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Malheureusement je suis déçu, les bagues ne sont pas adaptées au Romet Ogara 205, je conseille à tous ceux qui envisagent de les acheter de prendre des mesures détaillées (le magasin gmoto n'a ajouté les dimensions qu'après ma réclamation, que j'évalue très positivement).
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Romet Ogar 200 1988. Le caoutchouc du pare-chocs s'adapte parfaitement à son emplacement et remplit sa fonction à 100 %. Il est très solide et d'un bel aspect.
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S'adapte parfaitement, aucun problème d'installation, la partie arrière fonctionne parfaitement, la pièce a été fabriquée correctement comme on peut le voir sur la photo ci-jointe Recommander une entreprise solide
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Romet ogar 205 année 1989 La douille correspondait, l'installation s'est déroulée sans problème Je recommande Problème de jeu dans le bras de contrôle arrière résolu Remplacement facile et rapide
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Tout s'ajuste comme un gant, comme l'original ; la qualité des matériaux est très élevée. Convient aux deux moustiques
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Je possède un Ogara 200 de 1985, le caoutchouc que j'ai utilisé comme rebondisseur pour le pied central s'adapte parfaitement. Je recommande.
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Ogar 200 88' Ces coussinets sont une vraie g#wn :) A première vue, tout est beau, apparemment bien fait. Les problèmes ont commencé lorsque j'ai essayé de monter les bagues. Il s'est avéré que la taille n'était pas du tout la bonne. La douille s'est coincée et j'ai dû la monter de manière assez agressive, au risque d'endommager la peinture. Lorsque j'ai terminé le montage, il s'est avéré que les bagues métalliques n'étaient pas du tout alignées et j'ai dû utiliser à nouveau un marteau pendant le montage, car leur diamètre intérieur s'est rétréci après le montage :) en fin de compte, tout s'est arrangé, mais je ne recommande pas le produit. Et non, ce n'était pas un défaut de fabrication et je ne retournerai pas le produit parce que je n'ai pas le temps. Il s'agit d'un défaut fréquemment signalé.
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Bonjour J'ai acheté des essieux wishbone pour mon Stallion 200, dont j'ai 4. Les axes s'adaptent parfaitement à mes cyclomoteurs. Les bagues en plastique ont une bague métallique supplémentaire à l'intérieur, ce qui affecte la maniabilité du cyclomoteur. Je donne une note de 5+ à la qualité de fabrication et à l'esthétique des axes et des bagues. Ils s'adaptent parfaitement après avoir enlevé ceux qui étaient usés.
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Romet Ogar 205 50cm3 1987 Il faut un peu d'effort pour faire entrer les bagues en plastique dans le bras oscillant (au début j'ai eu un problème et j'ai dû meuler un trou au milieu du bras oscillant pour faire entrer les bagues en douceur) mais ça en valait la peine, tout s'emboîte sans aucun jeu. Je recommande ce produit.
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L'essieu lui-même diffère de celui d'origine, qui présente une sorte d'épaississement sur l'essieu, mais il s'adapte toujours et n'interfère pas avec quoi que ce soit. Les bagues sont légèrement différentes, mais cela ne pose aucun problème d'installation. (Romet Ogar 200 50cm3)
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Je recommande le produit, la suspension fonctionne sans charge ni jeu. Le produit est fait de très bons matériaux, bien sûr tout et la livraison a été parfaitement vendu.
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Je possède un Romet Ogara 205 et j'ai été agréablement surpris lorsque j'ai acheté cet essieu il y a quelque temps, car il a été monté sans problème et s'écarte légèrement de l'original, mais sinon il n'y a pas de différence.
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Une petite chose, mais très importante. D'autant plus que mon romet a été repeint. Il s'adapte parfaitement. Dans mon cas, il a remplacé à 100% l'article précédent sur l'Ogar 2375 et s'est adapté au 200.
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Romet Ogar 200. Malheureusement, les bagues n'étaient pas parfaitement ajustées et ont dû être légèrement rectifiées, mais dans l'ensemble, tout va bien. Je ne sais pas si ce sont les bagues ou les trous d'alésage qui sont en cause. J'ai monté les bagues et il fonctionne comme de l'or.
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Il s'agit d'un essieu de ROMET 200, mais il convient également au cross KXD 125. Tout est donc adapté, des caoutchoucs aux bagues en passant par l'essieu, et tout a été mis au point à un niveau élevé pour garantir des performances parfaites.
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