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ID du produit: 188536
Presse à amortisseurs JMP
116,47 CHF TVA comprise
Outil de suspension
| Fabricant: | JMP |
|---|---|
| Garantie immuable: | 12 |
- un dispositif simple et rapide pour faciliter le travail du mécanicien professionnel.
- permet le démontage et le remontage indépendants (par une seule personne) et sûrs de la suspension télescopique de la moto.
- Après avoir placé le télescope dans la presse et dévissé le bouchon supérieur, le ressort de suspension peut être comprimé à l'aide des vis dont l'extrémité droite est vissée dans l'entretoise illustrée sur la photo.
- Cela permet d'accéder au contre-écrou, qui peut être retiré pour démonter la fourche.
- cela permet d'effectuer des travaux, par exemple le remplacement des ressorts par des ressorts progressifs, une révision complète, une vidange d'huile complète, un lavage, etc.
- lors du montage, cette presse permet de positionner correctement le contre-écrou par rapport à l'arbre de l'amortisseur, ce qui est une condition préalable au réglage ultérieur de l'amortissement et au bon fonctionnement de la suspension.
- plage de travail 440-880 mm
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Avis sur produit
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Too short for the intended fork, but still manageable with a bit of fantasy. Good quality and fast shipping.
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J'ai déjà réalisé plusieurs suspensions à l'envers avec cet outil et à mon avis il fonctionne super bien. Pour le prix, c'est vraiment un super outil ! J'achèterais exactement la même chose une deuxième fois sans y réfléchir à deux fois ! Je n'ai pas trouvé moins cher que chez gmoto. Livraison rapide, service efficace. Je recommande
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La presse est un grand plus, elle rend très facile le démontage des suspensions telles que Yamaha R6 RJ11 et RJ15 où sans une telle presse c'est une terrible épreuve, la qualité des matériaux est un grand plus, tout est esthétiquement peint et soudé, quant à l'ajustement jusqu'à présent en une semaine depuis que je l'ai fait des suspensions telles que : ZXR 400, R6, GSXR 600k4 et 750k5 montées sans problème après un re-sablage minimal car les trous des bagues étaient trop petits sur la GSXR. Pour une utilisation en atelier, c'est une excellente chose, si c'est pour une utilisation à domicile et une fois de temps en temps, ce n'est pas nécessaire.
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Un très bon produit. Seulement pour la CBR 1000RR SC 57 il faut modifier légèrement les vis ou en donner de nouvelles avec les broches rectifiées au bon diamètre (moins de 6mm).
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Amortisseur suzuki VZR 1800 UPSIDE DOWN. Le produit remplit sa fonction. avec cette moto j'ai dû mettre la presse sur MAX. Manque de fixation pour maintenir l'amortisseur en position verticale, ce qui en comprimant le ressort pousse les tibias vers l'extérieur.
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