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Électricité et Éclairage Moto
Yamaha YH 50 Why 2011
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Avis sur les produits
CZ350, capacité 350 année de production 1986 Les bougies d'allumage Iridium, que j'ai achetées par l'intermédiaire du portail, ont complètement changé la culture de fonctionnement de la moto. L'engin s'allume dès le premier coup de pédale, fonctionne bien sur deux cylindres et la moto retrouve toute sa puissance. Maintenant, conduire cette vieille moto est un plaisir. Mon prochain achat sera des bougies d'allumage en iridium. Je recommande le magasin et les bougies de ce fabricant.
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Bienvenue dans le vif du sujet. J'ai vérifié la bougie en iridium par curiosité sur tous mes modèles : Junak m10 de 1963, SHL 175 de 1966, SHL Wiatr de 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska et dans tous les cas elle fonctionne très bien. Finalement j'ai laissé dans la moto Junak M10 parce qu'elle fait des trajets plus longs et qu'elle est prévue pour durer plus longtemps. Je vous recommande et vous salue.
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Bonjour. J'ai connu pas mal de variantes en ce qui concerne les bougies d'allumage sur ma WSK B1 de 1969. Et je confirme ce que le manuel dit qu'il doit en être ainsi ! Plus des NGK CR7HSA de bonne qualité et la moto fonctionne bien, sans problème, fume aussi bien à froid qu'à chaud, a la bonne puissance, la douceur de roulement. Je recommande et je vous salue.
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Bienvenue. J'utilise de telles fiches dans tous mes modèles de moto : Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testées et recommandées. Fonctionne bien dans toutes les conditions d'hiver ou d'été. L'étincelle est assez stable. Je vous remercie.
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Clé fabriquée avec des matériaux de bonne qualité. Il n'y a rien à comparer avec les chinois. Le boulon en ce qui me concerne est bien car je ne tirerai pas trop sur la bougie, mais si quelqu'un a du mal à le dévisser il peut même y mettre un tournevis :)
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WSK 175 S2 SPORT la bougie répond à toutes mes attentes elle est bien faite elle donne une très bonne étincelle le travail du moteur lui-même s'est amélioré et le prix est décent que veux-je de plus je la recommande vivement
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La clé est peut-être un peu trop longue, mais cela dépend de la moto pour laquelle vous l'utilisez. Dans l'ensemble, je suis satisfait. La photo montre une SHL M11, parfaite pour une Romet Ogara 205.
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L'ampoule, comme une ampoule, brille, même très bien. En conduite de nuit, elle éclaire bien toute la route, la couleur est plutôt jaune, mais dans ma voiture classique, elle est très belle.
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Fonctionne bien sur le poney romet. Bien que le prix soit assez élevé, il en vaut la peine, notamment parce qu'il s'agit d'un produit de fabrication française. Et non pas comme les produits chinois moins chers.
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La batterie est à la hauteur, elle n'a rien d'une batterie standard et n'est pas un gel jetable, tout est conforme à la description.
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WSK M06 B3 "Hunchback" 1975, bulbe comme l'original de ces années-là ! :-) Elles brillent bien et le remplacement se fait sans problème.
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BONNE QUALITÉ . ARTICLE PRATIQUE . L'ASPECT VISUEL EST ÉGALEMENT CORRECT . LE MATÉRIEL DONT IL EST FAIT SEMBLE
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Romet ogar 202 50 4T 2016, très bon produit je recommande ,facile à installer, a répondu à mes attentes
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Service d'achat très rapide et efficace. Produit acheté tel que décrit et spécifié. Hautement recommandé.
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Bonjour, je m'intéresse au sport et plus particulièrement à l'enduro. J'écris ce commentaire car il y a quelques jours, une vieille batterie est tombée à plat dans mon Kmx 125. Je ne savais pas quoi choisir, mais finalement j'ai pris un risque et j'ai choisi une batterie WmMotor, modèle YB4L-B. D'après ce que j'ai remarqué, la batterie tient bien la tension, fournit beaucoup d'énergie, indépendamment du temps et de la température, grâce à quoi il n'y a pas de problème pour démarrer la moto. J'ajouterais également que la batterie s'insère parfaitement dans le logement prévu à cet effet, et qu'il n'y a donc pas eu de problème lors de l'installation. J'espère que mon avis sera utile et aidera au choix d'une nouvelle batterie. Je recommande également, surtout avant l'installation de la batterie et son fonctionnement, de se familiariser avec l'installation et l'utilisation correctes des batteries, ce qui prolongera certainement sa durée de vie et le remboursera sans défaillance.
