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Motul Fork Oil Factory Line 10W Synthetic 1l
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Motul 7100 4T 10W50 Synthetic Engine Oil 4l
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- Motul 7100 4T 10W30 Huile moteur synthétique 4l
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- Motul 7100 4T 10W50 Synthetic Engine Oil 4l
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- Motul 7100 4T 15W50 Huile moteur synthétique 4l
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Motul 5100 4T 15W50 Huile moteur semi-synthétique 4l
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Motul 5100 4T 15W50 Huile moteur semi-synthétique 1l
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Motul 7100 4T 10W50 Huile moteur synthétique 1l
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Motul 3000 4T 20W50 Huile minérale pour moteur 1l
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Motul 3000 4T 20W50 Huile minérale pour moteur 4l
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Motul 7100 4T 15W50 Huile moteur synthétique 4l
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Avis sur produits
Après 200 km, aucun symptôme pacifique. La boîte de vitesses fonctionne également de manière tout à fait correcte. La couleur de l'huile est légèrement jaunâtre. Si elle était un peu moins chère, je l'adopterais définitivement, mais à ce prix, on peut choisir beaucoup d'autres huiles. Généralement recommandée.
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BMW 1150 Gs. J'ai trouvé l'huile achetée à un très bon prix. Pour moi, c'est la meilleure huile pour ce type de moteur. La contenance est également idéale, il en reste encore pour faire l'appoint.
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L'huile pour amortisseur avant Yamaha yzf r125 10W full synthetic est le juste milieu en termes de rapport qualité/prix. Pour une Erika préfacelift, 235ml vont dans un lobe, donc un litre suffit pour deux vidanges. Il s'agit d'un produit Motul original, et non d'un produit provenant de vendeurs anonymes d'un certain site web bien connu commençant par la lettre A et se terminant par llegro ;)
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Motul, comme d'habitude, ne déçoit pas, une belle bouteille à partir de laquelle il est facile de faire sortir l'huile jusqu'à la dernière goutte, la viscosité de l'huile elle-même est conforme aux recommandations du fabricant de la moto, de sorte que la suspension fonctionne comme si elle était neuve, pas de changements significatifs dans la nature du travail.
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De l'huile comme de l'huile - glissante et. Rouge. Pour les moteurs modernes, il convient de verser de l'huile synthétique - 7100, et non de l'huile semi-synthétique (5100) comme pour les modèles anciens. Conformément aux spécifications du fabricant, bien entendu.
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Motul Fork Oil Factory Line 10W est un choix solide pour les motocyclistes exigeant d'excellentes performances et une protection des amortisseurs. Elle offre un excellent amortissement des vibrations pour une maniabilité en douceur.
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