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Électricité et Éclairage Moto
Sachs Prima 25 5 2004
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Livraison 0 CHFTube d'allumage NGK LB05F - LB05F
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Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK B6HS - B6HS
(6) 
11,58 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 12,19 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK BR6HIX iridium - BR6HIX
2,82 CHF
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Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK BR5HS - BR5HS
3,77 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 5,02 CHF
Livraison 0 CHFTube de bougie RMS Silikone, M4 90°, rouge - Rms 24 633 0070
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Avis sur les produits
Bonjour à tous. SHL M11 de 1966. SHL M11W de 1967. Junak m10 de 1963 et de 1965. Cette bougie fonctionne bien sur ces motos, mais je l'ai emmenée avec moi sur la Junak pour une balade plus vive, pour la faire chauffer parfois et pas seulement poliment et touristiquement et la bougie a bien fonctionné. Je recommande et je vous prie d'agréer mes salutations distinguées.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Super cette bougie. Le prix est vraiment décent, elle est montée sur une Java 50 et elle s'allume dès le début. Je l'ai depuis un mois et jusqu'à présent aucun problème avec elle. Pas de problème de montage et démontage, elle ne noircit pas. La livraison est rapide, je peux donc en toute conscience recommander ce produit et cette boutique en ligne. Meilleures salutations à toute l'équipe de Gmoto
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J'ai 4 Vespa, Vespa Cosa, PK, PX deux pièces. C'est la première fois que j'achète ici et dans l'ensemble c'est très pro, l'expédition est très efficace, l'emballage est impeccable. Je pense que le personnel et donc le fondateur sont des passionnés de moto. Je recommande, bon magasin.
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J'ai monté l'interrupteur sur un moteur SACHS de 275 cm au niveau du générateur. Ce moteur n'est plus produit depuis longtemps, les pièces détachées sont rares, mais j'ai réussi à trouver et à installer l'interrupteur mentionné ci-dessus. Les problèmes de démarrage sont terminés.
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