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Leviers de Frein Standard - Page 5
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Avis sur les produits
Ce n'est pas une copie parfaite de la poignée du 3JD. La poignée a besoin d'être poncée, sans cela, lorsqu'elle est tournée, elle appuie sur la pompe et la poignée atteint le volant et bloque le frein. Une fois poncée, c'est bon. Le fabricant a épargné de la matière au niveau de la vis de fixation, où l'on peut voir le renfoncement pour desserrer la poignée, il y a donc de fortes chances que la poignée se casse à cet endroit (au niveau de la pompe) lorsque l'on touche le sol, alors que les originaux ne se cassent souvent qu'à l'extrémité et que l'on peut encore utiliser le frein pour le reste du trajet. L'original a aussi cette indentation mais elle est beaucoup plus petite. Dans l'ensemble, un produit fait dans la moyenne, je lui donne une note de 5/10.
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