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Freins de Moto
Beta RR 300 2T Racing 2014
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 19,39 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 669 plaquettes de frein (2 pcs.)
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 12,30 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 669 EC plaquettes de frein (2 pcs.)
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Options +5 
8,09 CHF
Ferodo FDB677EF Road Offroad Eco Friction plaquettes de frein avant/arrière
(10) 
57,83 CHF
Maître cylindre de frein avant Naraku Beta RR 50 125 2T 4T 2005- - NK350.02
(1) 
rodzaj:
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 23,28 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 669 SV plaquettes de frein (2 pièces)
(6) 
Options +4 
17,27 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 21,58 CHF
Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 185 R (2 pièces)
(4) 
Podobne:
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Ferodo FDB677P Road Offroad Platinum plaquettes de frein avant/arrière
(10) 
Options +3 
42,14 CHF
Nissin Street /Off-Road Plaquettes de frein en métal fritté 2P-225ST-MX
(4) 
De 3
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Avis sur les produits
Les plaquettes de frein s'adaptent parfaitement au Beta 50 RR 2010. Très bonne qualité de fabrication. Pas de pièces détachées, pas de grincement. Bonne performance de freinage. Le prix en vaut la peine. Livraison très rapide. Tout est conforme à la description. Très bon rapport qualité/prix.
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Avis fiable
Les plaquettes de frein TRW Lucas sont un excellent choix pour les motocyclistes. Leur haute qualité et leur performance font que ce produit vaut la peine d'être investi. Grâce à des technologies innovantes, elles offrent un excellent contrôle du freinage et une grande sécurité sur la route. La durabilité des plaquettes vous permet de profiter d'une utilisation à long terme sans craindre une usure rapide. En outre, la facilité d'installation signifie que même les motocyclistes moins expérimentés peuvent se débrouiller avec le remplacement. Les plaquettes TRW Lucas sont un choix solide pour tous ceux qui attachent de l'importance à la sécurité et à la qualité lorsqu'ils conduisent une moto.
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Des plaquettes excellentes, probablement les meilleures qui aient été faites pour la Transalp. Elles s'adaptent au millimètre près à l'étrier, la qualité de fabrication est irréprochable et elles freinent exactement comme vous en avez besoin et ne dévorent pas le disque en un clin d'œil. Je sais enfin que j'ai des freins et non des ralentisseurs. Le prix n'est peut-être pas le plus bas, mais pour cela vous obtenez un produit de qualité. La plupart des utilisateurs de cette moto recommandent ces plaquettes, et je les recommande également. Sans aucun doute, Nissin est dans une classe à part.
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Nissin pour Honda. Quoi de mieux ? Après avoir remplacé les plaquettes posées par l'ancien propriétaire, la Transalp a enfin commencé à bien freiner. Bien sûr, le nettoyage des pistons, les nouveaux disques et le liquide ne sont pas une mince affaire non plus. Dans l'ensemble, les Nissins freinent parfaitement. Le montage s'est fait, bien sûr, sans problème. Elles s'adaptent parfaitement.
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