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Avis sur les produits
Un article très utile pour le motocycliste. Il facilite considérablement la tension et la lubrification de la chaîne et l'entretien de la transmission. La tringlerie est en trois parties et peut être démontée avec difficulté pour être rangée, mais une fois qu'elle est tordue, ce serait trop de travail de la démonter pour la ranger après chaque utilisation et la tringlerie elle-même est légère. Les tubes qui touchent le sol (ceux des bras les plus longs) sont recouverts de plastique à l'endroit où ils touchent le sol, de sorte qu'ils ne s'égratignent pas sur le sol. Les poignées elles-mêmes, sur lesquelles nous soulevons directement la moto, sont de bonne qualité, elles ne se déforment pas, mais lorsqu'on les place sous la moto et qu'on essaie de la soulever, elles se retournent et il faut les tourner à nouveau à la main. Les roues sont en plastique dur et ont un peu de jeu. Le plus gros inconvénient est la connexion des bras de levage à la partie en forme de U. Malgré un serrage maximal, les bras de levage ne se fixent pas. Bien que serré au maximum, l'ensemble de la structure reste relativement lâche et est un peu bancal. Cela a pour conséquence que même sur un terrain plat, notre moto peut basculer et être instable (voir photo). Je déconseille l'utilisation avec des motos plus lourdes (à partir de 220kg, la moto sur la photo fait 145kg) Il faut un peu d'entraînement pour tenir la moto droite. A ce prix, cependant, je recommande pleinement le produit malgré quelques inconvénients.
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Superbe cric. Jusqu'à présent, j'avais la merde la moins chère, avec laquelle deux d'entre nous étaient à peine capables de soulever la moto (Versys 650). En gros, 8 livres de perdues. Avec ce cric (après avoir enlevé le coffre), je peux facilement la soulever tout seul et même une moto plus lourde peut être soulevée. Il a l'air très solide. Tout est stable. Lors de la commande, le magasin a prévenu que la livraison serait prolongée de 4 jours, mais rien de tel ne s'est produit. Le colis est arrivé au bout de 2 jours environ. J'en suis très satisfait.
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Un chariot solide et robuste pour les motos plus lourdes. Pour une BMW R1100R pesant 235 kg, il est parfait. Il est fabriqué à partir d'une barre plate épaisse, ce qui signifie qu'il ne pliera pas sous le poids de ma BMW. Cependant, il faut positionner précisément le chariot sous la moto pour la placer efficacement sur la plate-forme. Par rapport à une surface pavée, il faut exercer une plus grande force sur le chariot pour placer la moto sur la plate-forme. Il sera utile pour les garages étroits où nous gardons les motos derrière la voiture. Je le recommande sincèrement !
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J'ai enfin réussi à acheter un support adéquat pour ma moto. En raison des tuyaux d'échappement longs et bas des deux côtés, d'autres béquilles n'étaient pas envisageables, mais celle-ci est géniale. Elle fonctionne un peu comme une béquille centrale. Elle se soulève rapidement et possède des béquilles caoutchoutées et réglables pour éviter de rayer le cadre. Elle sera également utile pour le "sommeil hivernal" de la moto, pour la soulever un peu et soulager les pneus afin que les œufs ne s'y logent pas. Je le recommande en toute conscience !
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Béquille achetée pour une utilisation fréquente, en amenant la moto sur le circuit. Le montage sur la remorque est facile, il suffit d'une perceuse, de quelques clés et la béquille est fixée à la remorque de manière très stable. La moto s'insère très facilement dans la béquille, tient bien debout et permet de la sangler. "L'extraction de la moto ne pose pas de problème non plus. Je recommande
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Très beau guidon pratique, tient bien la moto Honda VT 1100, sûr et solidement fabriqué je l'ai fixé sur 3 vis collées dans le sol
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Ce produit m'a surpris très positivement, tant par sa robustesse que par sa qualité de fabrication. Je pense que le produit a une capacité de charge de 300kc , je n'hésiterais pas à estimer que le chariot peut supporter une moto beaucoup plus lourde. Les roues sont tuplées et peuvent non seulement être freinées séparément, mais aussi bloquées en position, ce qui empêche encore mieux tout mouvement indésirable. Lorsqu'il est déchargé, le chariot chargé (moto 270+ kg) peut être manipulé confortablement, bien sûr sur une surface lisse, le sol d'un garage, etc. Il n'est évidemment pas conçu pour une utilisation tout-terrain. Ce chariot, de par son poids (et non ses dimensions !), n'est pas adapté au transport d'une moto avec vous, mais il est idéal pour les motos lourdes à l'atelier et au garage. Pour moi personnellement la solution idéale pour l'hivernage d'une moto avec une béquille centrale , où pratiquement alléger le pneu et avec un bon équilibrage seulement 1pneu touche légèrement le sol .... Personnellement très satisfait
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La plupart des motards ont un petit garage et doivent garder leur moto le plus près possible du mur en hiver. Ce chariot permet de le faire, et il est facile de déplacer la moto ailleurs si vous faites quelque chose dans le garage. Il est également utile lors de l'entretien, car il permet de déplacer le vélo en fonction des besoins. La construction est très robuste et les matériaux utilisés sont de qualité, ce qui n'est pas courant de nos jours. De nos jours, lorsque l'on commande en ligne sur la base d'une photo et d'une description, les produits sont livrés dans une qualité médiocre, avec des matériaux fins et de mauvaise qualité. Ici, c'est exactement le contraire. Satisfaction.
