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Pièces Moteur de Moto
Peugeot Elyseo 50 50 km/h 1998 - Page 5

Fabricant

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    CHF

Tri

Trouvé: 258
Segments de piston Motoforce, d=40,00mm - MF24.17510
Vilebrequin Motoforce Standard - MF30.17500
Piston complet Polini Sport 70cc, d.47.00mm - P204.0680
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Piston POLINI - PN2040740 - P204.0740

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Piston POLINI - PN2040740 - P204.0740

Segments de piston Polini Sport 50cc, d.40.00x1.5mm - P206.0290
Jeu de roulements d'arbre avec joints Top Racing - LOJ6111001 Jeu de roulements d'arbre avec joints Top Racing - LOJ6111001
Jeu de roulements d'arbre avec joints SKF - RMS 10 020 0610
Culasse Airsal T6 Peugeot AC 70cm3 - 040224476
Kit cylindre Airsal T6 Peugeot AC 70cm3 - 010224476
Airsal T6 Peugeot AC 70cm3 joints de cylindre - 140251476
Airsal 47.60mm T6 Peugeot AC 70cc piston complet - 060251476
Segments de piston 40.00mm Airsal T6 Peugeot 50cm3 - 11022340
Airsal 40.00mm T6 Peugeot AC 50cc piston complet - 06022340
Airsal Sport Peugeot AC 70cm3 joints de cylindre - 14022046
Airsal Sport Peugeot LC 70cm3 joints de cylindre - 140231476
Culasse Airsal Sport Peugeot LC 70cm3 - 040231476
Piston complet Airsal 40.00mm Sport Peugeot AC 50cc - 06021940
Kit cylindre Airsal Sport Peugeot AC 50cm3 - 01021940
Piston complet Airsal 40.00mm Peugeot Sport 50cm3 - 06023040
Piston Power Force Peugeot 40.00 mm - PF 10 009 0201
Piston VERTEX coulé - 9105 Options +3

35,51 CHF

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Piston VERTEX coulé - 9105

Joints de moteur Power Force Peugeot Buxy

3,55 CHF

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Joints de moteur Power Force Peugeot Buxy

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Joint de cylindre Athena - S410420006015

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Joint de cylindre Athena - S410420006015

Power Force Peugeot 50 cm3 cylindrique - PF 10 008 0072 Power Force Peugeot 50 cm3 cylindrique - PF 10 008 0072

Parcourir par fabricant

Avis sur produits

2022-02-07, 22:59

poland

Boszu

Un piston de très mauvaise qualité. Comparé à l'ensemble piston + cylindre de PowerForce, il est vraiment mauvais si vous achetez le piston seul. Les protections des segments à l'intérieur "ressortent" comme si elles avaient été enfoncées trop loin. Quelques points à corriger après le moulage pour qu'ils ne tombent pas en cours de fonctionnement. (Pour l'instant, après l'installation, il fonctionne et j'espère qu'il fonctionnera le plus longtemps possible. :)

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2024-01-13, 15:20

poland

Zbigniew

Bonjour, j'ai longuement réfléchi à l'achat, entre le moins cher et celui de la marque, la qualité a prévalu et je ne regrette rien. La qualité de fabrication est superbe, le joint sous le cylindre est en aluminium fin ce qui indique un taux de compression augmenté, la tête est en contact, le joint torique étanche. En ce qui concerne les performances du scooter, je n'écrirai pas car elles sont déjà basées sur un paragraphe. Recommandé à tous les amateurs de scooters. Zby.

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2019-03-29, 22:12

poland

Rafał

Bonjour je possède une moto Honda africa twin XRV 750 de 2003 l'extracteur se visse très facilement le pas de vis est parfait la vis centrale et surtout la partie terminale est faite d'un matériau dur pour ne pas aplatir ou endommager le filetage de l'arbre de transmission. on dirait un extracteur brut mais pas peu fiable meilleur extracteur que deux tournevis. ;]

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2024-10-21, 21:51

poland

Mateusz

Je n'ai fait que 150 km, bien sûr les 50 premiers km j'ai roulé tranquillement et ensuite j'ai déjà donné un coup de brûleur, après avoir remplacé le piston il a même gagné un peu plus de puissance, très bon matériel, en général si vous voulez acheter un piston je vous recommande celui-ci à bas prix.

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