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Supersprox
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Couronne avant Supersprox CST-339:16.3 16 dents avec amortisseur de transmission, pas 530
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Couronne arrière Supersprox RFE-214:35 en acier, 35 dents, pas 420, couleur noire
2,15 CHF
Couronne avant Supersprox CST-428:12.2 SC 12 dents, pas 520 - CST-428:12.2 - CST-428:12.2
Options +3 5,87 CHF
Couronne arrière Supersprox RFE-703:44 en acier, 44 dents, pas 520, couleur noire
Options +2 5,75 CHF
Couronne arrière Supersprox RFE-1204:50 en acier, 50 dents, pas 428, couleur noire
Options +7 5,66 CHF
Couronne avant Supersprox CST-579:17.3 17 dents avec amortisseur de vibrations
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Couronne avant Supersprox CST-1537:17.3 17 dents avec amortisseur de transmission, pas 525
ilość zębów:
Options +6 7,48 CHF
Couronne arrière Supersprox RAL-486:47-BLK en aluminium, 47 dents, pas 520, couleur noire.
Options +4 7,84 CHF
Couronne Supersprox RAL-151:49-BLU en aluminium, 49 dents, pas 520, couleur bleue
Options +2 6,13 CHF
Couronne arrière Supersprox RAL-455:47-BLK en aluminium, 47 dents, pas 420, couleur noire.
Options +2 
6,13 CHF
Couronne arrière Supersprox RAL-4:48-BLK en aluminium, 48 dents, pas 420, couleur noire
Options +8 4,60 CHF
Couronne avant Supersprox CST-520:16.3 16 dents avec amortisseur de vibrations, pas 525
Options +6 5,50 CHF
Couronne avant Supersprox CST-1370:15.3 15 dents avec amortisseur de transmission, pas 525
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Couronne avant Supersprox CST-1904:16.3 16 dents avec amortisseur de vibrations
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Avis sur les produits
C'est la meilleure qualité que j'ai vue pour une couronne arrière. Vous êtes très bon gmoto !!! Le prix était super bon ! Je vous remercie !
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Avis fiable
Excellent produit. Je le rachèterai volontiers. Prix raisonnable et frais de port très bas. Tout est parfait. Des produits de qualité à des prix compétitifs.
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Tout est conforme à la description et dans les délais. Je recommande
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Si vous recherchez un pignon fiable, le SUPERSPROX est un bon choix. Il est léger et solide car il est fabriqué à partir d'un alliage métallique particulier. Il s'adapte comme un gant à la plupart des motos, vous n'aurez donc aucun problème à l'installer. Vous l'installez et c'est parti ! Même après avoir roulé pendant longtemps, vous ne verrez pratiquement pas de rayures ou de signes d'usure. De plus, il est léger et n'alourdit donc pas la moto, ce qui est toujours un avantage. Si vous voulez quelque chose qui fonctionne sans problème, ce pignon est un succès.
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Avis fiable
Je l'ai acheté il n'y a pas longtemps, mais je l'avais aussi sur mon vélo précédent et j'en suis très satisfait. On voit tout de suite que c'est un produit solide, la construction en acier est impressionnante par sa durabilité. L'installation du pignon s'est déroulée sans problème et tout s'est parfaitement adapté à mon vélo. On sent qu'il s'agit d'un produit de qualité. Si vous cherchez un pignon qui dure plus longtemps que la moyenne et qui ne ressemble pas à une pièce bon marché du supermarché, ce modèle de Supersprox est excellent.
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J'ai toujours utilisé ces pignons, pour moi les pignons en aluminium sont inutiles, peut-être plus légers mais c'est plus pour les pilotes professionnels, l'acier est plus lourd mais dure plus longtemps.
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Très bonne qualité, robuste et avec des dents épaisses, donc elles ne s'usent pas rapidement et le prix reflète la qualité du produit.
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Avis fiable
Tout est en ordre. Le pignon est adapté à la machine. Livraison rapide. Je recommande ce magasin
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Version Suzuki rm 85 sur grandes roues. Le pignon s'adapte parfaitement au moyeu. Tout est bien emballé. Je recommande
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Yamaha yz 80 99r. Installation rapide et efficace, pièce bien ajustée et surtout de bons matériaux. Recommandé.
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