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Joints Spi de Suspension Avant
Harley Davidson FLTCU 1340 Tour Glide Ultra Classic 1991
Fabricant
Prix
Tri
16,01 CHF
Jeu de joints de suspension avant Tourmax 41x54x11 avec bouchons - FSD-009
(35) 
5,57 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,86 CHF
livraison 0 CHFJeu de joints de suspension avant Athena 41x54x11 - P40FORK455054
(13) 
6,21 CHF
Joints d'huile pour suspension avant Psychic 41x54x11 mm 55-119 - MC-08638
(1) 
18,97 CHF
Convient à l'utilisation d'un système de suspension avec protection James Gasket - 45875-84
21,99 CHF
Jeu de joints de suspension avant avec bouchons All Balls 41x54x11 - 56-132
(2) 
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Avis sur produits
Honda CB 600 F 2009 joints de bonne qualité, graisse de montage incluse ce qui est rare chez les autres fabricants. L'installation s'est déroulée sans problème. A recommander vivement !
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, ils s'adaptent parfaitement à la moto, qualité de fabrication à un haut niveau, le caoutchouc n'est pas vieux et tient très bien, les scelleurs eux-mêmes et le scelleur de poussière viennent dans une boîte, dans laquelle il y a joliment séparément scelleur et scelleur de poussière, en outre, le délai de réalisation, l'expédition et la livraison à un niveau rapide, autant que je recommande :)
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Des scelleurs impeccables. Dans un emballage rigide et sécurisé, un ensemble de scellements et de couvercles pour deux leviers. Assemblage trivialement facile (pour ceux qui aiment et ont une idée du bricolage et des petites réparations). Ajustement parfait. Jusqu'à présent, aucun problème et les lags fonctionnent parfaitement en combinaison avec l'huile Motul 10W.
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Ma machine est une Honda Shadow VT 1100 de 86. Les pièces achetées n'étaient pas dédiées à ce millésime, donc en tant qu'utilisateur novice, j'ai acheté à l'aveuglette et j'ai été surpris de voir qu'elles correspondaient. Le montage n'a posé aucun problème et le matériau et la fabrication sont impeccables. G Moto et produit sur le marché. LWG .
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Les joints ont l'air de bonne facture. Nous verrons ce qu'il en est de leur durabilité. J'admets qu'il y a eu des problèmes de mise en place et que cela a pris du temps, mais ils sont enfin en place. Il ne reste plus qu'à faire des essais sur le terrain.
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