Mot de passe oublié
Statut de la commande
Livraison gratuite à partir de 10000 €
Fabricant
Prix
Tri
79,17 CHF
Oxford Q4R Tank Bag black 4l - OL290
Options +3 
107,16 CHF
Sacoche arrière OXFORD T40R noir 40L - OL325
Parcourir par fabricant
Avis sur produits
Sac à dos très utile, surtout en ville. Il peut facilement contenir un grand smartphone, un portefeuille et deux canettes de boisson de 330 ml. Les aimants tiennent très bien, testé à grande vitesse, il n'a pas bougé du tout. Les fermetures éclair fonctionnent correctement, la housse imperméable est un complément utile. Sac testé sur une moto Yamaha fz6. Pour le prix, je le recommande sans hésiter.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Kawasaki Z750S 2005. Le premier montage prend environ 15-20 minutes. Il faut un certain temps pour que toutes les sangles soient correctement espacées, mais une fois que tout est assemblé, les sacoches conservent parfaitement leur position et leur forme. Et elles sont superbes
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
J'ai acheté des sacoches pour équiper ma honda seven Fivty, je ne peux que dire qu'elles sont géniales et qu'elles s'adaptent très bien, qu'elles sont faciles à monter et qu'elles ont l'air bien.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Sac sympa. Le modèle précédent OL421 / 431 18l était meilleur à mon avis mais n'est plus disponible, Motobanda a fait une vidéo à ce sujet. La fixation de la sangle sur le côté du guidon devrait être une boucle à pression comme la précédente et non pas 2xD, cela rendrait le sac plus facile à utiliser car maintenant après avoir enlevé la sangle avant sur mon Fz6 s2 j'aurais besoin d'un fil pour repousser la sangle sous le guidon pour la fixer sur 2xD. Vous pouvez faire la conversion vous-même, ce que j'ai fait, bien que je pense qu'il devrait y avoir des boucles en standard. Les fixations de la sangle sont mal pensées mais sinon c'est parfait.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Le sac de transport convient à ma Honda Honret 600 2005. Les seules choses dont je peux me plaindre sont l'ouverture de la fermeture éclair (parfois problématique) et le fait que la housse de pluie n'est pas placée sur le sac de transport, mais sur ce que vous avez à l'intérieur.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Autres modèles de
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2011
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2012
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2009
- Derbi GPR 125 Nude 2004-2005
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2005
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2007
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2008
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2009-2010
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2010
- Derbi GPR 125 Nude 2T 2005
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2005
- Derbi GPR 125 Nude 2T 2006
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2006
- Derbi GPR 125 Racing 2009
- Derbi GPR 125 Racing 2010
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2007
- Derbi GPR 125 Nude 2T 2007
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2008
- Derbi GPR 125 Racing 2T 2009
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2011
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2012
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2013
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2014
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2015
- Derbi GPR 125 Racing 4T 2016
- Derbi GPR 125 Racing 2004
- Derbi GPR 125 2T 2005
- Derbi GPR 125 2T 2006
- Derbi GPR 125 2T 2008
- Derbi GPR 125 Nude 2008
- Derbi GPR 125 4S 4T 2009
- Derbi GPR 125 4S 4T 2010
- Derbi GPR 125 4S 4T 2011