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Kits de Joints de Fourche (Internes & Externes)
Harley Davidson FXSTC 1584 Softail Custom 2008
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Tri
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, ils s'adaptent parfaitement à la moto, qualité de fabrication à un haut niveau, le caoutchouc n'est pas vieux et tient très bien, les scelleurs eux-mêmes et le scelleur de poussière viennent dans une boîte, dans laquelle il y a joliment séparément scelleur et scelleur de poussière, en outre, le délai de réalisation, l'expédition et la livraison à un niveau rapide, autant que je recommande :)
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Des scelleurs impeccables. Dans un emballage rigide et sécurisé, un ensemble de scellements et de couvercles pour deux leviers. Assemblage trivialement facile (pour ceux qui aiment et ont une idée du bricolage et des petites réparations). Ajustement parfait. Jusqu'à présent, aucun problème et les lags fonctionnent parfaitement en combinaison avec l'huile Motul 10W.
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Ma machine est une Honda Shadow VT 1100 de 86. Les pièces achetées n'étaient pas dédiées à ce millésime, donc en tant qu'utilisateur novice, j'ai acheté à l'aveuglette et j'ai été surpris de voir qu'elles correspondaient. Le montage n'a posé aucun problème et le matériau et la fabrication sont impeccables. G Moto et produit sur le marché. LWG .
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