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Romet Ogar 200. Après 4 ans d'utilisation, il était temps de faire une révision. Pendant ces 4 ans, je n'ai jamais remplacé une bougie d'allumage car ce n'était pas nécessaire. Maintenant, quand l'occasion d'en acheter une s'est présentée, j'ai décidé d'acheter la même que celle que j'avais, car elle avait été testée et éprouvée (j'ai aussi pensé à la nouvelle bougie F80, qui était montée à l'origine, mais après avoir lu des critiques sur les nouvelles bougies, j'ai renoncé). Bien sûr, l'ancienne fonctionne toujours, mais cela fait un certain temps et j'ai préféré en acheter une de rechange, au cas où. La sécurité est toujours assurée ;) En résumé : une très bonne bougie pour pas cher.
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Honda CBR 125R 2006r chaudement recommandé, le produit lui-même est très bien fait. Les ampoules fournissent un bon éclairage de nuit sans aveugler les autres conducteurs. L'installation est très simple et intuitive, même le plus grand des "lajk" peut s'en sortir. Un plus pour Gmoto, une livraison très rapide et un emballage solide. Je recommande ! Ce n'est certainement pas mon dernier achat dans cette boutique !
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MZ ETZ 250 1983. Pour ce qui est du prix, la clé est vraiment bien fabriquée, ce qui garantit qu'elle ne se démontera pas lors du premier dévissage de la bougie, comme c'est parfois le cas avec les produits chinois fabriqués en tôle fine. Le seul inconvénient est la longueur de cette broche - elle devrait être plus longue de 5 cm. Si la bougie est vissée plus serrée, il faut la tordre à travers un chiffon ou la remplacer par une tige plus longue.
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Petit, soigné, pratique. Grâce à la goupille amovible, nous avons la possibilité de réduire considérablement sa taille et de le ranger ainsi dans la trousse à outils pratique. Il n'est pas très haut, de sorte qu'il s'insère facilement entre le cylindre et le réservoir de la plupart des monocycles. La finition galvanisée brillante donne une très bonne impression. Hautement recommandé en toute bonne conscience !
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J'utilise des bougies d'allumage Avin Iridium sur des motos chinoises et elles fonctionnent à 100 %. Lorsque je monte cette bougie sur notre Romet polonaise de l'époque, les performances du moteur sont carrément poétiques ! :) Pas de ratés d'allumage, pas de tics d'allumage, plus de puissance grâce à une meilleure combustion et pas de ratés d'allumage. Hautement recommandé à tous ! Vous ne serez certainement pas déçu ! ^^
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Je suis propriétaire d'un quad 150 atv pour lequel j'ai décidé d'acheter les bougies d'allumage ci-dessus. Le produit fait un excellent travail, je n'ai pas à m'en plaindre, il peut vraiment être utilisé pendant longtemps. La bougie s'insère parfaitement dans le trou de la chambre de combustion et obtient la bonne température pendant l'étincelle, ce qui aide à garder la chambre de combustion très propre.
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De l'iridescence pour une telle somme ? - Je pensais que cela ne pouvait pas marcher. et j'avais tort. WSK 125 terrain forestier environ 600 km et j'ai oublié le bouchon. De même, l'autre WSK - sur l'asphalte - a parcouru plus de 1200 km et n'a posé aucun problème. Les moteurs tournent régulièrement, pas de ratés ni de problèmes de démarrage. Parfait pour les deux-temps lors du rodage - pas d'accumulation de carbone.
