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Électricité et Éclairage Moto
SYM Jet 50 R SportX 2011
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Avis sur les produits
J'ai acheté une batterie NITRO NTZ7S SLA à gmoto.fr, la batterie est neuve, bien emballée, avec la notice pour un montage au top. J'en profite pour rappeler comme l'indique la notice de bien penser dès son arrivé avant de la monter, à la mettre en charge à l'aide d'un maintien de charge ou tout simplement en roulant au minimum une trentaine de kilomètres. Sinon, depuis ma petite moto, Varadero 125 cm3, démarre au quart de tour et j'enchaîne les ballades, alors bonne route à tous et n'ayez aucune hésitation sur la batterie NITRO NTZ7S SLA car elle est au top....
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Parfait pour Suzuki Address AP50. Il s'agit d'une unité combinée de bobine d'allumage et de CDI. Elle a été utilisée dans de nombreux scooters dans les années 1990 et 2000. Si vous ne trouvez pas d'unité CDI dans votre vieux scooter, et qu'une bobine d'allumage normale produit des étincelles mais ne fonctionne pas (il y a deux fois plus d'étincelles avec une bobine normale), essayez celle-ci car elle contient un CDI.
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Cette batterie m'a agréablement surpris. Elle est légère, donc la manipulation et l'installation se sont faites sans problème. Pour le prix, elle offre un excellent rapport qualité/prix et semble fiable. Je la recommanderais sans hésiter à tous ceux qui recherchent une batterie de moto de haute qualité, légère et puissante.
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un très bon produit, facile à installer, application téléchargeable, se connecte à votre téléphone avec une dent bleue et vous avez tout sur l'écran de votre téléphone, comme le courant de charge, l'état de la batterie, la surveillance de son fonctionnement et ainsi de suite, une chose très utile, je recommande vivement en toute conscience
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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