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S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 226 HH (2 pièces)
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TRW Lucas MCB 598 SV plaquettes de frein (2 pièces)
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Disque de frein arrière TRW Lucas MST 338 - MST338
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Plaquettes de frein EBC FA 436 HH (2 pièces)
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Disque de frein Brembo 68B40783 - 68B40783
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Disque de frână spate NG NG1485 - NG1485
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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J'ai acheté ces plaquettes pour une Honda VFR 750F de 1997. L'installation des plaquettes s'est déroulée sans problème, elles s'adaptent parfaitement. Après avoir changé le liquide de frein et remplacé les plaquettes par des plaquettes Nissin Street Semi-Metallic, le dosage et la puissance de freinage se sont considérablement améliorés. Visuellement, la couleur bleue se marie de manière intéressante avec les étriers de frein dorés, on peut voir exactement la surface de frottement de la plaquette et la quantité de matière restante. Je recommande ces plaquettes pour leur adéquation au modèle de moto et leurs performances de freinage.
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C'est la première fois que je traite avec EBC, et jusqu'à présent, je n'ai utilisé que des pièces de rechange d'origine. J'étais donc un peu inquiet quant à la qualité des pièces de rechange ! Le produit ne diffère en rien de l'original. Je n'ai eu aucun problème pour le monter. La qualité du produit est de très haut niveau. Il est difficile de dire quelle sera la durée de vie du produit. Mais après 200 km, je ne vois ni ne sens aucune différence. Le seul reproche est le prix très abordable.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Kit parfait, les pièces sont de bonne facture, les joints se sont très bien montés a la place des anciens, j'ai des étriers de frein comme neuf. Je recommande si vos pistons sont en très bons états, sinon préférez un kit avec des pistons ou ajoutez des pistons neufs au kit. +1
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Je suis très satisfaite de ce collier de serrage orange, malheureusement le caoutchouc est très grand à l'intérieur du collier et on ne le voit pas beaucoup, il vaut mieux utiliser un caoutchouc plus petit et il sera très beau.
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