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Électricité et Éclairage Moto
KTM SX 520 Racing 2001
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- Type: gel
10,67 CHF
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Livraison 0 CHFBougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
(46) 
4,50 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 4,74 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK DCPR8E - DCPR8E
(4) 
8,60 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 9,05 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK CR8EK - CR8EK
(3) 
9,30 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 9,79 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage iridium NGK DCPR8EIX - DCPR8EIX
(17) 
14,98 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 15,76 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage iridium NGK PMR8A (IU24) - PMR8A
(4) 
- Type:
- Type: sans entretien
- Type: gel
34,27 CHF
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- Type:
- Type:
- Type: sans entretien
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- Type: sans entretien
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Avis sur les produits
Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Avis fiable
un très bon produit, facile à installer, application téléchargeable, se connecte à votre téléphone avec une dent bleue et vous avez tout sur l'écran de votre téléphone, comme le courant de charge, l'état de la batterie, la surveillance de son fonctionnement et ainsi de suite, une chose très utile, je recommande vivement en toute conscience
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Je recommande vivement cette batterie. Bon marché, durable, sans entretien, elle démarre à chaque fois, qu'il fasse froid ou chaud. Puissance de démarrage élevée, il n'y a pas lieu de s'inquiéter que la moto ne démarre pas car elle démarre toujours du premier coup, quelles que soient les conditions. Il suffit de monter sur le vélo, de le démarrer et de rouler.
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Désolé je n'ai pas la photo mais je l'ai monté sur mon scooter MP3 400 j'ai un meilleur ralenti mon moteur tourne beaucoup mieux et là j'attends pour faire le bilan sur ma consommation de carburant mais en tous les cas je recommande le produit
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