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Électricité et Éclairage Moto
MZ TS 150 1981
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Douille en caoutchouc du support de lampe avant 35 mm MZ TS 150 250 - 234080
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Douille en caoutchouc du support de lampe avant 32 mm MZ TS 150 250 - 234081
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Boîtier d'interrupteur de clignotant plastique S50 Schwalbe MZ ES ETS TS - 41679
- Type:
- Type: gel
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Avis sur les produits
L'argent jeté à l'égout dans les ampoules des feux avant 5W et dans l'original j'ai 21W je me suis dit quel est le problème je vais mettre les anciennes et voilà le problème elles ne rentrent pas, il est impossible de visser le couvercle du clignotant, maintenant avec ces ampoules elles clignotent très vite il faut chercher les originales.
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Bienvenue. J'utilise ces bougies principalement dans les moteurs SHL 175 et SHL Wind. Le produit de très bonne qualité fonctionne bien en été comme en hiver. Je le recommande tout particulièrement pour ces motos. Je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Cyclomoteur Simson s51 enduro version N très bien je peux recommander mais ils ne sont pas en apparence comme l'original umm c'est peut être un défaut d'usine mais ils ont l'air bien pour le prix
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L'indicateur Simson s51 enduro 1990 est vraiment très bien fait, très bien ajusté et très beau.
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Romet 100,1983, très bonne qualité de fabrication, bien éclairé. Je roule depuis un certain temps de jour comme de nuit et on peut voir tout l'arrière. Recommandé.
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La batterie à gel SMF de WM Motor est parfaite pour obtenir une tension de 12V sur le réseau de bord de deux systèmes de batterie de voitures anciennes, comme par exemple sur un Heinkel Tourist. Pour cela, il suffit de brancher 2 de ces batteries en série. Comme les véhicules historiques restent souvent longtemps sans rouler, la technologie du gel permet de prolonger la durée de vie de la batterie. Le prix très avantageux de la batterie au gel SMF de WM Motor rend cette batterie très attractive !
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Il est bon marché, la qualité est moyenne, mais pour le prix il clignote. Si vous n'avez pas besoin de l'acheter une fois tous les dix ans, mais si vous voulez qu'il résiste à la conquête d'un examen et à la première rencontre avec une autre pièce dure après laquelle il se cassera, je pense que vous pouvez le recommander. Je pense que cela peut être recommandé. ^^ Une bonne option pour une restauration bon marché d'un équipement qui est destiné à rester plus comme un ornement que s'il était utilisé. :)
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A mon avis, ce sont les meilleures bougies d'allumage qui soient, les seules que j'utilise depuis des années, elles sont très bien faites et n'ont que très rarement besoin d'être remplacées. (Je roule sur un Keeway Matrix et un Peugeot Speed Fight 2) Malheureusement, je n'enverrai pas de photos ou de vidéos car j'ai un nouveau téléphone et toutes les photos sont sur l'ancien.
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Cette batterie est une révélation. Faibles chutes de tension. Pas d'électrolyte corrosif comme dans les batteries acides. J'ai acheté la première il y a environ 6 ans et elle fonctionne toujours, malgré le fait que la moto n'est presque jamais utilisée. Je ne vois pas mieux à un prix similaire. Recommandé.
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Produit conforme à la description. Convient à mon équipement (MZ 250 TS 1947, installation 6V). Pour les moins expérimentés, il est bon de rappeler qu'il y a une pièce vissée sur l'embout qu'il faut dévisser pour que la bougie s'adapte au tuyau de la moto.
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Simson s51 - L'indicateur est correct, il ne ressemble pas à l'original, mais il n'est pas mauvais. On voit bien les différences avec l'original, notamment le plastique qui sent le chinois. A part cela, je n'ai aucune réserve, la direction fonctionne parfaitement.
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Bonjour J'achète volontiers chez Gmoto.pl car ils ont toujours les pièces nécessaires pour la simson, je peux convenir d'une remise, avec l'expédition des pièces endommagées n'est pas non plus un problème, les pièces sont si bonnes et esthétiquement faites. Je vous salue et vous recommande.
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Bougie de bonne qualité et de très longue durée, elle fonctionne sans problème depuis un an. Il suffit de la nettoyer de temps en temps et on peut continuer à rouler. Le filetage s'adapte parfaitement à la tête sans aucune réserve. Je la rachèterai lorsque la mienne ne fonctionnera plus
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Simson S51 E/4. Une version moins bonne et moins chère du S51 E en termes d'électricité, identique au modèle S51 N. Elle était équipée d'une boîte de vitesses à 4 rapports. La production s'est arrêtée en 1988. L'assemblage se fait très facilement.
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MZ ES 150, 1964. Cela fait plus de 2 ans que je monte ma MZ ES 150 pratiquement à partir de zéro, il me reste la batterie et quelques autres pièces. Je n'ai pas encore démarré la moto, mais cette batterie a de bonnes critiques, alors je l'ai commandée.
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Les clignotants m'ont été livrés en bon état mais malheureusement je les ai renvoyés car les clignotants étaient montés sur des supports en plastique. La photo ne correspond pas au produit livré. C'est ce qui s'est passé pour moi
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Simson S50 1978 S'adapte parfaitement à la place de l'ancien abat-jour cassé. Celui-ci est très joli, remplit sa fonction et surtout est bien fabriqué et s'adapte parfaitement au cyclomoteur remis à neuf.
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Un moment d'inattention et le clignotant a disparu :) mais heureusement il y a un magasin gmoto.pl et je peux à nouveau tourner confortablement sans avoir à m'arracher la main. Tout s'emboîte et tient solidement. Il n'y a plus qu'à prendre la route !
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Les clignotants sont de très bonne qualité ainsi que le reste des composants que j'ai achetés. La Simson avec ses nouveaux clignotants, rétroviseurs, coffre et autocollants a l'air d'être encore en 1986 : )
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MZ ta 150 parfois pas de charge dans la moto à cause d'une pièce défectueuse après l'installation de la pièce de gmoto la moto fonctionne parfaitement la pièce s'adapte parfaitement l'installation est très facile je recommande vivement.
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