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WSK 125 vis moteur Allen - 80836
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Nouveau jeu de vis moteur pour les motos WSK 125 et WFM M06
| Fabricant: | W55 |
|---|---|
| Code fabricant: | 80836 |
- Produit fabriqué en Pologne,
- tous les boulons sont galvanisés,
- serrés avec des vis Allen
Gmoto.pl Paweł Cebulak, Tadeusza Kościuszki 78, 37-100, Łańcut, PL, [email protected]
Avis sur le produit
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Super śruby polecam wygoda i koniec z płaskim łbem.
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Cześć jestem Julian mam 17 lat i swoją przygodę zacząłem nie dawno z motocyklami starszej generacji ogólnie portal Gmoto jak i jego poradniki z YouTube bardzo mi pomogły w odpaleniu właśnie tego sprzętu załączonego na zdjęciu i bede kontynuował swoją pasję i napewno jak zamawianie części to tylko na waszej stronie wszystko pasuje wszystko przychodzi na czas jestem bardzo zadowolony z tej strony chcial bym zgarnąć ten bon bo chciał bym zainwestować te pieniądze na zapłon cdi
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Śruby imbusowe do silnika WSK 125 to naprawdę świetny wybór! Dzięki imbusowi montaż i demontaż silnika stały się znacznie prostsze i szybsze. Śruby są solidne, dobrze wykonane i pasują idealnie, co daje pewność, że nie będą się luzować podczas eksploatacji. Wykonane z trwałego materiału, są odporne na korozję, co wpływa na ich długowieczność. Dodatkowo, imbusowy kształt sprawia, że użycie odpowiedniego klucza jest wygodne i bezpieczne, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia śrub czy elementów silnika. Zdecydowanie polecam każdemu właścicielowi WSK 125 – to praktyczny i niezawodny wybór!
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Vis de très bonne qualité. Elles sont beaucoup plus pratiques pour un usage quotidien que les vis des tournevis plats. En outre, elles sont belles et s'adaptent parfaitement. Je recommande
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Les vis s'emboîtent très bien, les longueurs de vis sont parfaites, les matériaux sont de bonne qualité.
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Boulons en très bon état. Ils sont faciles à dévisser et à tourner avec une clé Allen. Pas de problème avec un tournevis qui glisse.
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WSK B1 de 1969. Les boulons sont de bonne qualité, de taille correcte et s'adaptent à tous les trous. J'avais des inquiétudes quant à l'esthétique, mais après montage, je trouve que l'ensemble est plutôt réussi. J'ai utilisé des vis Allen une fois pour mieux presser le boîtier et le joint (les anciens moteurs ne sont pas si parfaits) et plus tard, il n'y a plus de problème pour dévisser le moteur. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations. Christopher.
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Les boulons étaient bien faits, mais leur nombre ne correspondait pas à celui du moteur - il y avait trop de boulons courts et il manquait un boulon long pour la magnéto.
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Généralement recommandé, dans mon jeu, le boulon au-dessus du mode de transfert était court, j'ai utilisé l'ancien. Il n'y a pas d'erreur ici, j'ai comparé les longueurs à l'ancien jeu.
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WSK 125, 1982. Un jeu de vis, toutes à la bonne taille et de bonne qualité. Je recommande - les vis à tête cylindrique sont beaucoup plus pratiques que les vis traditionnelles.
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Je suis positivement surpris, les vis sont très bien faites, classe de dureté 8.8. Le nombre de vis dans l'emballage est le même que sur la photo, c'est-à-dire 21, mais à mon avis il devrait y en avoir un peu plus.
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J'ai un wsk 125 b3 les boulons s'adaptent très bien, plus facile matarz recommander le vendeur livraison très rapide
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Des produits qui méritent d'être recommandés
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WSK125
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Je vais écrire de manière générale, car j'ai commandé trop de pièces pour la WSK 125 de mon père pour écrire séparément sur chaque pièce. Le site web de cette société a fait une grande impression sur moi et mon père. J'ai passé une grosse commande, d'environ 400 livres sterling, mais le colis est arrivé très rapidement et bien assemblé. Mon père cherchait depuis longtemps des pièces pour réparer le moteur de sa WSK, qui était à l'arrêt depuis plusieurs années. Et sur ce site, il a trouvé toutes les pièces à un bon prix ! Nous avons commandé, c'est arrivé, la WSK était terminée et la tête de mon père quand elle a démarré pour la première fois n'avait pas de prix !!!!!. Merci à vous ! Recommandé !!!! Boutique 5+
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Le Wsk 125 a enfin pris vie, tout fonctionne comme un rêve et je peux enfin partir en voyage comme je le souhaitais depuis longtemps et profiter du tic-tac du moteur ;)
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Je ne sais pas combien de types de moteur 125 il y a, mais il n'y a pas assez de vis longues et inhabituelles, alors qu'il y a beaucoup de vis courtes.
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Je possède une WSK 125 de 1975. Les boulons achetés sont de bonne qualité. Je les recommande à tous.
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Certains d'entre eux sont un peu trop longs, mais les autres sont bien solides 8.8
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Restauration de la moto WSK 3 125, quelques extras pour améliorer la moto
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Envoi rapide, marchandise conforme à la description. Je recommande
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WSK 125 1984 Beaucoup mieux que d'habitude pour un tournevis plat
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Wsk 125, une alternative aux vis habituelles
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WSK 125 1981 très bon rapport qualité/prix
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wsk 125 1974 Tout va bien :)
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Wsk 125 vintage 1985
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WSK 125 produits OK
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wsk 125 kos 1982
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WSK 125 1980.
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SHL 175 1967
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Approx.
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wsk 125
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wsk 125
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wsk 125
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WSK125
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Je recommande les vis Allen, bien meilleures que les vis d'origine.
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Certaines vis sont trop longues. Mais en général, tout va bien.
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Approx.
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Cool
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bdb
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avec certaines vis je ne sais pas quoi faire
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