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Joint de couvercle d'embrayage Athena - S410210016005
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Avis sur produits
Je recommande le kit de réparation de la pompe d'embrayage de Tourmax. Le remplacement est trivial et tous les éléments nécessaires à l'usure d'une telle pompe sont inclus dans le kit. Pour une somme modique, vous pouvez facilement remettre en état une pompe défectueuse et éliminer les problèmes d'embrayage.
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L'embrayage s'adapte parfaitement à la cb 650sc L'embrayage fonctionne très bien sur un moteur froid et chaud Je recommande
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Ressorts EBC - un excellent rapport qualité-prix Superbement fabriqué et s'insère parfaitement dans les douilles Je recommande ce produit
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Pour mes Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) comme pièces de rechange. Démontez d'abord le levier, puis retirez l'ancien à l'aide d'un poinçon du côté des broches de contact ; c'est un montage facile et léger. Lors de l'insertion du nouveau, alignez le crochet du contacteur avec l'encoche du corps du levier d'embrayage. Notez que le trou dans l'interrupteur est également aligné avec un trou sur la face inférieure du corps en aluminium ; c'est pour le spray de contact en cas de besoin. (Il vaut mieux l'utiliser avant d'en avoir besoin, car une fois corrodé, le contact interne devient difficile).
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Les affaires, conduisent l'électricité. Cependant, il ne convient pas à la GL1000 K1 de 1976 car il a un diamètre plus grand que l'original (usine) et n'entre pas dans le trou du support de poignée. J'ai dû démonter l'original malgré les dégâts et j'ai réussi à le réparer. Peut-être que celui-ci conviendra à la GL1000 78-79 mais je le vérifierai lorsque je le confierai à un collègue. Il serait bon d'avoir les dimensions de base reportées sur les pièces de la photo pour voir si cela nous convient.
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YAMAHA XJR1300SP millésime 1999, toutes les pièces sont parfaitement ajustées (à l'œil, pas de différence avec l'original). Il manque le couvercle de piston et la graisse de piston de frein dans le set, mais l'ancien couvercle était OK, il restait et j'avais la graisse.
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