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Junak 104 2T 2013 Très beau cylindre pour un prix raisonnable. Si quelqu'un perd le cylindre de série, une solution intéressante est d'acheter ce cylindre, avec une buse 0,10 plus grande qu'avant et pour une petite somme d'argent on a un engin vraiment dynamique J'ai déjà parcouru 2500km avec ce cylindre sans aucune réclamation. Ne vous attendez pas à une différence de puissance colossale par rapport à la série à mon avis, grâce à ce cylindre augmente sensiblement le couple et un peu de puissance à haut régime. + Bon prix + Performances relativement bonnes + Moyen peu onéreux d'augmenter la puissance -Les bagues sont très lâches ce qui rend le montage du cylindre difficile (une fois monté elles se détachent très bien). - Les verrous de cylindre sont difficiles à visser (les verrous à pression sont préférables). - Dommage qu'il n'y ait pas de joint d'échappement inclus dans le kit Note finale : 9/10
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scooter inca street 50 année de production 2009 kilométrage approx.14000 j'ai commandé cylindre + culasse 70ccm raison pour réduire la fatigue du moteur, après avoir ouvert la boite avec les pièces j'ai commencé par inspecter la fabrication, j'ai regardé tous les canaux qui sont dans le cylindre la fabrication elle-même est très bonne, la même fraise est passée très facilement du démontage à l'assemblage cela m'a pris 40 minutes si quelqu'un a le savoir-faire pour réparer les véhicules lui-même il le fera dans un temps similaire ou plus court, la photo actuelle n'est pas entièrement visible mais ce sont des articles nouvellement achetés
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J'ai acheté deux jeux de cylindres. L'un d'eux ne présentait aucun défaut. Sur le second, la chemise était rodée en biais. Dans la partie supérieure de la chemise, une zone d'environ 3 x 5 cm n'était pas saisie. Sur l'un des pistons, les évidements pour les soupapes étaient fraisés en biais. Voir la photo. L'autre est visiblement déjà un piston surdimensionné. Comme je peux recourir à des machines correspondantes, ce n'était pas si grave pour ce projet de loisir.
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Je possède un scooter Baotian BT50QT-9 de 65cc. Le couvre-courroie est probablement l'une des pièces que je dois remplacer assez souvent. Il est donc inutile de dépenser une somme inconnue pour des produits de marque, je pense qu'il est possible d'acheter deux exemplaires du même produit, dans ce cas le couvercle, et d'avoir un autre remplacement. Le produit s'adapte parfaitement aux moteurs GY6 4T comme Baotian, Bassa, Coliber. A recommander également :)
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Produit conforme au descriptif. Monter sur un Eurocka GTR-B 50cc. Avec changement du jeu de soupapes. celles d'origines ayant trop jeu ne permettant pas le fonctionnement du kit. Normalement destiné pour un kymco (je n'ai pas fait le teste montage sur kymco agility 50cc). J'ai effectué plus de 1000km aucun problème. Gros gain de puissance 20km/h
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Je possède un Runner SP 50cc guitare et un scooter Rutcher sans cette clé les soupapes semblaient bien réglées avec l'angle de la clé et pourtant pas ce que j'ai constaté moi même , ce n'était jamais parfait et c'est beaucoup , manque de puissance et autres problèmes de soupapes mal alignées . Idéal pour les scooters 4T grands et petits . A recommander vivement ! !!
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J'ai récemment réglé mon scooter zipp astec, qui était un 50 ccm3 mais qui est maintenant un 80 ccm3, année de fabrication 2008. J'ai acheté un jeu de culasse, de piston, de segments et tout ce dont j'avais besoin. La qualité des pièces était de très haut niveau. Le piston s'adapte parfaitement au cylindre. Lors de l'assemblage du moteur sur ces pièces, il n'y a pas eu de complications.
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Zipp Rooster 50cc 2008 AC Je suis 100% satisfait de mon achat. Montage facile, tout s'est parfaitement ajusté. Le produit a répondu à mes attentes. J'ai roulé environ 2500km avec ce kit et je n'ai eu aucun problème. Tout a été fait avec le souci du détail.
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Scooter Kingway Coliber. Pièces d'une qualité encore meilleure que l'original. Le montage s'est fait sans problème. Les mêmes pièces sur un site d'enchères populaire si cher que le rapport qualité/prix est excellent !
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Bonjour j'ai un scooter kingway coliber sport et le couvre courroie est de très bonne qualité il est solide et on est sur qu'il ne se cassera pas il s'adapte parfaitement à mon scooter il fait le job .
