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Freins de Moto
KTM Duke 200 2012
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Plaquettes de frein SBS 675LS KH208 Street Excel/Racing Sinter, couleur or
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Maître cylindre radial de frein MAGURA HC1 pour huile DOT - Piston Ø 12mm - 2100452
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Je possède une moto BMW R1150RT 2001 millésime vieille mais vorace je n'en ai pas eu de plus confortable. Acheté la goupille qui tient les plaquettes s'adapte parfaitement et est protégée contre la corrosion. En un mot, original et rien à redire.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Ils s'adaptent très bien, j'ai hâte de rouler. Installation en 2 minutes. J'ai choisi sur la base de recommandations sur internet.
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