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Filtre à huile HifloFiltro HF 138 Aprilia/Cagiva/Kymco/Suzuki - hf138
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Avis sur produits
Suzuki GSR 600 - 2007 C'est la première fois que j'achète un filtre à huile chez K&N, auparavant j'utilisais un filtre hiflo. Je me suis laissé guider par les commentaires mais j'ai été convaincu par le film avec une comparaison de l'intérieur du filtre C'est bien qu'il y ait un "écrou" en standard, ce qui facilitera certainement le dévissage lors de la prochaine vidange. Nous verrons après la saison si cela valait la peine de payer les quelques zlotys supplémentaires.
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Le filtre présente une erreur d'impression. Il indique que la valeur du couple de serrage en kg-m et en Nm, c'est-à-dire. 1,5kg-m -2kg-m est converti en 1,5Nm -2,0Nm, alors qu'il devrait être de 15Nm-20Nm. Hormis cette erreur, tout va bien, la pression est correcte.
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Bonjour, je possède un Suzuli DL 1000 V Strom 2005, le filtre est de très bonne qualité, l'installation s'est faite très rapidement et sans problème, un produit recommandable à 200%.
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J'utilise ce filtre pour la énième fois et il ne m'a pas encore déçu. Très bonne solution avec l'écrou à clé, pas besoin de clés supplémentaires pour les filtres.
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Filtre acheté pour les Suzuki SV650. Avec l'utilisation d'un écrou, le remplacement devrait être encore plus facile. Le remplacement lui-même s'est fait sans problème.
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C'est la deuxième fois que j'achète un filtre à huile HifloFiltro. Je l'ai acheté sur la base des commentaires d'autres utilisateurs et je peux dire en toute confiance qu'il s'agit d'un produit de très bonne qualité. Le moteur est bien protégé contre les contaminants, mon mécanicien donne également une très bonne évaluation, je le recommande également. Moto : Suzuki Bandit 600S.
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'99 Suzuki Marauder VZ800, kilométrage 48k. Le filtre s'adapte parfaitement, aucun problème lors de l'installation. Lors de l'installation, vous pouvez utiliser la clé de service pour changer le filtre. J'utilise cette marque de filtre pour la deuxième saison et je dois dire que le rapport qualité/prix est impressionnant. Je recommande ce produit en toute bonne conscience.
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J'ai acheté ce filtre pour une moto Suzuki GSX600F de 1992 et je suis positivement surpris. J'attribue une note de 5 à la qualité de fabrication, bien sûr, quand il s'agit des "éléments" que l'on peut voir, il s'adapte parfaitement et est esthétiquement agréable. C'est un filtre moins cher, mais je pense qu'il sera à la hauteur de son nom, qui a été défini avant lui.
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'99 Suzuki Marauder VZ800, kilométrage 48k. Le filtre s'adapte parfaitement, aucun problème lors de l'installation. Lors de l'installation, vous pouvez utiliser la clé de service pour changer le filtre. J'utilise cette marque de filtre pour la deuxième saison et je dois dire que le rapport qualité/prix est impressionnant. Je recommande ce produit en toute bonne conscience.
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Un filtre solide, de marque, pour un prix raisonnable. J'utilise des filtres K&N dans ma voiture et ma moto, et je n'ai jamais été déçu par cette marque. Pour le moteur, c'est un gage de sécurité et de confort et pour le propriétaire, c'est un gage de tranquillité d'esprit. Je recommande sincèrement.
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Bonjour, moto suzuki sv 650s 2005r acheté le filtre a un nouveau joint inclus, très facile d'installation juste visser et profiter de la conduite livraison très rapide pratiquement reçu les produits commandés 2 jours après la commande je recommande le produit
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C'est la première fois que j'enlève un filtre de ce type avec une douille - c'est fantastique. Il s'installe en douceur et avec à peu près n'importe quelle clé vous pouvez retirer le filtre - j'en ai acheté un tout de suite. J'utilise la marque Hiflo depuis plusieurs saisons - aucun problème de montage ou de démontage.
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K&N, même s'il est caché sous les collecteurs, améliore l'ambiance. C'est comme les lunettes de soleil Ray ban - elles assombrissent aussi, mais ce n'est pas la même chose ;) Le filtre fonctionne, il remplit son rôle et en plus il améliore l'humeur du propriétaire ;) Salutations
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Suzuki DL 650 V-strom 2011 Qu'y a-t-il à dire, j'achète des filtres à huile de cette société depuis des années et je n'ai jamais eu à me plaindre. Ils sont changés régulièrement à chaque vidange bien sûr. Dans le cas de la V-strom, tous les 6 000 km environ.
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