Pignons de Sortie de Boîte

Produit de très bonne qualité J'ai roulé 2 fois avec ce pignon et même la peinture ne s'est pas décollée Je recommande vivement ce produit. C'est la machine que je conduis et je prends toutes les pièces ici. Merci beaucoup.

Le pignon est très bien fait et l'installation est simple. Après quelques sorties, je n'ai pas remarqué de signes d'usure, et j'ai remarqué une augmentation de la vitesse de mon vélo. Dans l'ensemble, je le recommande !

Qualité ok tout s'est monté sans problème, livraison comme d'habitude rapide je suis content de mon achat, s'adapte parfaitement au zipp tracker 125 2016r

Le pignon Wsk 125 est très bien fabriqué. Il s'adapte parfaitement. Je recommande vivement ce magasin, c'est sûr que ce n'est pas mon dernier achat.

Je recommande vivement ce zembstke.fait d'un bon matériel et convient aux moteurs 250.très soigneusement fait et emballé.

Le dispositif de sécurité remplit sa fonction. S'adapte parfaitement au pignon. Recommandé ! !! (Benzer Texsas 50)

Que dire d'un pignon legan pour un Quad 110cc, pour un cyclomoteur avec un moteur 139FMB 50cc qui est l'un des plus populaires ! :) En taille 428, la plus "résistante", avec une extrémité en H, ce qui signifie un durcissement et un renforcement encore plus important du pignon ! En général, quand vous le mettez, c'est de la PUISSANCE ! ^^ Car bien sûr, plus le pignon avant est petit, plus on a de puissance sur la roue arrière ! Mais moins de vitesse. Idéal pour les quads 110cc ! Car c'est là que la puissance compte le plus ! Mon quad avec ce pignon roule sur l'asphalte ! ;P Et sur la boue avec le gaz il faut faire attention, car tout de suite le tunnel vers la Chine se met en marche ! ^^ Bref, je le recommande !

J'ai acheté un pignon avant de 11 dents chez gmoto.Ce qui m'a surpris c'est que je n'ai payé que £10 pour ce produit car il provient d'une entreprise décente.Je possède un cyclomoteur street 50 et il n'y a eu aucun problème avec le pignon.Il s'adapte parfaitement sur une chaîne 428 120 maillons.Il me semble que la puissance a augmenté un peu mais que le v max a diminué.Si nous essayons un peu plus et tirons sur l'embrayage nous pourrons rouler sur une roue.Mes sincères et chaleureuses salutations à g moto pour leurs produits de grande et bonne qualité.

Je possède un pignon Cross Loncin 110 que j'ai acheté pour changer le rapport de vitesse auparavant j'avais 12/37 maintenant après avoir changé pour ce pignon j'ai obtenu un cross 14/37 à cause de cela c'est terrible quand on passe de 2 à 3 sans toucher à l'embrayage il va à la roue il a beaucoup de puissance et un v-max plus élevé. Je recommande vivement ce pignon car il est bien fait et pas cher il s'adapte au moteur 139fmb 152fmh et similaire. Il permet d'augmenter la vitesse de pointe. Recommandé.

Bonjour, j'ai un quad chinois 250, je voulais remplacer le pignon avant par un nouveau plus grand car l'ancien ne donnait pas beaucoup de vitesse et de satisfaction, j'ai commandé pour un quad 150, mais étonnamment il convient aussi au 250 j'ai dû déplacer un peu le tuyau d'échappement pour l'installer mais malgré cela le montage a été très facile après le montage le quadzik accélère à 90 ce qui n'était pas possible avant, un produit recommandable.

Je possède un cross avec un moteur Loncin 110 de 152fmh et j'avais besoin de sécuriser un pignon. Cette sécurité s'adapte parfaitement, elle est bien faite, les trous sont à la bonne distance et au bon diamètre. Les fraises à l'intérieur sont bien ajustées et il n'y a pas de jeu. Le dispositif de verrouillage est épais, ce qui le rend plus rigide. Je le recommande car c'est un produit de bonne qualité.

Wsk 125 1979 Pignon 12z fabriqué par moretti, fabriqué sur le modèle de l'original, un pignon très dur car j'ai un pignon de la même société inséré dans l'Ogar 200 et je roule depuis très longtemps car je n'ai pas encore de voiture et les dents ne se détachent pas et d'autres pignons s'usent rapidement. J'ai mis le pignon et il s'adapte parfaitement, tout est ok, je le recommande sans hésiter.

Romet Kadet Moteur 023, Je ne sais pas si quelque chose est déréglé sur mon moteur mais ce pignon sans cale entre la chemise d'arbre et lui est trop près du simmer et il y a un jeu entre lui et l'écrou avec le verrou (qui ne devrait pas être là). J'ai fabriqué une rondelle et je l'ai mise, maintenant la chaîne a le bon guidage.

Toros El Viento 125 (Zipp Manic 125) avec un moteur 156fmi - le pignon d'origine a 15 dents, celui qui en a une de plus, c'est à dire 16z, résout le problème des rapports courts et des secousses. La conduite devient très agréable, économiquement satisfaisante. Qualité irréprochable, tout s'emboîte très bien.

Moto Romet IJ 250-5 prod année 2008. Le pignon est très solide, la protection s'adapte parfaitement. Montage en une minute. Une révélation à ce prix. Grâce à ses 17 dents, le moteur ne fatigue pas, rapport de vitesse allongé. Et la vitesse est augmentée d'au moins 15 km/h.

Je possède un quad Apollo Avenger 125 de 2020. Le pignon a été facile à monter et je pense qu'il est fait d'un matériau durable. Il a l'air très bien pour le prix, et s'adapte comme un gant. Les 12 dents s'adaptent parfaitement, la chaîne n'est pas trop serrée et le quad a de meilleures performances.

Ce pignon n'est pas adapté à mon moteur. La photo ne montre pas l'autre côté du pignon, là où devrait se trouver l'entretoise, comme sur le pignon Komar. La description de l'article est incorrecte et il n'est pas écrit que je peux le retourner parce que je l'ai acheté quelques mois avant de commencer à assembler le moteur.

Mosquito Mosquito s38 1975-les pièces achetées sont de haute qualité en termes de fabrication, d'esthétique, de performance -je recommande beaucoup de motos que j'assemble et cette société est très agréable à travailler-une livraison très efficace en 24 heures à l'autre bout de la Pologne un bon contact avec le vendeur.RECOMMANDÉ

"J'ai récemment acheté une fente et j'en suis très satisfait ! La qualité du produit est excellente et le service était également de première classe. La livraison a été rapide et sans problème. Je le recommande sans hésiter !"

Malheureusement, cette pièce et la plupart des pièces artisanales pour les vieilles motos sont fabriquées selon des normes embarrassantes. Le pignon ne convient pas au moteur à deux vitesses, une autre pièce que j'ai payée et que j'ai jetée à la poubelle.