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livraison 0 CHFSabots de frein EBC 602 - S602
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Douille en caoutchouc Tourmax pour étrier de frein 45133-MA3-006 - 45133-MA3-006
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 663 plaquettes de frein (2 pièces)
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCS 855 mâchoires de frein - MCS855
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livraison 0 CHF S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 197 (2 pièces)
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Capteur d'arrêt de frein droit Magneti Marelli Suzuki Burgman 250 400 650 - MIT0005
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livraison 0 CHFRaccord TRW pour la conduite de câbles MCH901GM 10X1.25, avec câble d'alimentation - MCH901G
4,99 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901TM 10X1.25 boulon de conduite de frein, couleur titane - MCH901T
4,99 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901RM 10X1.25 boulon de conduite de frein, rouge - MCH901R
4,99 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901SM 10X1.25 boulon de conduite de frein, noir - MCH901S
4,99 CHF
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livraison 0 CHFTRW - Nettoyage de la ligne de production MCH901BM 10X1.25 - Nettoyage à l'eau chaude - MCH901B
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SBS 638HS KH165 / KH215 Street Excel Plaquettes de frein Sinter, couleur or
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Africa Twin XRV 750 1999. Le piston s'adapte aux étriers des anciens modèles, les pistons de ma moto sont plus courts de 3mm. J'ai commandé le kit en vue de le raccourcir. Le matériau s'est avéré souple par rapport à l'original (ce qui n'est pas une indication de sa résistance, d'où la note de 3 pour la qualité), la découpe de 3mm sur le tour n'a pas fait surchauffer la plaquette et après l'avoir protégée côté tournage avec un spec approprié, elle ne perdra pas ses propriétés anti-corrosion. Un remplacement parfait pour l'original deux fois plus cher. La largeur est correcte, la qualité des joints semble correcte, une fois monté il fait le travail - je recommande.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Utilisé pour la refection complète de mon etrier, le piston est le meme que l'original. Je recommande
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