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Électricité et Éclairage Moto
Kreidler Jigger 50 2T 2011
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Produit en ordre. Malheureusement, il n'y a pas de plan de connexion. Les fiches n'étaient pas du tout adaptées à mon cas. J'ai dû passer une heure à chercher sur Google.
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J'ai reçu un produit non conforme à la description. J'avais besoin d'un produit tel qu'illustré dans l'annonce. Il a été livré avec 3 épingles.
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Malheureusement mauvaise description était censé correspondre à Keeway F-act 50 2 t dans Keeway il y a 3 broches à ce 2 malheureusement. Description incompatible
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Parfait pour Suzuki Address AP50. Il s'agit d'une unité combinée de bobine d'allumage et de CDI. Elle a été utilisée dans de nombreux scooters dans les années 1990 et 2000. Si vous ne trouvez pas d'unité CDI dans votre vieux scooter, et qu'une bobine d'allumage normale produit des étincelles mais ne fonctionne pas (il y a deux fois plus d'étincelles avec une bobine normale), essayez celle-ci car elle contient un CDI.
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J'ai un scooter Toros f16.Un jour mes clignotants ne fonctionnaient plus.J'ai donc commandé un interrupteur de clignotant car le précédent avait grillé.L'installation a été rapide et facile.Ensuite j'ai acheté un interrupteur de gaz car le précédent n'aspirait pas le carburant.La marchandise que j'ai achetée était conforme à la description.Je suis très satisfaite.
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Le module a été joliment emballé dans une grande boîte en carton. La construction semble solide, dans mon cas il était légèrement plus petit que le module original. Il a été connecté sans problème, rien ne vole. Le scooter a commencé à mieux fonctionner et les performances ont légèrement augmenté. Dans l'ensemble, un très bon produit :D
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Junak Vintage 50cc, l'interrupteur fonctionne comme un rêve, fonctionne avec les LEDs (pas de clignotement plus rapide). Le seul inconvénient est que les fils de la prise sont inversés par rapport à l'original, mais il est très facile de l'ouvrir et de souder les fils à leur place.
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