Freins de Moto
Triumph Scrambler 865 2010

2018-11-01, 20:15

Voir l’original

Krzysztof

J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2025-08-21, 16:12

Voir l’original

Luigi

Pièce d'origine . Très bonne qualité. A été parfaite sur l'étrier d'un Honda Varadero 125. Utilisé sur l'étrier de frein arrière.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2020-07-22, 14:23

Voir l’original

Kamil

Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2024-08-20, 04:33

Voir l’original

Bartosz Sterliński

Les plaquettes de frein EBC FA 142 sont un produit qui mérite sans aucun doute une note élevée. Tout d'abord, elles se caractérisent par une excellente qualité de fabrication et une grande durabilité, ce qui est crucial en termes de sécurité routière. L'utilisation de matériaux modernes signifie que ces plaquettes offrent d'excellentes performances de freinage dans une variété de conditions météorologiques, ce qui sera particulièrement apprécié par les conducteurs conduisant sous des climats variables. Le montage des plaquettes EBC FA 142 est simple et direct, même pour ceux qui ne sont pas des mécaniciens chevronnés. De plus, leur conception minimise le risque de bruits gênants tels que des grincements, ce qui est souvent le cas avec les plaquettes de rechange moins chères. Au cours de mon utilisation des plaquettes, j'ai remarqué qu'elles avaient une très bonne durabilité et qu'elles s'usaient uniformément, ce qui se traduit par une longue durée de vie. Cela en fait un choix très rentable à long terme. Si vous recherchez des plaquettes de frein qui combinent haute qualité, durabilité et performance de freinage, les EBC FA 142 seront un excellent choix. Hautement recommandées !

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2024-12-08, 11:53

Voir l’original

Mirosław

J'ai acheté ces plaquettes pour une Honda VFR 750F de 1997. L'installation des plaquettes s'est déroulée sans problème, elles s'adaptent parfaitement. Après avoir changé le liquide de frein et remplacé les plaquettes par des plaquettes Nissin Street Semi-Metallic, le dosage et la puissance de freinage se sont considérablement améliorés. Visuellement, la couleur bleue se marie de manière intéressante avec les étriers de frein dorés, on peut voir exactement la surface de frottement de la plaquette et la quantité de matière restante. Je recommande ces plaquettes pour leur adéquation au modèle de moto et leurs performances de freinage.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2020-05-09, 12:13

Voir l’original

Andrzej

Les plaquettes de mon vélo se montent en cinq minutes, sans démontage de l'étrier. J'ai acheté des plaquettes organiques parce qu'elles sont plus souples, mais le disque dure plus longtemps.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable