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Les nouvelles bagues sont nettement plus petites que les bagues d'origine. La longueur est de : 39 mm, alors que l'ancienne douille mesurait 70 mm. L'épaisseur au point le plus étroit : 25 mm, contre 2,4 mm pour l'ancienne bague. Épaisseur au point le plus large : 30 mm, contre 30 mm pour l'ancienne bague. Le diamètre de l'alésage est de 20 mm, alors qu'il est de 1,8 m dans l'ancien manchon. Après avoir été introduite dans le culbuteur, la bague fonctionne parfaitement.
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Bonjour, les bagues ne sont pas différentes de l'original, je possède un wfm 125 que je restaure et j'achète toutes les pièces chez vous car vous en avez le plus et les prix sont abordables.
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Il s'adapte parfaitement, la matière est fine, il est un peu plus court que l'original mais cela ne lui enlève rien et tout fonctionne bien. Je le recommande sans hésitation.
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Les bagues en polyamide reçues sont pour du. Les pièces reçues n'ont même pas les dimensions indiquées dans la description de l'article. Le diamètre extérieur est supérieur d'environ 1 mm, le diamètre intérieur d'environ 1,5 mm. J'ai également commandé les bagues métalliques qui s'insèrent dans les bagues en polyamide, et dans ma commande, j'ai demandé à ce que l'on vérifie que les bagues s'insèrent bien l'une dans l'autre avant l'expédition. Bien entendu, j'ai été pris au dépourvu. J'ai déjà 4 pièces de bagues en polyamide de gmoto chez moi, aucune ne correspond aux dimensions de la description, 100£ psu en d. C'est quoi les millimètres chinois, c'est plus grand que les autres ? Je vais probablement finir par devoir aller chez un tourneur et faire tourner la douille en métal. Si j'avais su, j'aurais économisé 100£ et du temps. N'achetez pas ça
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WSK 125 M6B3. Sur l'axe du bras oscillant d'origine, la bague présente un jeu notable. Dimension extérieure conforme à la description (mais à rouler car la bague en polyamide reçue a une dimension inférieure). Diamètre intérieur trop grand 18,25mm. J'y pense, mais c'est probablement à mettre au panier. Le spécialiste du tour me fournira une douille sur mesure.
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Tout s'adapte comme il faut, un peu d'huile et c'est élégant, le matériau est très bon et surtout dur, la fabrication est esthétique, pas de bavures après l'usinage. J'achète chez gmoto depuis le mois de juin quand j'ai acheté mon wsk et jusqu'à présent je suis satisfait.
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