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Tri

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Joint de couvercle de valve Athena - M753504252004

3,43 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  3,61 CHF

Joint de couvercle de valve Athena - M753504252004

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Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410510108001

3,39 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  3,56 CHF

Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410510108001

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Joint de valve Athena - P400485420612Joint de valve Athena - P400485420612

2,80 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  2,94 CHF

Joint de valve Athena - P400485420612

Outil de réglage des soupapes JMP
Roulement SKF 6305
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Joint de couvercle d'embrayage Athena - S410485008001

10,39 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  10,94 CHF

Joint de couvercle d'embrayage Athena - S410485008001

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Jeu de joints Athena - P400485850610Jeu de joints Athena - P400485850610

58,11 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  61,17 CHF

Jeu de joints Athena - P400485850610

Ressorts d'embrayage JR EBS - EBS053
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Joint de démarrage Athena 3x24.5mm - M753002450004

2,35 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  2,48 CHF

Joint de démarrage Athena 3x24.5mm - M753002450004

Capteur de vitesse neutre produit OEM
6204 Roulement SKF - 170336

4,75 CHF

6204 Roulement SKF - 170336

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Joint de couvercle d'alternateur Athena - S410485017001

9,08 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  9,56 CHF

Joint de couvercle d'alternateur Athena - S410485017001

Capteur d'embrayage JMT Yamaha Capteur d'embrayage JMT Yamaha
-20%
Ressorts d'embrayage ECB CSK 002/6 - CSK002Ressorts d'embrayage ECB CSK 002/6 - CSK002

12,80 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  14,40 CHF

Ressorts d'embrayage ECB CSK 002/6 - CSK002

Scellant 30x52x7mm - 12010886B
Pompe à huile OEM

323,98 CHF

Pompe à huile OEM

Parcourir par fabricant

Avis sur produits

2020-07-30, 12:06

poland

Darek

Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.

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2022-10-31, 11:07

poland

Paul-Philip

2500km après l'installation du nouveau piston sur mon Yamaha XT600E, j'ai plus de puissance, moins de consommation de carburant et pas de consommation d'huile.

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2022-05-25, 17:54

poland

ADAM

Joint Yamacha Drag Star 1100 seulement quelques zlotys et il fait le travail, rien ne transpire. Remplacement en 10 minutes.

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2023-05-24, 10:46

poland

Dawid

Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.

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2022-05-16, 10:06

poland

Damian

Honda VT600C, la clé est en bon acier, les "carrés" qui y sont découpés s'adaptent parfaitement aux vis de réglage des soupapes, 3x3 et 4x4 mm - la plupart des motos ont justement de telles vis. C'est un outil essentiel pour quelqu'un qui entretient lui-même son monocycle. Comme il est assez long et fin, il permet un réglage très précis du jeu des soupapes, plus besoin de pinces !

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2021-02-07, 13:11

poland

RDS

Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.

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2024-09-19, 08:55

poland

BOULET-DESBAREAU

Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.

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2023-08-18, 11:07

poland

Artur

Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.

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2020-11-22, 15:13

poland

Jacek

Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.

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Réponse de Gmoto Si, pour une raison quelconque, le produit ne répond pas à vos attentes, vous pouvez facilement le retourner. Pour ce faire, veuillez remplir le formulaire disponible sur https://gmoto.com/returns.
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2019-04-09, 11:56

poland

Piotr

Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande

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Nous avons Pièces Moteur de Moto à Yamaha XT 600