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Sadllemen K07-12-002 Kawasaki VN 900 Custom 2018, échangé à partir de l'usine. Sur l'usine, après 50 km, le cul appelait à une pause et immédiatement ! Il était impossible de continuer à rouler. Après avoir échangé avec le siège Sadllemen, c'est une conduite différente, vous devez également vous arrêter de temps en temps, mais pas violemment :-). Le confort de conduite est complètement différent. A mon avis, il y a deux raisons à cela, la forme de la selle : la position plus basse et le support dorsal qui permet de ne pas avoir les fesses à l'envers. Certainement les matériaux ! Un peu plus courte que la selle d'origine, mais très esthétique. Il vaut son pesant d'or.
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Installation facile, plug and play, augmente la hauteur du plancher très subtilement, très confortable, beaucoup d'adhérence, esthétique de 10, pour le passager de courts trajets.
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Qualité de fabrication satisfaisante, esthétique digne d'un Saddleman de haut niveau. Malheureusement, il y a un problème. la taille de la vis n'est pas indiquée, on ne la trouve nulle part. J'avais besoin de +/-6mm et j'ai reçu +/-8mm.
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Très confortable, il déplace légèrement le "cavalier" vers l'avant, ce qui améliore nettement le confort et stabilise les positions. Méga look !!!
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Très beau design. S'adapte parfaitement au FXLRS. Améliore considérablement le confort grâce à un meilleur soutien du dos.
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Superbe, look discret, finition mate, pas de bande de boucle, s'adapte parfaitement à la moto mate.
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Cette banquette fait une énorme différence par rapport à la banquette standard. L'appui dorsal vous donne du confort et ne vous fait certainement pas sortir de votre siège lorsque vous conduisez contre un vent fort ou lorsque vous démarrez plus rapidement à partir d'un arrêt. En général, vous êtes assis comme sur un trône et vous vous sentez comme un roi sur la route.
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Fabrication de haute qualité, filets solides, contrairement à ceux de la plupart des vis qui s'usent déjà après quelques dévissages.
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