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Kit de réparation du maître-cylindre de frein avant Tourmax MSB-201 - MSB-201
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livraison 0 CHFRaccord TRW pour la conduite de câbles MCH901GM 10X1.25, avec câble d'alimentation - MCH901G
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livraison 0 CHFRaccord TRW pour la conduite de câbles MCH951TM 10X1.25, en acier inoxydable - MCH951T
5,01 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901TM 10X1.25 boulon de conduite de frein, couleur titane - MCH901T
5,01 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901RM 10X1.25 boulon de conduite de frein, rouge - MCH901R
5,01 CHF
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livraison 0 CHFTRW MCH901SM 10X1.25 boulon de conduite de frein, noir - MCH901S
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livraison 0 CHFTRW - Nettoyage de la ligne de production MCH901BM 10X1.25 - Nettoyage à l'eau chaude - MCH901B
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livraison 0 CHFTRW - Nettoyage de la ligne de production MCH951BM 10X1.25 - Nettoyage à l'eau chaude - MCH951B
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livraison 0 CHFTRW - Dispositif de protection contre les incendies MCH951RM 10X1.25 - Dispositif de protection contre les incendies - MCH951R
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livraison 0 CHFTRW - Nettoyage de la ligne de production MCH951SM 10X1.25 - Nettoyage à l'eau froide - MCH951S
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livraison 0 CHFTRW Lucas MCS 957 mâchoires de frein - MCS957
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Yamaha DragStar 650 Classic : La qualité des plaquettes, y compris la finition dure et poudrée et leur ajustement parfait sur l'étrier, m'a vraiment surpris, d'autant plus que le prix est raisonnable - un produit d'une usine européenne qui connaît son métier, ce qui est évident au premier coup d'œil.
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