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Fabricant
Prix
Tri
rodzaj:
70,14 CHF
Kit de réparation du maître-cylindre
0,67 CHF
Porte-câble en ABS
5,99 CHF
Joint de frein
7,06 CHF
Boulon de disque de frein M8x19
Options +2 
22,11 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 23,27 CHF
TRW Lucas MCB 617 SV plaquettes de frein (2 pièces)
Options +2 19,72 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 20,76 CHF
TRW Lucas MCB 617 plaquettes de frein (2 pcs.)
Options +3 
17,16 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 18,06 CHF
TRW Lucas MCB 19 plaquettes de frein (2 pièces)
255,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 268,65 CHF
Disque de frein EBC MD 603 RS A - MD603RS
255,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 268,65 CHF
Disque de frein EBC MD 603 LS A - MD603LS
Options +3 
19,81 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 20,85 CHF
Plaquettes de frein EBC FA 171 V (2 pièces)
Options +3 
19,75 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 20,78 CHF
Plaquettes de frein EBC FA 018 V (2 pièces)
(1) 
Options +3 14,69 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 22,58 CHF
Plaquettes de frein EBC FA 018 (2 pièces)
(1) 
227,79 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 239,78 CHF
Disque de frein EBC MD 661 A - MD661
227,79 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 239,78 CHF
Disque de frein EBC MD 611 A - MD611
Options +3 17,79 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 18,73 CHF
S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 171 (2 pièces)
Options +3 29,91 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 31,49 CHF
S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 171 HH (2 pièces)
Options +3 22,62 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 31,30 CHF
S'adapte à l'arrièrePlaquettes de frein EBC FA 018 HH (2 pièces)
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Avis sur produits
Très bien, convient parfaitement à ma BMW. Pas de différence avec les pièces de rechange d'origine. Et elles font ce qu'elles sont censées faire : convertir une énergie cinétique précieuse en chaleur inutile lorsque ma main droite est restée un peu trop longtemps sur l'accélérateur pour que le frein moteur fasse son travail.
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Malheureusement, le raccord du réservoir n'est pas étanche, ce qui fait qu'en fin de compte, il y a plus de dégâts que si l'on versait le liquide de frein à la main. On ne peut plus s'arrêter lorsque le réservoir est rempli et posé sur le bloc ABS. C'est vraiment très décevant.
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Le remplisseur a bien fait son travail, le filetage s'est adapté et a également été étanche, contrairement à ce que l'on pouvait penser, car certains tutoriels sur Youtube avaient parlé de fuites. Le prix est cependant assez élevé pour une pièce aussi simple.
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La pièce ne peut pas être utilisée pour la BMW R1150 GS avec ABS intégral, car elle n'assure pas l'étanchéité au niveau du réservoir de remplissage. Le liquide de frein s'écoule fortement au niveau du filetage. Un vissage plus serré endommagerait le filetage.
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Le joint en caoutchouc est trop étroit Le liquide de frein s'est échappé. J'ai dû utiliser un joint en caoutchouc approprié, deux fois plus épais/épais. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées. Günter Scholz
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Produit d'excellente qualité répondant parfaitement aux besoins de remplacement de liquide de frein pour la centrale ABS de la gs1200. Par contre l'étanchéité du joint torique n'est pas parfaite.
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