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Simson KR 51/2 Schwalbe 1985. Un excellent bouchon, dont le montage et l'assemblage se font sans problème. Après l'avoir inséré dans le robinet, je recommande de l'imbiber d'essence - on obtient alors immédiatement une étanchéité totale. Photo prise après plusieurs heures d'essai. Recommandé.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Simson s51 50cc 1967 L'avantage de ce robinet est qu'il est de bonne facture, j'en avais déjà acheté chez d'autres motoristes mais malheureusement ils n'étaient pas en mesure de répondre à mes exigences en poussant des remplacements chinois qui se cassaient au contact de l'essence. Après avoir installé cette unité, mes problèmes d'égouttement de carburant ou d'absence de joint sont terminés. Je le recommande vivement. Il est plus cher que les pièces de rechange mais elles ne valent pas la peine qu'on s'y attarde, elles sont fabriquées de telle manière que vous dépenserez autant pour elles que pour l'original et vous n'aurez toujours pas l'assurance qu'elles seront bonnes. Un très bon produit. Merci de votre attention.
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Je possède une moto Mz ETZ 150 de 1989, le carburateur était endommagé et j'ai donc décidé d'en acheter un nouveau. Parmi de nombreuses offres, le magasin Gmoto s'est distingué, il propose des pièces pour des motos de marque, contrairement à la concurrence, et la qualité est donc probablement meilleure. De plus, pour le même prix, j'ai reçu un filtre à carburant et des bougies d'allumage. Le produit est arrivé dans les deux jours ouvrables, le contenu de la boîte correspondait à celui de la vente aux enchères et le carburateur était de bonne qualité.
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Le robinet que j'ai acheté pour l'Etz 150. Pour le prix, je m'attendais à une meilleure qualité de fabrication puisqu'il s'agit d'un "original", mais dans l'ensemble, c'est correct. La qualité des matériaux à partir desquels il est fabriqué est également adéquate. Il est doté d'un filet avec un joint qui assure l'étanchéité lorsque le robinet est serré sur le réservoir. Pour moi, le tube de carburant qui part du milieu du réservoir est un peu trop long, je l'ai donc coupé à ma convenance. Recommandé !
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J'ai acheté des pièces sur plusieurs boutiques en ligne en Pologne pour la moto MZ TS150 que j'ai achetée en Irlande et que je suis en train de restaurer. Il aurait été plus facile d'acheter toutes les pièces dans un seul magasin, mais toutes les pièces demandées n'étaient pas disponibles dans un seul magasin. La moto a été fabriquée en 1980 et j'ai donc décidé de monter quelques pièces neuves, dont le carburateur. Il faudra un peu de temps pour qu'elle soit complètement assemblée mais je pense que je n'aurai pas de problème avec les pièces.
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WSK 125 J'ai connecté le carburateur à une virole avec un manchon mais malheureusement le carburateur a une ouverture trop petite par rapport à la série, il y a eu quelques problèmes mais je les ai résolus maintenant. Pour ceux qui ont des problèmes de réglage car je sais que le carburateur MZ a un tel problème qu'il fonctionne bien jusqu'à la moitié de l'accélérateur puis fait un bruit et s'éteint. Il faut percer ou insérer une buse plus grande, car l'orifice est petit comme dans un carburateur. Mais dans l'ensemble, il fonctionne très bien.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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J'ai acheté un carburateur pour mz ts 150, il n'est pas possible de le monter sur cette moto, le diamètre de la gorge sur le creuset ne correspond pas, il est trop petit de 1 mm, de plus avec un gicleur qui est dans ce carburateur la moto ne fonctionne qu'à bas régime, le gicleur est trop petit.
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MZ ETZ 150 1990R, le carburateur 24N2 acheté chez GMOTO est, à mon avis, actuellement la meilleure solution de remplacement pour le MZ'tka, il est solidement construit, sensible au réglage et surtout : prêt à être installé grâce aux accessoires inclus,
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Les filtres font leur travail, surtout lorsque la moto est restée à l'arrêt pendant un certain temps. Très bonne qualité du produit, de l'épaisseur et de la finition des matériaux. Je suis satisfait du produit - je le recommande sincèrement ! MZ TS 250
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Le joint après montage était correct, mais après contact avec l'essence, il a augmenté de taille. Je devais partir rapidement et j'ai coupé l'extérieur. Cela n'a pas servi à grand-chose et il a fallu le renvoyer pour qu'il fasse l'objet d'une réclamation. C'est ma faute.
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La qualité et l'ajustement de l'assemblage des mailles sur les filtres laissent un peu à désirer. Néanmoins, cela fonctionne bien. et comme on ne voit normalement pas les mailles, je suis satisfait.
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