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Livraison 0 CHFDID 520 VX3 112 X-Ring chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
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Livraison 0 CHFDID 520 VO 112 Chaîne d'entraînement ouverte O-Ring avec fermoir
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 520VX3 X-Ring 520
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Livraison 0 CHFJT NN520HDS2 114 chaîne d'entraînement avec fermoir - JTC520HDSNN114SL
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 520ERT3 520
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(6) 
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 520NZ 520
(1) 
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission G&G X-Ring DID 520 ERV3 104 Or Or
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Livraison 0 CHFDID 520 ERVT 114 X-Ring G&G open drive chain with clasp gold
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Livraison 0 CHFDID 520 ERVT 114 X-Ring G&G open drive chain with gold cap
(3) 
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Livraison 0 CHFDID 520 ERV7 114 X-Ring G&G open drive chain with gold cap
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Livraison 0 CHFJT 520X1R3/114 X-Ring NN chaîne d'entraînement ouverte avec capuchon et fermoir
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Afam 520 XHR2-G 114 Chaîne d'entraînement ouverte Xs-Ring avec capuchon doré
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Livraison 0 CHFChaîne d'entraînement JT 520 Z3 112 X-ring ouvert avec capuchon
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Livraison 0 CHFJT 520Z3 112 chaîne d'entraînement à anneau en X ouvert avec cosses
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Livraison 0 CHFDID 520 ZVMX 114 X-Ring G&G closed gold drive chain
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Livraison 0 CHFDID 520 ZVMX 112 X-Ring G&G closed gold drive chain
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Livraison 0 CHFDID 520 ERS3 114 G&G chaîne d'entraînement ouverte avec capuchon en or
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Livraison 0 CHFDID 520 NZ 112 chaîne d'entraînement ouverte avec capuchon
długość:
- Type de scellé:
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 102,83 CHF
Livraison 0 CHFChaîne de transmission fermée DID 520 ZVMX 112 X-Ring
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Livraison 0 CHFDID 520 ZVMX 114 X-Ring chaîne S&S open drive avec lugs silver
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Avis sur les produits
J'ai acheté une chaîne DiD, déçu par celle que Husqvarna montait en usine sur le svartpilen 401 et qui, à 13 000 km, s'était arrêtée malgré un graissage régulier. Je recommande de compter les maillons de l'"ancienne" chaîne avant de l'acheter, car dans mon cas, les catalogues indiquaient 118 et il s'agissait de 112. La chaîne DiD est vraiment bien faite, et elle est livrée avec tout ce dont vous aurez besoin, même du lubrifiant pour le maillon de liaison. J'ai remplacé le jeu par des pignons bien sûr. Avec un kilométrage de 1000 km, je ne peux pas parler de durabilité, en tout cas elle n'a pas eu besoin de réglage de tension jusqu'à présent. Les vibrations étranges et le fonctionnement irrégulier de la transmission causés par l'étirement irrégulier de l'original ont, je pense, cessé sur la moto. Le traitement de la commande a été rapide et j'ai pu bénéficier d'une aide téléphonique pour le choix des pignons sans aucun problème. Je recommande ce magasin.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
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