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Freins de Moto
Honda VT 750 CA Shadow 2007
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13,52 CHF
Tourmax MSB-108 kit de réparation du maître-cylindre de frein avant - MSB-108
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7,56 CHF
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Livraison 0 CHFFerodo FDB664EF Road Offroad Eco Friction plaquettes de frein avant/arrière
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Livraison 0 CHFFerodo FDB664P Road Offroad Platinum plaquettes de frein avant/arrière
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Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 196 (2 pièces)
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 196 EPFA HH (2 pièces)
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Livraison 0 CHFDisque de frein avant TRW Lucas MST 206 - MST206
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 31,74 CHF
Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 196 HH (2 pièces)
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rodzaj:
7,20 CHF
Interrupteur de feux stop Aprilia Compay ETV Habana Mojito Pegaso RST Daelim VL - VIC-18557
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rodzaj:
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25,42 CHF
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Livraison 0 CHFPlaquettes de frein SBS 654LS KH196 Street Excel/Racing Sinter, couleur or
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12,13 CHF
Pro Bolt boulon de disque de frein M8x1.25 24mm acier inoxydable A4 noir LSSDISCHONREBK
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12,29 CHF
Goupille d'étrier de frein en titane Pro Bolt pour le montage des plaquettes TIPINBP003R
Options +3 
22,34 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 23,51 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 677 SV plaquettes de frein (2 pièces)
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 20,17 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 677 plaquettes de frein (2 pièces)
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106,39 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 111,99 CHF
Livraison 0 CHFTRW Lucas MST 206 RAC disque de frein avant - MST206RAC
29,07 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 30,60 CHF
Livraison 0 CHFEBC H343G gerillt brake shoes - H343G
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Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 20,34 CHF
Livraison 0 CHF Compatible à l’avantPlaquettes de frein EBC FA 196 V (2 pièces)
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113,00 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 118,94 CHF
Livraison 0 CHFDisque de frein EBC MD 1159 - MD1159
11,88 CHF
Kit réparation d'étrier de frein TOURMAX Honda VF75C/VTX1300/XR250R - BCF-128
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Cb500 PC26 - 1994 Comprend les pièces nécessaires à la réparation du maître-cylindre de frein avant. Il ne s'agit pas des pièces d'origine Honda, mais elles sont de bonne qualité et s'adaptent parfaitement à la pompe de frein.
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Acheté pour refaire entierement mon maitre cylindre 11mm Nissin. Le kit va parfaitement. Mon maitre cylindre est reparti pour une vie.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Honda NTV 650 Revere 97r. Kit bien fait, pièces de bonne qualité, installation facile, bon ajustement. Remplace bien les pièces d'origine, la pompe fonctionne parfaitement. Je voudrais ajouter que ce kit a été acheté sur la recommandation d'un employé du service après-vente Honda car le kit de réparation d'origine coûte presque 4 fois plus cher et celui-ci remplit sa tâche à 100%. Je le recommande sincèrement.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Les plaquettes de mon vélo se montent en cinq minutes, sans démontage de l'étrier. J'ai acheté des plaquettes organiques parce qu'elles sont plus souples, mais le disque dure plus longtemps.
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