ou trois serrages de ce type, le joint se stabilisera et sera étanche, sinon il sera trop écrasé.
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Le silencieux est esthétiquement bien fait. L'ensemble est arrivé bien protégé, sans rayures ni autres dommages. Il y a eu un peu de stress lors de l'assemblage de l'écrou et du coude, j'ai dû nettoyer le filetage de la peinture afin de visser l'ensemble correctement. Après l'assemblage, le romet fume et "fait du bruit" à merveille (puisqu'il s'agit d'un deux-temps). Avant d'acheter, cherchez un nouvel écrou de silencieux et de nouveaux boulons pour le montage sur le cadre, il vaut mieux traiter le sujet de manière globale. Romet Ogar 205, année de fabrication 1987.
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Je possède un cyclomoteur des années 80 Romet Ogar 205 d'une cylindrée de 50ccm de l'année 88. Le produit que j'ai commandé est un silencieux noir + coude. L'assemblage de ces pièces s'est très bien passé car tout s'est emboîté comme cela aurait été le cas dans ces années-là. Le Stubby va enfin rouler comme il se doit. Je suis très satisfait de cet achat car l'aspect et l'esthétique de ces pièces est de très bonne qualité. Je recommande d'acheter chez gmoto.pl
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Comme toutes les Romet, la mienne a toujours eu un coude d'échappement noir. J'ai essayé plusieurs solutions jusqu'à ce que je décide de commander ce joint. Le joint s'adapte parfaitement et l'installation est très simple et rapide. Après avoir roulé environ 120 km sur le coude, aucune saleté n'est apparue. Je recommande à tout le monde d'acheter ce joint !
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Le silencieux et le coude sont esthétiquement réalisés avec un beau chrome. Sur mon Mosquito, le silencieux ne s'adapte pas au support arrière, peut-être que pour le Mosquito 2352 il faut un coude légèrement différent ou peut-être que le support lui-même n'est pas tout à fait correct. Les joints en cuivre fournis ont un diamètre intérieur trop petit et il n'y a pas moyen de les glisser sur le coude.
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Romet Kadet, ce papier peut également être utilisé comme joint pour la version coudée avec un écrou, il suffit de glisser autant que possible dans le silencieux avec le coude et de couper le reste uniformément, puis de couper un joint rond au diamètre de l'écrou, qui s'insère dans l'écrou. Ce joint fonctionne pour moi et il n'y a pas de fuite d'huile.
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Le coude m'a été livré dans un état très moyen. Le "chrome" lui-même était taché de partout et on aurait dit qu'il y avait une sorte de dépôt dessus. Je pense que cela est dû au fait que le coude a été stocké pendant un certain temps. Dans tous les cas, il faut utiliser de la pâte à polir et jouer un peu pour lui donner un bel aspect.
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J'ai un cyclomoteur Romet Ogar 205 année de production 1987 j'ai acheté un coude d'échappement avant l'installation j'avais peur qu'il s'adapte à ma moto. Le montage a été un jeu d'enfant et le pliage agréable convient très bien. Bien à vous Jacek
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Romet Ogar 205, année de fabrication 1987. Pour un produit de ce prix, on ne peut pas s'attendre à quelque chose d'extraordinaire. et pourtant la qualité est au rendez-vous. Nous verrons à quelle vitesse la couleur du coude changera après quelques centaines de kilomètres.
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J'ai fabriqué un joint pour l'échappement d'une DZIKA (Oui, une si vieille, vraie, bonne vieille Dzik). Le joint fonctionne bien, je le recommande à tous ceux qui ont un véhicule inhabituel et qui ont des difficultés à trouver un joint adéquat.
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Il est très joli en combinaison avec le nouveau coude et l'embout d'échappement, qui est également en chrome. Beaucoup plus joli que le bouchon normal, cela vaut la peine d'ajouter quelques zlotys.à recommander.
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L'écrou est esthétiquement réalisé, le moletage est clair, seuls les alésages pour la clé à crochet sont, à mon avis, un peu trop peu profonds. Lors du serrage, la clé à crochet risque de ne pas être suffisamment soutenue.
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