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Motul Fork Oil Expert Semi-synthétique
| Fabricant: | Motul |
|---|---|
| Code fabricant: | 105930 |
| Garantie immuable: | 12 |
| Capacité d'emballage: | 1000 |
| Viscosité: | 10W |
- viscosité 10W
- conçue pour tous les types de suspensions télescopiques
- dédiée aux motos routières et tout-terrain
- grâce à l'huile de haute qualité, le frottement statique et l'effet de "fadeur d'amortissement" sont réduits
- possède des propriétés anti-mousse en cas d'utilisation intensive
- peut être mélangée avec d'autres types d'huile de viscosité différente pour obtenir une valeur d'amortissement précise
- Capacité : 1l
Le plus populaire des Motul
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Olej kupowany wielokrotnie sprawdzony, oryginalny dobrze smaruje zawieszenie nie zostawia osadów. Polecam
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Bardzo dobry i uniwersalny olej do wielu typów zawieszenia. Stosuję we wszystkich swoich motorach od wielu lat.
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Kokybė gera kaip ir visa Motul produkcijos linija. Tikrai rekomenduoju naudojau Gilera SMT amartozitariams puikiai tiko.
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Polecam tego sprzedawcę jak w opisie tak i w paczce :) wystarczy rozpakować i zamontować do motocykla
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Wysokiej jakości amory po wymianie oleju i uszczelniaczy odrazu odżyły polecam każdy który planuje to polecam
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Changement d'huile dans le Suzuki DL 650 lags immédiatement sentir la différence dans l'action de la suspension très bien amortir même les grands trous.
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Très bonne huile. Remplit son rôle. J'ai déjà rempli de nombreux amortisseurs avec cette huile et ils fonctionnent très bien. Je recommande
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Excellente huile pour un prix raisonnable, la suspension fonctionne mieux immédiatement. J'utilise les produits Motul depuis des années
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J'utilise cette huile et d'autres produits Motul depuis des années en service, très bien. Je n'ai aucune réserve, très bonne qualité.
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L'huile Motul est un produit haut de gamme. Je l'ai achetée pour changer l'huile des amplis de ma moto. Je la recommande vivement.
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Excellente huile de décalage pour les motos lourdes, en particulier les motos de tourisme et les Cruisers. Hautement recommandée
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Több teleszkópba is cseréltem 15w re az olajat. Ha keményíteni akarom a rugostagot számomra bevált módszer a vastagabb olaj használata, rugóelőfeszítés növelése mellett.
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Kvalitný olej do prednej vydlice s perfektnímy vlastnostiami teraz to tlmí narazí ako ma. Gufera a prachovky z výbornej kvaliti všetko sedelo presne na vidlu a pekne tesný. Len odporúčam ?
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Den virker som den skal er fantastisk og den passer som den skal for min kinroad tænkte virkelig til det så i alt er det bare perfekt
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Kvalitná značka, olej je podľa manuálu výrobcu so strednou hustotou. Verím že jazdne vlasatosti ostanú zachované. Jedným slovom - spokojnosť.
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Huile provenant d'une société réputée, de très bonne qualité. Elle est fortement recommandée, je pense qu'elle durera 2 ans après son remplacement.
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WSK 175 S2 sport une des meilleures huiles que j'ai eu jusqu'à présent les amortisseurs se sont très bien comportés en amortissant et en prenant les bosses je suis très satisfait de cette huile et je vais certainement rester avec ce choix pour une longue période salutations.
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Belle couleur et consistance. Je l'ai versé dans la suspension avant de ma Triumph Thunderbird 900 et avec ma conduite, il fera l'affaire pendant plusieurs saisons.
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2013 Honda CB 500F - J'ai versé de l'huile 15W - la rigidité de la suspension s'est améliorée mais pas de manière significative par rapport à 10W.
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Très bien je l'utilise dans les lags de mon yamaha tzr 50 2007 et ça marche super bien ils sont durs et doux en même temps3
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Aprilia Pegaso Strada 650 2005 Inondé et déprécié. Belle couleur, fait le travail.
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Suzuki DR 650 SE année 1997 L'huile en tant qu'huile, lubrifie
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L'un des meilleurs que j'ai eu sur mes motos jusqu'à présent. J'ai versé cette huile dans une mz etz 150, les amortisseurs étaient assez durs au début mais après deux tours ils sont revenus à leurs valeurs. L'huile est très performante, à ce prix vous ne trouverez pas mieux sur le marché.
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Pour la Honda NSR 125 comment trouver, bonne dureté. Elle NE PERD PAS ses propriétés avec le temps, cela vaut la peine d'acheter cette huile haut de gamme pour que les lags fonctionnent le plus longtemps et le plus agréablement possible. Je recommande
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J'utilise cette huile pour la plupart des motos. Elle convient aussi bien aux sportives qu'aux choppers. Bien entendu, le choix de la densité est une question individuelle.
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Très bonne huile à un prix exorbitant. La suspension fonctionne bien avec. Pour moi MOTUL est une bonne marque qui répond à mes attentes. Je recommande :)
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Suzuki GS 500 E 1991r Lorsque j'ai ajouté cette huile aux lamelles (amortisseurs) c'est comme si elles avaient soudainement repris vie tellement elles fonctionnent maintenant parfaitement qu'il ne m'était pas venu à l'esprit qu'une si vieille moto et il suffit que j'ai acheté chez vous des joints pour les lamelles et de l'huile et soudainement tout a repris vie, je recommande vraiment l'achat de ce produit digne de recommandation. Je recommande vraiment l'achat de ce produit qui mérite d'être recommandé.
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Huile de très bonne qualité et performance. La distribution en bouteilles d'un demi-litre serait utile. Hautement recommandée.
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Yamaha FZR 600 genesis 1990r huile professionnelle pour lags, une seule bouteille pour les deux lags. 100% recommandé !
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Moto Guzzi Exactement ce qu'il faut et comme il faut. Je suis satisfait de l'huile et du service.
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Motul shock absorber oil très bonne qualité huile lag pour scooter 2t ou 4t à recommander à tous.
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Yamaha dt125 1991. J'ai probablement changé l'huile dans les lags pour la première fois depuis qu'ils sont neufs. L'ancienne huile était grise et trouble. Après la vidange la suspension avant a commencé à prendre les bosses dans le reste, avant les trous au lieu de freiner j'accélère :) un changement spectaculaire. Sur le flacon il y a une graduation tous les 100ml. Mes lags doivent être remplis en 486ml, si vous voulez suivre cette contenance très scrupuleusement vous devez vous équiper d'une seringue et mesurer précisément, mais je pense que vous pouvez partir du principe que vous versez une demi bouteille par lag (il reste toujours quelque chose dans la bouteille donc vous verserez moins de 500ml/lag en versant une bouteille pleine de toute façon). La bouteille a un goulot extractible - facile à verser, vous pouvez verser directement, mais si vos mains tremblent, achetez des entonnoirs chez gmoto.
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Yamaha XTZ 660 Tenere 3yf,1994
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Kawasaki ZXR 400 1994
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