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Scooter 2017 Toros El Rio Montage 99,coma 8% Le plus important est que tout fonctionne.Je suis satisfait de ce magasin plus que sur allegro car ici tout est décrit en détail avant l'achat auquel j'adapte tous les modèles listés est solide et clair .Ce magasin je l'aime le PLUS .
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J'ai toujours utilisé des bougies Iskra, mais tenté par les commentaires sur internet, pour la première fois sur un trial3, j'ai choisi celle-ci. Jusqu'à présent, ce que je peux dire, c'est qu'elle fonctionne, je ne vois pas de différences majeures par rapport à Iskra, mais elle durera probablement plus longtemps, et je ne pense pas qu'elle se salisse autant.
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Authentique Yuasa, la qualité en soi ! Et si quelqu'un se dit "mince, mais cette batterie est chère ! Je vais acheter une batterie chinoise bon marché, parce que pourquoi payer trop cher.". Eh bien, ils se trompent complètement ! Car cette batterie vaut la peine d'être payée ! Et elle durera plusieurs années, pas comme la chinoise, pour une saison. :)
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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J'ai commandé une bougie NGK CR7HSA sur gmoto.fr et je suis très satisfait de mon achat. La bougie est de haute qualité et fonctionne très bien. Le moteur tourne plus doucement et j'économise plus de carburant. Je recommande cette bougie à tous ceux qui recherchent une bougie fiable et efficace.
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simson s51-70 année pr 1978 La prise de cette société japonaise est géniale, car la moto a beaucoup de puissance et tire dans toutes les collines sans s'affaisser. Elle brûle dès le premier coup de kick à froid ou à chaud. Vraiment une très bonne bougie d'allumage en gmoto je vais acheter tous les produits et pièces de moto.
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Lambretta C125 1951 année de fabrication. La clé est une très bonne clé courte, utilisée uniquement pour atteindre la prise. De plus, elle possède des douilles hexagonales découpées dans le manche pour manipuler les boulons et les écrous dans les tailles souvent rencontrées. La clé correspond tout à fait au climat de mon ancien scooter.
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Wsk 125 gil. J'essaie de le restaurer après 20 ans de sommeil dans un garage. J'ai dû changer la bougie d'allumage. J'ai choisi l'outil au hasard ; j'avais un peu peur que la clé de la bougie ne rentre pas parce que la tête du moteur avait l'air un peu grosse, mais elle est rentrée sans problème. La bougie a été changée. Nous avons l'allumage :).
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Je pensais que ce serait une "gomme" unique mais je suis agréablement surpris, je l'ai vissée sur ma moto, directement dans la boîte, je n'ai pas eu à ajuster le frein et elle tire depuis la dernière case, je serais tenté de dire qu'elle est encore meilleure que la nouvelle NGK. RECOMMANDER
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La bougie produit une très bonne étincelle et la Simson S51 fonctionne parfaitement avec elle. La fabrication et la qualité sont d'un très haut niveau et la couleur rouge est également très belle. Je recommande vivement ce produit à tout le monde, il vaut son prix et ne souffre d'aucune réserve.
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Romet ogar 205, 50 cm³, 1987r La clé s'adapte bien aux anciens outils de mon ogar, elle est très similaire à celles de l'époque communiste, le seul inconvénient est qu'elle n'est pas exactement pliée et qu'elle a un léger jeu sur la bougie elle-même, à part cela je la recommande
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Ogar 200 La clé semble de très bonne qualité. La poignée peut être retirée, de sorte qu'il n'y a pas de problème pour la cacher dans la boîte. En outre, elle est suffisamment courte pour qu'un "mécanicien" inexpérimenté ne puisse pas tourner le fil. Je peux la recommander en toute bonne conscience.
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La clé ne convient pas aux bougies d'allumage de taille 16 mm. La zone préparée pour une bougie de taille 18 est trop longue pour que la clé puisse glisser sur une bougie plus petite. Le problème concerne une moto Yamaha XT660Z 2009.
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bougie romet ogar 205 1987 très bien faite le filetage est parfait pour ma tête seulement l'électrode ne ressort pas forte étincelle je recommande NGK mais plus iridium simplement à cause de la matière de l'électrode (iridium)
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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