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Freins de Moto
Honda CB 500 1995
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Africa Twin XRV 750 1999. Le piston s'adapte aux étriers des anciens modèles, les pistons de ma moto sont plus courts de 3mm. J'ai commandé le kit en vue de le raccourcir. Le matériau s'est avéré souple par rapport à l'original (ce qui n'est pas une indication de sa résistance, d'où la note de 3 pour la qualité), la découpe de 3mm sur le tour n'a pas fait surchauffer la plaquette et après l'avoir protégée côté tournage avec un spec approprié, elle ne perdra pas ses propriétés anti-corrosion. Un remplacement parfait pour l'original deux fois plus cher. La largeur est correcte, la qualité des joints semble correcte, une fois monté il fait le travail - je recommande.
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Honda Cb500 PC26 - 1994 Comprend les pièces nécessaires à la réparation du maître-cylindre de frein avant. Il ne s'agit pas des pièces d'origine Honda, mais elles sont de bonne qualité et s'adaptent parfaitement à la pompe de frein.
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Pièce d'origine . Très bonne qualité. A été parfaite sur l'étrier d'un Honda Varadero 125. Utilisé sur l'étrier de frein arrière.
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Acheté pour refaire entierement mon maitre cylindre 11mm Nissin. Le kit va parfaitement. Mon maitre cylindre est reparti pour une vie.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Utilisé pour la refection complète de mon etrier, le piston est le meme que l'original. Je recommande
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Les plaquettes de frein EBC FA 142 sont un produit qui mérite sans aucun doute une note élevée. Tout d'abord, elles se caractérisent par une excellente qualité de fabrication et une grande durabilité, ce qui est crucial en termes de sécurité routière. L'utilisation de matériaux modernes signifie que ces plaquettes offrent d'excellentes performances de freinage dans une variété de conditions météorologiques, ce qui sera particulièrement apprécié par les conducteurs conduisant sous des climats variables. Le montage des plaquettes EBC FA 142 est simple et direct, même pour ceux qui ne sont pas des mécaniciens chevronnés. De plus, leur conception minimise le risque de bruits gênants tels que des grincements, ce qui est souvent le cas avec les plaquettes de rechange moins chères. Au cours de mon utilisation des plaquettes, j'ai remarqué qu'elles avaient une très bonne durabilité et qu'elles s'usaient uniformément, ce qui se traduit par une longue durée de vie. Cela en fait un choix très rentable à long terme. Si vous recherchez des plaquettes de frein qui combinent haute qualité, durabilité et performance de freinage, les EBC FA 142 seront un excellent choix. Hautement recommandées !
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J'ai acheté ces plaquettes pour une Honda VFR 750F de 1997. L'installation des plaquettes s'est déroulée sans problème, elles s'adaptent parfaitement. Après avoir changé le liquide de frein et remplacé les plaquettes par des plaquettes Nissin Street Semi-Metallic, le dosage et la puissance de freinage se sont considérablement améliorés. Visuellement, la couleur bleue se marie de manière intéressante avec les étriers de frein dorés, on peut voir exactement la surface de frottement de la plaquette et la quantité de matière restante. Je recommande ces plaquettes pour leur adéquation au modèle de moto et leurs performances de freinage.
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Yamaha DT125. En remplaçant le liquide de frein, j'ai constaté que mes bouchons étaient marqués et ne pouvaient pas être remontés. J'ai regretté de ne pas avoir commandé les bouchons dès l'achat du liquide, car ils coûtent une bouchée de pain, et en les commandant séparément, les frais de port sont plus chers. Par conséquent, je recommanderais si vous avez un doute sur vos capuchons. Ils sont flexibles, s'adaptent probablement à tous les diamètres de valves d'aération, et l'œillet supplémentaire permet de ne pas les perdre.
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Honda NTV 650 Revere 97r. Kit bien fait, pièces de bonne qualité, installation facile, bon ajustement. Remplace bien les pièces d'origine, la pompe fonctionne parfaitement. Je voudrais ajouter que ce kit a été acheté sur la recommandation d'un employé du service après-vente Honda car le kit de réparation d'origine coûte presque 4 fois plus cher et celui-ci remplit sa tâche à 100%. Je le recommande sincèrement.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Les plaquettes de mon vélo se montent en cinq minutes, sans démontage de l'étrier. J'ai acheté des plaquettes organiques parce qu'elles sont plus souples, mais le disque dure plus longtemps.
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Bonjour, j'ai cherché partout cette pièce de rechange, mais je ne l'ai trouvée que dans ce magasin. Je suis très contente de la qualité du produit par rapport au prix. Il en vaut la peine et plus encore.
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Bonjour, j'ai cherché partout cette pièce de rechange, mais je ne l'ai trouvée que dans ce magasin. Je suis très contente de la qualité du produit par rapport au prix. Il en vaut la peine et plus encore.
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Yamaha YZF R1 2004 et Honda quad 250, les bouchons sont solides et ne se déchirent pas, ils s'adaptent parfaitement à la bouche d'aération, rien ne dépasse - ils ne sont pas trop lâches. Si quelqu'un possède ce modèle de Yamaha ou de quad, je le recommande.
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Produit conforme à la pièce d origine...Après une première commande du produit testé sur ma ST 1100, j ai fait une nouvelle pour la même pièce pour l autre maître cylindre.... Satisfait du prix demandé
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