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ID du produit: 15864
DID 428 VX 110 X-Ring G&B open drive chain with clasp gold - DID428VXG&B-110
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Nouvelle chaîne de transmission de la société renommée DID
| Fabricant: | DID |
|---|---|
| Code fabricant: | DID428VXG&B-110 |
| Taille: | 428 |
| Modèle: | VX |
| Nombre de cellules: | 110 |
| Type de scellé: | * |
| Couleur: | noir,gold-schwarz |
| Fonctionnalité cachée: | DID139 |
| Type: | ouvert |
| Capacité maximale du moteur: | 400 |
- D.I.D X-ring est la chaîne qui présente la plus grande résistance à l'usure par rapport à toutes les autres chaînes à joints toriques. Sa résistance au frottement est inférieure d'environ 50 % à celle d'une chaîne à joints toriques.
- type : VX Professional super renforcé - la chaîne la plus résistante parmi les chaînes de la taille 428
- application : motos d'une cylindrée maximale de 350 cm3
- couleur : or-noir
- fabriquée au Japon
- chaîne à maillons ouverts, goupille incluse
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Chaîne en or DID 420 NZ3
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DID 525 VX3 G&B gold chain clasp
Compatible
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- Kawasaki KX 65 A 2003
- Kawasaki KX 65 A 2004
- Kawasaki KX 65 A 2005
- Kawasaki KX 65 A 2006
- Kawasaki KX 65 A 2007
- Kawasaki KX 65 A 2008
- Kawasaki KX 65 A 2009
- Kawasaki KX 65 A 2010
- Kawasaki KX 65 A 2011
- Kawasaki KX 65 A 2012
- Kawasaki KX 65 A 2013
- Kawasaki KX 65 A 2014
- Kawasaki KX 65 A 2015
- Kawasaki KX 65 A 2016
- Kawasaki KX 65 A 2017
Avis sur produit
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Chyba produktów DID za bardzo nikomu przedstawiać nie trzeba. Wysoka jakość, dbałość w wykonaniu, wytrzymałość oraz wygląd to cechy, które charakteryzują łańcuchy tej marki. Polecam.
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L-am montat pe un yzf r125 din 2009, lanțul arată extraordinar de bine și se potrivește cu culoarea motorului perfect, mai ales ca are ring X, e perfect pentru motocicletele sub 400cc
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La chaîne de transmission DID 428VX est un produit qui jouit d'une bonne réputation parmi les motocyclistes, en particulier ceux qui recherchent une solution robuste et durable pour leur moto. Il s'agit d'une chaîne à usage intensif, qui convient aux applications sportives et de performance. Sa conception à anneaux en X, au lieu des traditionnels anneaux toriques, garantit une meilleure étanchéité, moins de frottement et une plus longue durée de vie. Cela signifie des besoins de réglage moins fréquents et des intervalles de lubrification plus longs. En outre, de nombreux utilisateurs apprécient son poids relativement faible, qui se traduit par une meilleure dynamique de conduite et une réduction de la perte de puissance. En résumé, la DID 428VX est une chaîne de transmission qui offre un très bon rapport qualité-prix, une grande fiabilité et une durée de vie prolongée, ce qui en fait un choix populaire dans sa catégorie.
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Je recommande à tous ceux qui ont besoin de remplacer une chaîne par une chaîne de bonne qualité. J'ai acheté cette chaîne pour remplacer celle d'origine que je devais retendre tous les 1000 km. Celle-ci, en plus d'avoir des joints supplémentaires, est très belle.
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L'une des meilleures chaînes de vélo de route de sa catégorie. N'importe quelle moto 125cc en sera satisfaite
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Lanțul de transmisie DID 428 VX 140 X-Ring G&B are un finisaj atractiv în combinația de auriu și gri. Este fabricat din materiale durabile, iar tehnologia X-Ring asigură o lubrifiere eficientă și o durată de viață extinsă, reducând fricțiunea în timpul utilizării. Potrivirea este precisă pentru motocicletele compatibile cu dimensiunea 428, iar instalarea se face relativ ușor. Estetic, lanțul are un aspect premium datorită combinației de culori, oferind în același timp performanță și rezistență ridicată, ideal pentru condiții diverse de utilizare.
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Très bonne chaîne, je la recommande pour votre vélo Pas besoin de se rappeler de la tendre, c'est un gain de temps.
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Très bonne fabrication de la chaîne, adaptée à la moto choisie. La chaîne est esthétique et bien conservée.
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J'ai acheté cette chaîne pour une Yamaha DT 125, il m'est difficile de la comparer à d'autres marques, mais je pense qu'elle parle d'elle-même. Moto utilisée à 90% en tout terrain, donc seule la chaîne X-ring entre en jeu. Première impression très bonne. Fonctionne comme il se doit, donc rien à redire. Pas de rouille au contact de l'eau, donc pas de problème dans la boue.
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Une chaîne de grande qualité qui devrait durer des dizaines de milliers de kilomètres. La couleur de la chaîne est grise. Je l'ai achetée pour mon Romet Zeta 125 - elle durera donc probablement plus longtemps que la moto elle-même :). Les chaînes DID sont recommandées par de nombreux "youtubers" pour leur qualité et leur durabilité. Celle-ci est de type X-ring, ce qui permet de renforcer l'étanchéité des axes pour une plus grande longévité. Lorsque vous achetez une chaîne, n'oubliez pas de choisir la bonne longueur : j'ai pris une chaîne de 120 maillons pour mon Romet, qui était trop longue de 8 maillons, et que j'ai dû raccourcir (à l'aide d'un outil spécial). Une fois assemblée, la chaîne doit également être serrée à l'aide d'une presse afin d'insérer la goupille. Si vous ne savez pas comment faire (mais ce n'est pas philosophique) ou si vous n'avez pas les outils nécessaires, confiez votre machine à un atelier.
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Hyosung GV 125 Aquila. La chaîne de la moto n'est pas encore montée. Après avoir déballé . elle a l'air très bien.
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Superbe chaîne, très haute qualité. Comparée aux autres 428, elle est très solide, robuste et esthétique.
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Superbe chaîne, très haute qualité. Comparée aux autres 428, elle est très solide, robuste et esthétique.
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