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Ce chariot répond tout à fait à mes besoins, fini les manœuvres compliquées dans le garage pour serrer la moto contre le mur pour pouvoir rentrer la voiture, une fois les freins de ses 8 roues enclenchés, il ne bouge plus et la manœuvre se fait sans problème. Je possède un Vmax, moto de plus de 250kg, ce chariot est fait en tôle très épaisse et supporte très bien ce poids. Je suis très satisfait de mon achat.
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Très bon chariot pour moto, idéal pour les petits garages exigus. J'ai une BMW 850 GS, j'ai hésité à prendre la version plus petite, mais celle-ci est parfaite. Je n'ai pas besoin de centrer le repose-pieds exactement sur le chariot, au millimètre près. La qualité de fabrication est excellente ! Métal dur et épais, bonnes roues. Sous un poids de plus de 250 kg, il ne plie même pas. Enfin une moto et une voiture rentrent dans mon garage. Je le recommande pour les grosses motos lourdes et plus.
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La béquille est fabriquée de manière très esthétique, tous les éléments s'emboîtent bien et les soudures sont tout aussi belles. La béquille repose fermement sur une surface plane, elle peut être utilisée pour l'entretien de la moto, par exemple dans le garage, mais elle doit alors être fixée avec des sangles aux supports fournis avec la béquille. La béquille s'adapte facilement au diamètre de la roue avant de la moto. Prix attractif. Hautement recommandé.
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Bonjour, j'ai commandé une béquille pour ma KTM exc 250 2t. Elle a répondu à 100% à mes attentes. L'installation sur la remorque ne pose aucun problème. Il suffit de percer 3 trous, de visser les boulons et le tour est joué. La moto est stable même sans les sangles de transport et peut être fixée sans problème. Recommandé en toute bonne conscience. Un produit qui vaut chaque centime dépensé.
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Je possède une moto Suzuki SV 650, j'ai commandé le cric en pensant au confort. Je peux dire en toute conscience que c'est l'un des crics les plus solides que j'ai eu, fabriqué avec beaucoup de soin, stable, s'adapte comme un gant :). La moto et le cric sont parfaitement adaptés l'un à l'autre. Je recommande
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La construction est solide avec d'excellents matériaux je le recommande vivement je pense qu'il est adapté à tous les vélos car il est réglable. Je pense qu'il convient à tous les vélos parce qu'il est ajustable. Et l'excellent magasin m'a constamment envoyé des notifications sur l'emplacement du produit que j'avais commandé.
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De fabrication robuste, le chariot convient aux motos plus lourdes (BMW R1250RT). L'astucieuse découpe asymétrique permet d'étaler la béquille centrale sans problème. Excellente maniabilité dans les garages et ateliers exigus. Gain de temps et de force :)
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C'est génial et super utile. J'ai gagné le produit et la vérité est que je suis un gars qui aime voyager et s'aventurer autour de l'Europe avec le vélo et parfois il est nécessaire la collaboration des marques pour être en mesure de continuer à aller plus loin chaque jour ... merci beaucoup. collaboration des marques pour pouvoir continuer à aller plus loin chaque jour... merci beaucoup.
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C'est génial pour manœuvrer le vélo dans le garage et pour pouvoir le laisser à un endroit où il serait impossible de le laisser autrement. Il laisse plus de place dans le garage où il me serait autrement impossible de garer ma voiture. C'est parfait.
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Un excellent achat ! Le chariot pour moto XL fonctionne de manière sensationnelle - manœuvrer la moto dans le garage est devenu un jeu d'enfant. La plate-forme est stable, bien fabriquée et très confortable à utiliser. À recommander sans hésitation !
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Montage simple, qualité satisfaisante. L'élévateur pour ma moto (Kawasaki Z900 2020) est adapté après quelques modifications mineures (les axes arrière des deux côtés ont dû être légèrement raccourcis, car ils interféraient avec les capteurs ABS). Globalement OK.
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Support de moto robuste et solide. Facile à manipuler. Support fiable pour une moto, dans mon cas une Norden 901. Recommandé par rapport aux supports précédents où tout se déformait après quelques utilisations.
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Produit très durable, esthétiquement et précisément réalisé, fonctionnel. La livraison a été effectuée efficacement et dans un délai raisonnable. Je suis très satisfait de la plateforme (utilisée sous la moto YAMAHA FJR1300)
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Honda Hornet 600 2003. Le pont élévateur fonctionne parfaitement. Pratique pour travailler sur la transmission (nettoyage, remplacement). Très esthétique. Plusieurs couleurs au choix, ce qui est également un plus.
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Massif, stable et très confortable à utiliser. Plus besoin de casser des carreaux dans le garage pour pousser la moto contre le mur. Facilite les virages avec l'avant tourné vers l'extérieur. Tout simplement sensationnel. Hautement recommandé.
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