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livraison 0 CHF S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 158 HH (2 pièces)
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Douille en caoutchouc Tourmax pour étrier de frein 45133-MA3-006 - 45133-MA3-006
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livraison 0 CHFTRW Lucas MSS118-5 boulons de disque de frein - MSS118-5
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22,01 CHF
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 634 SH plaquettes de frein (2 pcs.)
(2) 
12,50 CHF
Tourmax MSB-302 kit de réparation du maître-cylindre de frein avant - MSB-302
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livraison 0 CHF S'adapte à l'arrièrePlaquettes de frein EBC FA 174 (2 pièces)
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33,94 CHF
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livraison 0 CHFJeu de plaquettes de frein EBC FA 158 - FA158-Z
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 602 SV plaquettes de frein (2 pièces)
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Ferodo FDB754EF Road Offroad Eco Friction plaquettes de frein avant/arrière
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Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 57,06 CHF
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCB 634 plaquettes de frein (2 pcs.)
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livraison 0 CHFPlaquettes de frein EBC FA 158 GFA HH (2 pièces)
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Kit de boulons de disque de frein en acier inoxydable Pro Bolt - SS15DISCGSXR
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Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 189,61 CHF
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185,05 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 194,79 CHF
livraison 0 CHFDisque de frein avant TRW Lucas MSW 250RAC - MSW250RAC
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Bonne tenue, qualité élégante, très esthétique, à recommander à tous ceux qui en ont besoin.
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Moto Suzuki GSX-R 1100 de 1987. En raison de son âge, j'ai décidé de remplacer le maître-cylindre avant. En recherchant les offres, je suis tombé sur un kit de réparation sur gmoto.pl et j'ai décidé de l'acheter ainsi que le levier de frein qui fonctionne avec le piston et qui était peut-être usé. Après déballage, les pièces se sont avérées être les mêmes en termes d'apparence et de qualité que les pièces d'origine, avec une boîte de graisse spéciale jointe. Le montage n'a posé aucun problème. Toutes les pièces s'adaptent et fonctionnent comme prévu.
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Je possède une moto Suzuki DL 1000 de 2003. J'ai eu besoin de réparer le maître-cylindre de frein avant car il avait commencé à fuir et à fonctionner difficilement. Le remplacement n'est pas difficile et les pièces s'adaptent bien. Même sans instructions, il n'y a aucun problème pour tout assembler correctement ;)
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Les plaquettes ont été montées avec un nouveau disque et j'ai pu sentir la puissance de freinage dès le début. Elles dégagent très bien la chaleur, et malgré une conduite très agressive, je n'ai pas eu l'impression que les performances de freinage étaient réduites de manière significative.
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