Mot de passe oublié
Statut de la commande
Livraison gratuite à partir de €
Freins de Moto
BMW HP4 1000 ABS 2012
Fabricant
Prix
Trier
Options +6 
22,76 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 23,96 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 672 SH plaquettes de frein (2 pcs.)
(5) 
Options +6 19,69 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 20,73 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 672 plaquettes de frein (2 pcs.)
(5) 
rodzaj:
64,43 CHF
Jeu de durites de frein arrière tressées en acier HEL ABS (2 pièces) BMW S1000RR ABS HP4 12-14
134,60 CHF
Jeu de durites de frein tressées en acier type ABS HEL (4 pièces) avant BMW S1000RR ABS HP4 12-14
rodzaj:
Options +3 46,97 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 62,63 CHF
Livraison 0 CHFFerodo FDB2260XRAC Race Sintered plaquettes de frein avant
(2) rodzaj:
rodzaj:
Options +5 43,23 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 45,51 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 858TRQ plaquettes de frein
40,93 CHF
Plaquettes de frein NISSIN route /Off-Road métal fritté - 2P-322ST - 2P-322ST
111,00 CHF
NG disque de frein avant NG1387 BMW S 1000R RR XR 13-18 Moto Guzzi CALIFORNIA 1400 13-18 - NG1387
Options +5 
36,76 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 49,01 CHF
Livraison 0 CHFPlaquettes de frein BREMBO route métal fritté - 07BB37SA
Options +5 50,74 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 67,65 CHF
Livraison 0 CHFPlaquettes de frein BREMBO Vintage métal fritté - 07BB3793
De 2
Parcourir par fabricant
Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Monté sur Ducati Multistrada 1260. Les plaques ont un grand effet de freinage. Et surtout, elles ne crissent pas ! Je les ai achetées sur recommandation et cela en valait la peine. C'est un excellent choix pour une Ducati, je dirais même qu'elles sont meilleures que les plaquettes d'origine. Plus sur Gmoto pour un meilleur prix.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Ils s'adaptent très bien, j'ai hâte de rouler. Installation en 2 minutes. J'ai choisi sur la base de recommandations sur internet.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Plaquettes montées sur la KTM SUPER DUKE 1290 R. Elles sont très performantes et sont arrivées rapidement. La puissance de freinage est augmentée, le premier coup de frein est plus perceptible et décisif. A ce prix (il y en a de plus chers), je pense qu'elles font un très bon travail pour une conduite agressive sur une moto puissante.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
L'opération s'est très bien déroulée, mais malheureusement le joint du filetage inférieur n'était pas assez grand. Le liquide de frein s'est échappé au niveau du raccord vissé. J'ai pu m'aider et utiliser un autre joint de mon étagère de pièces détachées et tout était OK.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Malheureusement, le raccord du réservoir n'est pas étanche, ce qui fait qu'en fin de compte, il y a plus de dégâts que si l'on versait le liquide de frein à la main. On ne peut plus s'arrêter lorsque le réservoir est rempli et posé sur le bloc ABS. C'est vraiment très décevant.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Le remplisseur a bien fait son travail, le filetage s'est adapté et a également été étanche, contrairement à ce que l'on pouvait penser, car certains tutoriels sur Youtube avaient parlé de fuites. Le prix est cependant assez élevé pour une pièce aussi simple.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
La pièce ne peut pas être utilisée pour la BMW R1150 GS avec ABS intégral, car elle n'assure pas l'étanchéité au niveau du réservoir de remplissage. Le liquide de frein s'écoule fortement au niveau du filetage. Un vissage plus serré endommagerait le filetage.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Le joint en caoutchouc est trop étroit Le liquide de frein s'est échappé. J'ai dû utiliser un joint en caoutchouc approprié, deux fois plus épais/épais. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Günter Scholz
Avis traduit automatiquement
Avis fiable
Produit d'excellente qualité répondant parfaitement aux besoins de remplacement de liquide de frein pour la centrale ABS de la gs1200. Par contre l'étanchéité du joint torique n'est pas parfaite.
Avis traduit automatiquement
Avis fiable