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Freins de Moto
Triumph Thunderbird 1700 Storm ABS 2016
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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J'ai reçu ma commande et elle est arrivée comme prévu et à un bon prix. Parfaitement ajusté Et un freinage exceptionnel
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BMW F650 94' Je suis très positivement surpris car je n'ai pas trouvé d'autres plaquettes de frein à ce prix qui soient suffisamment bonnes pour ma moto. Le montage a été un jeu d'enfant et en pratique les plaquettes fonctionnent comme des lames de rasoir. Je recommande vivement, vous pouvez commander en toute confiance.
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BMW F650 GS 2000 Produit conforme à la description, fabrication et esthétique irréprochables. Ils fonctionnent aussi bien sur l'asphalte qu'en tout-terrain, ils ne grincent pas. Elles ne salissent pas les étriers, les jantes ou le décalage. Un croquis avec les dimensions est très utile pour le choix des plaquettes. Je recommande.
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J'utilise ces plaquettes depuis des années. Elles ne grincent pas et freinent assez bien. Bien sûr, elles ne sont pas aussi bonnes que les plaquettes sport classiques, mais le disque de frein dure plus longtemps. Le prix n'est pas non plus exorbitant.
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