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WSK M06 B3 1979. L'extracteur a été parfaitement fabriqué. Jusqu'à présent, il a été utilisé pour deux moteurs WSK et a fait un excellent travail. Cet outil est indispensable dans les petits et grands ateliers.
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Bonjour, j'ai un scooter de 50 cm3 et le kick kit s'insère parfaitement dans le couvercle de la courroie, il a bien pris, il s'engrène, rien ne grince, il tourne régulièrement sans se plaindre.
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Scooter, chinois, 2016, capacité 50ccm. J'ai acheté le kit de réglage 80ccm. La qualité est bonne, l'ajustement est parfait, l'esthétique est au niveau. Dans l'ensemble, je recommande.
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Cylindre+tête sans arbre Gy6 4t 80cm3 47mm très bien fait avec l'attention au détail ajouter beaucoup de puissance à votre scooter recommander à tout le monde s'adapte sans problème
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Le Skutet zipp triad 2 4t est en pleine forme grâce à vos produits, si ce n'était pas de vos pièces, je devrais encore porter un chargeur ;) Meilleures salutations.
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Produit très bien fait, très bien adapté à la moto avec moteur 139qmb gy6. La description de la marchandise est très précise et conforme à la réalité.
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Arbre à cames 4t 80ccm très bons roulements très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans problème recommander à tous
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Mon moteur devait être rénové avec un nouveau vilebrequin, un nouveau cylindre et un nouveau piston. J'ai également acheté une pompe à huile et donc un jeu de joints pour l'ensemble du moteur. Jan
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Cylindre MCN 80cm3 4T un très bon cylindre de classe donne beaucoup de puissance recommander à tous ceux qui veulent augmenter la capacité du scooter recommander
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Scooter capacité 50 ventus modo 2 kit fait le travail Cela fait quelques semaines que je roule avec ce kit, il coule toujours et fonctionne très bien :)
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Roue de démarrage à pied 8 dents 4t très bien faite avec attention aux détails dans des matériaux de haute qualité à recommander à tous
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Zumico EOS à l'origine 50cc maintenant 70cc sur des pièces de ce site fonctionne très bien durabilité bonne je recommande fortement.
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Kick+starter+half-moon set très bien fait avec attention aux détails s'adapte sans problème recommande à tous
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Arbre de démarrage adapté aux scooters 4t très bonne qualité des matériaux avec attention aux détails à recommander à tous
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Cylindre kopl 4t 90cm3 très bien fait avec attention aux détails donne beaucoup de puissance au scooter à recommander à tout le monde
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Vilebrequin Gg6 4t très bon arbre de classe très solide convient aux cylindres puissants de 90cm recommander à tous
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Le vilebrequin, esthétiquement emballé dans une boîte en carton et une extrusion en polystyrène, est arrivé sans aucun signe de dommage.
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Le premier tuning de son fils de 14 ans et l'apprentissage de l'installation...
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convient parfaitement au scooter avec moteur 139qmb en 10" se monte en 30minute chronos ,la qualité est convenable mais pas plus ,a voire dans le temps . la livraison a été catastrophique ,j'ai dus attendre presceque 3 semaines et chez la siciété DPD ils ne livrent pas chez le client mais en relais .j'ai dû aller faire 120 km pour chercher ma commande qui a été stockée au dépot de vemars à plus de 59 km de chez moi donc des frais suplementaires plus du temps perdus . aucun geste commercial pour l'instant de la parts de Gmotos . a suivre .
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Le cylindre 2T 70cc avec goupille de 10mm est une pièce de remplacement solide qui a bien fonctionné sur mon moteur. Le produit est bien fabriqué et la qualité est de haut niveau. L'adaptation à mon modèle a été parfaite, sans qu'aucune modification ne soit nécessaire. Le cylindre est léger mais robuste, offrant un bon équilibre entre puissance et performance. D'un point de vue esthétique, il est très beau, avec une finition précise et sans imperfections. C'est un choix idéal pour ceux qui recherchent un cylindre fiable pour les moteurs 2T. Je suis satisfait de mon achat et je le recommanderais à d'autres.
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Le cylindre et le piston sont de bonne qualité, mais les segments ne le sont malheureusement pas. Après avoir parcouru 150 km, l'écart entre les segments insérés dans le cylindre était de 3,2 mm. Le moteur ne fumait pas mais n'avait pas sa puissance. La solution a été de monter des segments fabriqués par des professionnels à partir de matériaux de bonne qualité. Les segments ont duré 13 000 km sur un scooter chinois. À mon avis, il vaut mieux acheter des bagues pour 40 PLN que de démonter le moteur toutes les deux semaines.
