Série T124HC Long-Block S&S Cycle moteur complet noir - 310-0400A

• Le taux de compression élevé, 10,8:1, permet d'excellentes performances dans la rue.
• Ne comprend pas de système d'alimentation ou d'allumage
• Le traitement spécial de la tête s'adapte aux collecteurs d'admission de longueur standard (taille de collecteur S&S 410)
• Système de ventilation de type stock ; compatible avec les filtres à air stock et la plupart des filtres à air performants
• Comprend les culasses Super Stock, les carters, la pompe à huile à haut débit, le couvercle de distribution et les cames pour un démarrage facile
• Spécifications : cylindrée de 124" ; alésage de 4-1/8" ; course de 4-5/8" ; came de 640 ; piston forgé à tête plate.
• Kit d'installation de la conduite d'huile requis.
• Les culasses des moteurs à bloc long de la série T sont de style 99-05. Les propriétaires de modèles 06 devront acheter un kit de bride d'admission décalée pour les modèles 99-05.
• Les culasses de ces moteurs sont spécialement usinées pour compenser la longueur non standard des cylindres. Par conséquent, elles sont compatibles avec les collecteurs et les papillons dont la longueur des conduits d'admission est standard. De plus, la position des boulons de reniflard a été ajustée à leur position d'origine afin que les plaques de filtre à air arrière standard puissent être boulonnées sur ces moteurs.

Nécessite l'utilisation du kit de conduite d'huile 0711-0220
Non recommandé pour les modèles à trois roues