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Électricité et Éclairage Moto
Sachs Speedjet 50 R 2009
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Bobine d'allumage, bobine/module Aprilia AF1 Classic ET MX Red Rose RS RX Tuareg Tuono - VIC-14545
3,70 CHF
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Livraison 0 CHFTube de bougie RMS Silikone, M4 90°, rouge - Rms 24 633 0070
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Avis sur les produits
J'ai reçu un produit non conforme à la description. J'avais besoin d'un produit tel qu'illustré dans l'annonce. Il a été livré avec 3 épingles.
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Malheureusement mauvaise description était censé correspondre à Keeway F-act 50 2 t dans Keeway il y a 3 broches à ce 2 malheureusement. Description incompatible
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Parfait pour Suzuki Address AP50. Il s'agit d'une unité combinée de bobine d'allumage et de CDI. Elle a été utilisée dans de nombreux scooters dans les années 1990 et 2000. Si vous ne trouvez pas d'unité CDI dans votre vieux scooter, et qu'une bobine d'allumage normale produit des étincelles mais ne fonctionne pas (il y a deux fois plus d'étincelles avec une bobine normale), essayez celle-ci car elle contient un CDI.
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J'ai acheté cette bougie pour une Aprilia RS 125 et la moto a déjà parcouru 4 000 km avec elle et rien ne se passe, et je fais un mélange légèrement plus riche. J'ai dû nettoyer d'autres bougies 3 fois pendant les 4 000 km et rien ne s'est passé, je peux donc la recommander en toute bonne conscience.
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