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Le cylindre et le piston sont de bonne qualité, mais les segments ne le sont malheureusement pas. Après avoir parcouru 150 km, l'écart entre les segments insérés dans le cylindre était de 3,2 mm. Le moteur ne fumait pas mais n'avait pas sa puissance. La solution a été de monter des segments fabriqués par des professionnels à partir de matériaux de bonne qualité. Les segments ont duré 13 000 km sur un scooter chinois. À mon avis, il vaut mieux acheter des bagues pour 40 PLN que de démonter le moteur toutes les deux semaines.
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Zipp G2 Toros F16 - le montage s'est déroulé sans problème les pièces s'adaptent parfaitement et quant à l'aspect et l'esthétique de la fabrication c'est bien même si les pièces pour ces véhicules ne sont pas fabriquées avec le plus grand soin. Ce n'était pas la première fois que j'achetais des pièces sur Gmoto.pl, j'y achète à chaque fois des pièces non seulement pour les scooters mais aussi pour les voitures et il n'y a aucun problème avec le montage, l'ajustement et l'usure rapide de ces pièces et j'en suis satisfait.
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En commandant ce produit, je pensais recevoir un SEGER RING ! !!(c'est un circlip qui a un aspect légèrement différent et qui dans certains cas est une meilleure solution que la protection habituelle) et j'ai reçu quoi ? la protection habituelle de l'axe que l'on reçoit avec un nouveau cylindre et un nouveau piston dans l'ensemble. En résumé, ce qui est sur la photo n'est pas ce que j'ai reçu. Donc je ne recommande pas ! !!
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J'ai acheté le cylindre, le piston et la culasse pour un scooter CPI Hussar 2000, en remplaçant le 50cc d'usine par un 70cc acheté. L'évaluation visuelle de la qualité des matériaux et de la fabrication est sans réserve. L'installation et la première mise en route se sont déroulées sans problème. Le piston et le cylindre n'en sont qu'à la phase de rodage, mais les performances du moteur sont irréprochables et la puissance a clairement augmenté (évaluée en termes de vitesse de pointe).
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Toros F16, tout est encore mieux que sur les photos, facile à remplacer et fonctionne comme il se doit. Je rappelle juste, parce que je l'ai oublié, qu'il faut aussi que l'anneau de l'horloge soit en bon état pour le maintenir d'une manière ou d'une autre. Et si quelqu'un ne sait pas ce que c'est et comment c'est, Youtube l'expliquera :) Le meilleur site de pièces détachées avec de bons prix ! Livraison également rapide, commandé le soir A 2 jours plus tard dans le colis de la machine prêt à être récupéré !
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Zipp Quantum, cylindre de bonne qualité, très bon prix. En général, je recommande jusqu'à présent tout fonctionne comme en usine et j'espère qu'il servira longtemps. Le scooter est beaucoup plus dynamique, le v-max s'est amélioré. La conduite est devenue beaucoup plus agréable qu'en 50cc J'aime beaucoup le magasin Gmoto car je peux commander beaucoup de choses différentes en un seul envoi. Et en ce qui concerne le cylindre, je le recommande vivement
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Le produit est arrivé intact et correspondait au jeu de cylindres 70cc que j'ai acheté chez gmoto. Le produit était impeccable et l'installation a été facile. Mon scooter est un keeway f-act et j'ai utilisé le produit pour ajouter plus de puissance au scooter. Avec le kit cylindre, le produit a augmenté la puissance de manière significative. Je recommande à tous ceux qui achètent ce produit de se procurer un tube de puissance en même temps que le produit et de ne pas oublier de le roder à votre guise.
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"Après avoir monté un cylindre et une culasse 70 2T sur mon scooter, j'ai immédiatement senti la différence. Le scooter a gagné en puissance et en accélération, ce qui rend la conduite plus dynamique et plus satisfaisante. La qualité de fabrication de ces pièces me donne l'assurance qu'elles sont non seulement efficaces, mais aussi durables. Je peux maintenant profiter d'une conduite plus douce et plus excitante !"
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Le cylindre de l'Aprilia SR 50 AC est parfaitement ajusté, magnifiquement fabriqué, rien ne dépasse, aucun défaut à l'extérieur, aucun conduit, aucun trou, rien ne dépasse à l'intérieur, ce qui affecte grandement la qualité et le flux, résultant en une puissance régulière et un test de durée de vie, mais le prédécesseur d'origine inconnue s'est grippé après 10 km, se dégonflant comme un ballon de baudruche.
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